Сварка радиаторов отопления

Ремонт радиаторов отопления своими руками, протечка, щелчки, шум

сварка радиаторов отопления

Порой случаются такие ситуации, когда незамедлительно требуется ремонт радиаторов отопления. Что делать в таком случае? Бежать и звать специалистов или пытаться что-то сделать самостоятельно? Постараемся разобраться.

Ремонт радиаторов отопления

  • Признаки поломки или «я ничего не трогал»
  • Ремонтируем секционные батареи

Признаки поломки или «я ничего не трогал»

Отметим несколько возможных причин поломки радиаторов отопления:

  • Радиатор с самого начала был подобран неправильно. В зависимости от того, какой диаметр труб, давление и температура воды в системе, ставят разные типы радиаторов.
  • Ремонт батареи отопления может также быть вызван и тем, что его неправильно подсоединили к трубам отопительной системы.
  • Если центральная система отопления создает жесткие условия для работы. Например, если у теплоносителя повышена кислотность, а также наблюдаются резкие перепады давления – это приводит к тому, что металл переживает электростатическую или электрохимическую коррозию.
  • Если теплоноситель плохого качества, то он будет формировать налет на стыках секций батарей и в местах, где крепятся трубы.
  • Некачественный теплоноситель также будет засорять радиаторы и трубы – это повлечет за собой частую необходимость их промывки.

Налет в трубах отопительной системы

  • Межсекционные прокладки могут протереться, а резьбовые ниппели – разрушиться. Поэтому нужно регулярно менять прокладки между секциями.
  • Щелчки в батарее отопления – не обязательно поломка, однако при их появлении нужно вызвать мастеров, возможно, потребуется звукоизоляция батарей отопления. Так как то, что шумит радиатор отопления, может вызвать дискомфорт или стать причиной его поломки.

Теперь обозначим основные признаки того, что вашим батареям требуется тщательный осмотр и ремонт в дальнейшем или срочно:

  • Когда отопительный сезон в разгаре в прямом смысле слова, в помещениях вдруг стало заметно холоднее, то есть, батарея отопления не греет.
  • На стыках и в местах крепления появился налет, это может вызвать то, что в дальнейшем не работает радиатор отопления.
  • Появилась течь батареи отопления или лопнул радиатор отопления.

Если ваши батареи уже старше вас – лучше заменить их, потому что, скорее всего, постоянный ремонт батареи отопления своими руками вам обеспечен. Ведь современные модели будут более эффективными, так как их теплопроводность выше: в помещениях станет теплее, траты на отопление станут меньше. Помимо этого, новые батареи будут более красивыми.

Старую батарею иногда проще поменять чем ремонтировать

Если заменить батареи нет возможности, то вам предстоит ремонт радиатора отопления своими руками, и как можно скорее. Лучше всего – будь то проблема, как устранить течь батареи отопления, или вы просто пока слышите шум в батареях отопления, незамедлительно обратиться к специалистам, которые произведут профессиональную диагностику.

Ремонтируем секционные батареи

Множество батарей отопления относится как раз к секционному типу. И в первую очередь, это батареи из чугуна и биметаллические. Конечно, профилактический осмотр лучше всего проводить еще до того, как на улице станет холодно, или когда уже потеплеет. Но очень часто самые активные действия начинаются уже после того, как проблема превращается в критически срочную.

Основная проблема – это протечка батареи отопления.

Именно она чаще всего вызывает ремонт. Приведем инструкцию, как устранить течь радиатора отопления самостоятельно:

  • Проверяем, действительно ли течет батарея отопления. Обычно место протечки видно сразу. Но бывает, что очень сложно найти его. Если это так, то радиатор снимается, затем погружается в емкость с водой. И там, где есть отверстие, начнут идти пузырьки воздуха. Но часто, чтобы выявить, где потек радиатор отопления, не составляет труда и так.
  • Готовим инструментарий. Когда вы уже определили место, где протекает батарея отопления, будем ее ремонтировать. Для этого подготовим тонкий стальной трос, замазку (смесь эпоксидной смолы и металлического порошка, густотертые белила цинковые, порошковый или полимерный герметик, холодная сварка – на выбор), полотно (или другая ткань или бинт, чтоб наносить замазку), металлический хомут (можно взять изоленту или резину с проволокой).

«Холодная сварка» — средство для аварийной герметизации труб и радиаторов отопления

  • Когда мы обозначили прорыв батареи отопления и собрали инструменты, оборудуем место ремонта. Под радиатор кладем клеенку, ткань-непромокашку или же кусочек пленки. Сверху кладем большую тряпку для вбирания воды. Если надо – рядом ставим тазик или ведро.
  • Теперь место, где подтекает батарея отопления, нужно зачистить. Часто это место находится на стыке секций. Нужно снять старую обмотку, убрать части прокладки и краску. Берут струну и зачищают стык до металла. Очищенный участок промывается бензином, чтоб в дальнейшем новая обмотка прилегла хорошо.
  • Место, где потекла батарея отопления, нужно замазать. Состав замазки наносим на ленточку из ткани, максимально плотно наматываем ее на стык, делая 2-3 слоя – количество зависит от состава.
  • Замазанный участок, где раньше была такая проблема, как капает батарея отопления, закрепим хомутом. Хомут накладывают на замазку, стягивают его и фиксируют болтами и гаечками.

Когда отопительный сезон будет окончен, рекомендуется поменять этот радиатор на цельный и новый, или хотя бы его секции, которые повреждены. Помимо течи, распространенной является такая проблема, как воздух в радиаторе отопления. Воздух в батареях отопления лучше всего должны удалять специалисты, чтобы не вызвать в дальнейшем более серьезных ремонтных работ.

Помогите нам стать лучше! Оцените качество подачи материала Расскажите друзьям и коллегам в социальных сетях

Источник: https://otoplenie-doma.org/remont-radiatorov-otopleniya.html

Ремонт радиаторов отопления: биметаллические секции, их замена, пайка трещин и промывка

сварка радиаторов отопления

Любой ремонт без привлечения специалистов – это хлопотное и неприятное занятие, требующее как финансовых расходов, так и вложения в него времени.

Ремонт биметаллических радиаторов своими руками можно произвести быстро и без проблем при соблюдении трех условий: придерживаться последовательности действий, иметь необходимые для этого инструменты и Суметь самостоятельно определить причину поломки.

Зная, как разобрать биметаллические радиаторы, остальную работу будет проделать несложно. Их можно паять, заклеивать трещины и промывать, как и другие секционные конструкции, например, из чугуна, стали или алюминия.

Устройство батарей из биметалла

Уникальность этого вида обогревателей в их устройстве. Объединение двух видов металлов в одной конструкции – это возможность взять лучшее у каждого из них, замещая при этом их слабые стороны.

В продаже встречаются:

  • Сочетание сердечника из нержавеющей стали с алюминиевым кожухом. В данном случае эти металлы дополняют друг друга в следующем:
  • У стали теплопроводность составляет всего 47 Вт, что совсем немного для качественного обогрева помещения. Алюминий обладает теплоотдачей 190 Вт. Нагреваясь от сердечника, кожух эффективно отдает тепло комнате.
  • Алюминий «боится» воды, а именно повышенной кислотности, так как она вызывает у него коррозию. Нержавеющая сталь потому так и названа, что ей не страшен никакой теплоноситель. Установка внутри алюминиевого корпуса коллекторов из стали оградили его от взаимодействия с водой. Благодаря этому срок службы биметаллических радиаторов составляет 20-25 лет, тогда как у моделей, состоящих исключительно из алюминия, он редко превышает 10 лет.
  • Прочность стали позволяет батареям этого типа противостоять любым гидроударам, что дает потребителям возможность устанавливать их в домах с централизованной и нестабильной системой обогрева.

Таким образом, сочетание двух таких разных металлов создало прочную и надежную конструкцию, хотя теплоотдача у нее чуть ниже, чем у алюминиевых аналогов.

  • Сочетание сердечника из меди с алюминиевым верхом – это настоящий прорыв, так как эти металлы нельзя даже держать рядом, однако вместе они создают устройство с самой высокой теплоотдачей. Разделение меди и алюминия обеспечивает их долговечность и прочность всей конструкции.
  • Полу биметаллические радиаторы оснащены только вертикальными стальными коллекторами, тогда как горизонтальные выполнены из алюминия. Они стоят дешевле, но менее долговечны, хотя прочность и теплоотдача у них на высоком уровне.

Вот как устроен биметаллический радиатор отопления. Если такая надежная конструкция вышла из строя, значит, при ее установке были допущены ошибки.

Основные причины неисправности

Прежде чем приступать к ремонту радиатора, следует разобраться с причиной, вызвавшей неисправность. Как показывает практика, основных поводов для поломки биметаллической батареи несколько:

  • Неправильно выбрана модель. Если не соотнести показатели отопительной системы с техническими характеристиками батареи, то может получиться так, что они не подходят друг другу.
  • Неправильное подсоединение к системе. Например, если трубы или переходники к ним медные, а корпус у радиатора алюминиевый, то соприкосновение этих металлов спровоцирует образование коррозии.
  • Слишком грязный теплоноситель может даже самые дорогие и качественные отопительные устройства вывести из строя, оставляя в течение многих лет на их стенках отложения в виде взвесей и мусора. Когда биметаллические радиаторы отопления не прогреваются полностью, самой частой причиной этого становится их засорение.
  • «Разболтанность» ниппелей и прокладок часто вызывают не только смены температур, но и гидроудары. Первые нужно периодически проверять и подкручивать, а вторые менять.
  • Когда в батареях слышен шум, причиной может стать завоздушенность, но на вопрос, почему биметаллические радиаторы щелкают, лучше отвечать специалистам. Причина может быть вызвана внутренними повреждениями, которые смогут определить только работники теплосети при помощи специальной аппаратуры.

Производить ремонт биметаллических радиаторов отопления в отопительный сезон можно только при проявлении следующих признаков:

  • Батарея не греет или нагревается только в одной части.
  • На стыках соединений или в самой батарее появилась течь.
  • Сильные шумы и треск в системе отопления.

Если видимых причин того, почему не греют биметаллические радиаторы, нет, то следует вызвать мастеров, которые при помощи специальных приборов обнаружат поломку. Только если установлена причина плохой работы батареи, можно приступать к ее демонтажу и ремонту.

Ни одна, даже самая надежная система отопления не застрахована от поломок. Трудно ожидать, что при том качестве теплоносителя, который есть в городской теплосети, радиаторы будет безупречно работать годами. Как правило, первым признаком того, почему биметаллические радиаторы плохо греют, является их засорение.

Чтобы исправить ситуацию, достаточно произвести чистку системы. Для этого нужно знать, как промыть биметаллические радиаторы в домашних условиях. В этой несложной работе главное соблюдать последовательность действий.

  • Прежде, чем снимать батарею, следует отключить ее от системы и подготовить место. На пол нужно постелить непромокаемую ткань, отодвинуть мебель и снять занавеси с окна. В том случае, если на радиаторе нет запорного крана, придется сливать воду из всей системы.
  • Трубным ключом отсоединяется батарея от трубы теплосети и наклоняется над емкостью так, чтобы из нее вытекла вода. Только полностью слив воду можно переносить радиатор или ее секции в ванную комнату для продолжения чистки. Ванную следует предварительно накрыть тканью, еще надежнее, если поставить в нее деревянный поддон. Это убережет ее покрытие от возможных царапин и сколов.
  • Снимаются заглушки, в которые под сильным напором подается вода до тех пор, пока из радиатора не потечет чистая струя.
  • В том случае, если накипи так много, что вода не может ее пробить, придется применить специальные химические растворы, предназначенные для таких работ, например, «Крот». Средство (можно применить даже обычный столовый уксус) заливается в батарею и оставляется на несколько часов. Если слой накипи очень плотный, то можно оставить радиатор отстаиваться на ночь.
  • После того, как химия растворит накипь, «внутренности» батареи тщательно промываются под напором воды, пока она не станет прозрачной на выходе.
  • Все заглушки ставятся на место, и начинается обратная сборка биметаллических радиаторов отопления. Своими руками подобную работу провести совсем несложно.

Выполняя последовательно все действия, любой новичок справится с такой простой работой, как чистка батарей. Сложнее, если они дали течь, которую устранять придется либо путем пайки, либо клеем, либо холодной сваркой.

Ремонт трещин в батареи из биметалла

Трещина на биметаллическом радиаторе – это крайне неприятное событие, так как ремонт изделий из алюминия всегда сопровождаются сложностью.

Этому металлу свойственно окисляться при соприкосновении с кислородом, что вызывает у него образование оксидной пленки. Она появляется сразу же, как только участок металла «оголился». Именно поэтому новичку без надлежащего опыта сложно чинить биметаллический радиатор. Как запаять алюминиевый каркас знают профессионалы, но это не означает, что эту работу нельзя провести самостоятельно.

Главное, что потребуется мастеру, так это флюс, при помощи которого можно решить проблему с появлением оксидной пленки. Специальные средства для пайки алюминия можно купить в магазине, а можно приготовить самостоятельно.

После того, как вопрос по устранению окиси был решен, можно производить обычную пайку, применив в качестве припоя железно-канифольную смесь.

Такой способ оправдает себя в случае небольшой трещинки или дырочки. Когда требуется срочный ремонт, то в качестве временного решения проблемы можно применить эпоксидный клей. Принцип холодной сварки считается одним из лучших способов устранения трещин и дырок в алюминиевых изделиях, и биметаллический радиатор не исключение. Средства для проведения этой работы продаются в магазинах стройматериалов.

Как показывает практика, если секция биметаллического радиатора пострадала сильно, то легче заменить ее новой, чем пытаться починить и бояться, что в любой момент произойдет новая протечка.

Подводя итоги, можно сделать следующие выводы:

  • Дорогие биметаллические радиаторы тоже ломаются.
  • Их можно починить самостоятельно при условии, что правильно определена причина поломки.
  • Коллекторы этих батарей забиваются грязью так же, как и у обогревателей из других видов металлов.
  • Промывка батарей раз в 2-3 года – это хорошая профилактика, позволяющая сохранить чистоту в отопительной системе, и продлевающая «жизнь» всем ее элементам.

Таким образом, ремонт биметаллических радиаторов дело несложное, если придерживаться последовательности действий.

Источник: http://netholodu.com/elementy-otopleniya/radiatory/bimetallicheskie/remont-i-prochistka.html

Замена батарей на сварке

сварка радиаторов отопления

Наша компания занимается заменой батарей отопления в квартирах. Наши рабочие быстро и качественно заменят старые неэффективные батареи на современные новые радиаторы, с эффективной теплоотдачей.

После замены Ваша квартира будет заметно теплее.

Сколько стоит?

На данный момент в нашей компании действует специальная цена на замену батарей — 2500 руб/батарея (при условии что вы меняете 2 и более батарей)

Более детально рассчитать цену, Вам поможет калькулятор

Что входит 

  • Демонтаж старых батарей;
  • Установка новых радиаторов;
  • Подключение к системе отопления;
  • Монтаж кранов и терморегуляторов.

Почему клиенты выбирают нас

Заключаем договор перед выполнением работ Мы сами связываемся с ЖЭК для согласования Гарантия на все виды работ 3 года Большой опыт по замене батарей, работаем с 2008г. Наша аварийная служба работает 24 часа Все работы выполняем в срок указанный в договоре

Заявка на замену ил установку радиаторов отопления

Зимой в старых помещениях становится холодно. Причина кроется в том, что старые батареи просто не могут обогревать лучше и требуется их замена.

Замена батарей на сварке при заказе специалиста

Приезд эксперта. Эксперт должен оценить положение и помочь с выбором радиаторов.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что лучше керамические или масляные обогреватели

Выбор правильного радиатора. Чтобы подобрать действительно нужный радиатор, надо уметь разбираться во всей системе. Но облегчит эту работу вызванный вами эксперт.
Если вы живёте в квартире, то необходимо позвонить на номер управляющей компании и попросить о перекрытии воды. После этого, можно приступать к снятию старой системы.

Желательно делать это сразу перед установкой новой системы. 

Установка новой системы. После этого сразу пойдёт замена батарей на сварке. Мастер понимает, как надо произвести монтаж.

Замена батареи в ванной цена

Обычные батареи сможет заменить каждый мастер с богатым опытом и даже новичок. Но батареи в ванной, новичку в сфере данной работы, наверно не дадутся. Из-за сложности строения батареи в ванной, и маленького количества места сделать это становится труднее. Следственно и возрастает стоимость замены батареи. В различных городах, стоимость колеблется по-разному. В одном городе это может стоить в два раза дешевле, или наоборот – в два раза дороже. 

Замена батарей со сваркой и замена батарей без сварки: преимущества и недостатки

Соединение труб сваркой даёт множество преимуществ. Одно из таких – надёжность. Сварка труб отопления крепко соединяет, повышая надёжность конструкции. При скачках давления, аварий и ударов данная конструкция сможет остаться той же. При использовании сварки, трубы и батареи соединяются, и при покраске выглядит это всё лучше. Минусом сварки является высокая площадь нагрева, повышая вероятность возгорания. А пользуясь резьбой вероятность возгорания значительно уменьшается.

Источник: https://zamenabatarej.com/zamena-batarei/zamena-batarej-na-svarke

Замена батарей отопления на сварке своими руками

5343 просмотров

Большинство многоквартирных домов, построенных более 10 лет назад, имеет в своей разводке коммуникаций трубное металлическое отопление. В процессе эксплуатации элементы конструкции могут выходить из строя, так из-за некачественного теплоносителя забиваются проходные каналы. Их не удастся прочистить простым способом, поэтому потребуется замена батарей отопления на сварке.

Применение технологии газосварки

Во время ремонтно-восстановительных работ по отоплению, с помощью сварки происходит разогрев соединяемых кромок, для этого применяют газосварочное оборудование. Кромки практически переходят в расплавленное состояние, после чего их соединяют и дают остыть. В итоге получается очень прочное неразборное соединение.

Газосварочное оборудование

Замена батарей газосваркой требует достаточно высокой квалификации специалиста, а также наличия соответствующего оборудования. В процессе работы удается соединять между собой при необходимости детали любых размеров и конфигураций. Перед тем, как самому поменять батарею отопления, нужно провести также замеры, чтобы новые радиаторы уместились в отведенном пространстве.

Порядок действий, который соблюдается для того, чтобы поменять батарею отопления в квартире (цена работ зависит от разных факторов) состоит из таких пунктов:

  • подготовка свариваемых элементов (зачистка поверхностей, обработка стыковых плоскостей);
  • проведение непосредственно сварных работ (используются горизонтальный, вертикальный или потолочный тип швов);
  • остывшее место проверяют, так как может потребоваться повторная сварка в каком-то месте (это обеспечит надежную герметизацию соединения);
  • заканчивается замена батарей отопления в квартире с помощью газовой сварки зачисткой швов, окрашиванием обработанной поверхности (работа проводится на остывшей части).

Замена радиаторов отопления на сварке

Востребованность сварочных работ по замене радиаторов

Перед тем, как поменять батареи отопления в квартире, необходимо знать, что использование разводки из труб обусловлено особенностями применения теплоносителей в централизованных системах отопления. За счет достаточно высокого давления в системе наиболее востребованными оказываются жесткие трубопроводные разводки, поэтому чтобы поменять батареи в квартире или нарастить их, потребуется чаще всего именно газосварка.

Кроме высокого давления система подвержена гидроударам, которые негативно влияют на непрочные соединения. Даже замена стояков отопления в квартире (цена работ по ним варьируется в зависимости от их количества) не обходится без газосварочных работ.

Если металлические трубы и соединения между ними не выдержат гидгоудар, то впоследствии будут затоплена не только квартира пострадавших людей, но и нескольких соседних.

В этой ситуации окажется актуальным вопрос о том, сколько стоит поменять батареи отопления в квартире.

Как по закону менять отопление в квартире

Замена радиаторов в квартире должна осуществляться с согласия управляющей компании. Для этого необходимо написать заявление главному инженеру УК, где ходатайствовать о рассмотрении возможности замены радиатора по определенным причинам.

При согласии управляющей компании придется заказать проект реконструкции системы отопления в той организации, которая имеет допуск СРО. Далее главный инженер управляющей компании согласовывает проект либо отправляет его на межведомственную комиссию.

После МВК снова вступает в дело главный инженер. Далее для замены трубы нанимаете организацию с допуском СРО (даже если ваш родственник дипломированный сварщик, заменить радиатор в квартире он сможет только при наличии удостоверения сварщика и талон-допуска пожарной безопасности).

Копии всех документов хранятся в управляющей компании.

Удостоверение сварщика

При отказе можно обратиться в суд либо настаивать на исполнении управляющей компании своих обязанностей, в том числе и по замене системы отопления в многоквартирном доме.

Минусы замены радиаторов

Существуют также отрицательные стороны у этого процесса. Многие относят к ним такие факты:

  • наличие квалификации для проведения сварочных работ или оплата труда соответствующего специалиста;
  • покупка, аренда или наличие газосварочного оборудования;
  • выясняя, сколько стоит поменять батарею с использованием сварки, в некоторых случаях цена окажется выше, чем у других типов работ.

Однако, все подобные недостатки компенсируются надежностью и долговечностью соединения, при использовании качественных расходных материалов. Эксплуатационные характеристики этого типа соединения показали свою эффективность за многие годы их использования.

За счет происходящих во время сварки физико-химических процессов формируется прочный шов, которые получает механические характеристики превышающие надежность свариваемых труб. Это соответствует тому, что возникновение какого-либо порыва в дальнейшем по полученному соединению исключено, и замена батарей отопления пройдет в штанном режиме.

Соответственно, газовая сварка, в контексте вопроса о том, сколько стоит поменять батарею отопления в квартире, является наиболее выгодным и долговечным вариантом решения вопроса. При этом останется небольшой эстетичный шов, который легко будет скрыть с помощью краски.

Замена отработавших долгое время батарей

Первым обязательным условием для проведения сварочных операций является наличие высококвалифицированного специалиста-сварщика, у которого есть многолетний опыт в этой области. В этом случае, чтобы заменить радиаторы отопления в квартире, цена не является решающим фактором, так как, сэкономив незначительную сумму на специалисте, можно получить некачественный результат.

Вторым обязательным условием для решения вопроса о том, сколько стоит поменять радиаторы отопления в квартире, является наличие надежного оборудования. С его помощью получится сделать качественнее швы, обеспечивающие надежность и безопасность во время запуска теплоносителя в систему.

Перед тем, как поменять батарею отопления в квартире с помощью газосварки, необходимо получить документальное разрешение от соответствующих органов. Если работать без него в многоквартирном доме, то это административное нарушение приведет к штрафным санкциям.

Пошаговый алгоритм

Необходимо строго соблюдать последовательность операций, так как поменять батареи в квартире, нужно в период после окончания отопительного сезона и до наступления нового. За это время все элементы системы должны быть в полной исправности на своих местах.

  • Сливаем теплоноситель из системы. Делается это с помощью сотрудников ЖКХ. Разъединение в квартире приведет к затоплению помещений. Для частного сектора достаточно использовать специально врезанный кран, установленный при первоначальном монтаже системы.
  • Старые батареи демонтируем с их рабочего места. Чтобы дешевле заменить батареи отопления в квартире, цена может быть компенсирована их сдачей в утиль за определенную стоимость. Если нет другой возможности расстыковки, то применяют болгарку.
  • Проводим паковку новых радиаторов. Это делается даже без посторонней помощи. В процессе используются набор разводных ключей, вспомогательный материал в видепасты, соединительные патрубки с гайками, лен. Гайки промазываем пастой, уплотняем льном и навинчиваем на трубы. Между радиатором и центральной системой ставим шаровой кран, а с другой стороны батареи – кран Маевского.
  • Ставим заменяемый радиатор. Обычно ее подбирают по формату так, чтобы она вписалась в отведенное для нее место, взамен старой. Выступающий патрубок, расположенный после шарового крана привариваем к системе центральной разводки. Также монтируем вертикальную перемычку, создающую дополнительную циркуляцию теплоносителя.

Рассматривая варианты того, сколько стоит заменить батарею в квартире и какой из способов эффективнее, часто останавливают свой выбор именно на сварочных работах. Однако, делать это нужно после получения всех необходимых разрешений.

ВИДЕО: Замена радиаторов с газосваркой и трубогибом

Источник: http://www.portaltepla.ru/radiatori-otopleniya/zamena-batarej-otopleniya-na-svarke/

Холодная сварка радиаторов отопления

Если весь брусок не нужен, отрежьте необходимое количество ножом поперек.

Любой человек хотя бы раз в жизни сталкивался с необходимостью ремонта радиаторов, труб, расширительного бака и других комплектующих системы отопления. Если еще лет двадцать назад любой контур отопления и батареи в нем ремонтировались только методом горячего сваривания.

Сегодня современный рынок предлагает быстрый и эффективный способ устранения течи и пробоин в любой единице оборудования отопительного контура. При этом больше не придется использовать сваривание при повышенной температуре.

На смену общеизвестным методикам пришла новая технология – холодная сварка для чугунных батарей, биметаллических и алюминиевых радиаторов, пластиковых и стальных труб отопительной системы.

Что подразумевают под термином «холодная сварка»?

Согласно нормативной документации, а именно ГОСТу 2601-84 о сварке металлов, холодная сварка для батарей отопления – это соединение двух однородных или разнородных материалов.

Процесс формирования соединения проводится под давлением в условиях значительной пластической деформации клеящего вещества. При этом температура соединяемых материалов не повышается.

В данном случае соединение двух компонентов в одну систему происходит не за счет диффузии, то есть проникновения одного вещества в другое. Связь возникает в результате валентного сопряжения атомов при пластической деформации.

Успешное протекание процесса невозможно без соблюдения двух главных условий. Это высокое давление и присутствие пластической деформации соединяемых компонентов. Холодная сварка для радиаторов отопления не образует монолитное, высокопрочное соединение без пластической деформации.

Речь идет об изменении относительного положения атомов и перегруппировке групп атомов, которые сохраняются во времени. Высокое давление позволяет сблизить свариваемые поверхности до расстояния, соизмеримого с размерами кристаллической решетки твердых веществ и межатомного расстояния у полимеров.

Как результат, между связующим агентом и соединяемыми материалами возникает межатомное взаимодействие.

Холодная сварка для чугунных батарей, биметаллических и алюминиевых радиаторов, пластиковых труб имеет универсальный состав:

  • эпоксидная смола;
  • наполнитель.

Эпоксидная смола отличается пластичностью. Она способна собой заполнить все трещины и дефекты обрабатываемой поверхности. Еще одно немаловажное свойство эпоксидной смолы – это способность отвердевать при смешивании с разнообразными отвердителями. Все свои положительные качества эпоксидная смола передает холодной сварке.

В качестве наполнителя могут выступать металл, сера, различные пластификаторы и модификаторы. Наполнитель в системе играет роль отвердителя, а также наделяет холодную сварку рядом положительных характеристик, например, термической стойкостью, стойкостью во влажной среде и др.

Холодная сварка для батарей отопления в своем составе в качестве наполнителя должна содержать металл, а вот связующий компонент для пластиковых труб немыслим без серы.

В любом случае холодная сварка – это двухкомпонентная смесь, которая соединяется в одну систему непосредственно перед использованием.

Лучше все же купить дымоход для газового котла, чем сделать его своими руками.

Информацию о том, сколько стоит группа безопасности на отопление можно найти здесь.

Разнообразие клеящих и связующих составов

Разнообразие марок и видов холодной сварки.

Многие задаются вопросом о том, а можно ли заклеить радиатор холодной сваркой и насколько такой ремонт будет долговечным и эффективным. Специалисты дают утвердительный ответ на вышеуказанный вопрос. А вот насколько долго полученный шов или соединение будет служить – полностью зависит от правильности выбора  клеящего состава.

Классификация по физическому составу:

  • жидкие;
  • пластилинообразные.

Покупая жидкий продукт, можно обратить внимание на то, что в упаковке имеется два тюбика. В одном находится эластичное вещество на основе эпоксидной смолы, во втором – отвердитель. Их перед использованием нужно смешать. Срок жизни смеси от 2 мин до 20 мин.

Твердая холодная сварка для радиаторов отопления имеет вид двухслойного бруска, где пластичное вещество находится внутри, а отвердитель идет по поверхности бруса. Пластилин перед использованием разминается.

Если в ходе ремонта используется только часть бруска, то его можно разрезать. Разрез должен проходить поперек бруска, а не вдоль его.

Классификация по сфере использования:

  • универсальные составы – с их помощью можно соединить дерево, полимер, металл. Однако они являются наименее прочными;
  • для работы с металлами – образует прочное соединение даже между двумя разнородными металлами. Обязательное условие – в качестве наполнителя должен выступать металл. Можно ли заклеить радиатор холодной сваркой данного типа? Специалисты отвечают утвердительно;
  • специальные для работы с деталями авто;
  • сварки для работы в экстремальных условиях, например, под водой или при повышенном давлении.

Крайне нежелательно использовать холодную сварку для ремонта одних материалов, если она предназначена для обслуживания совсем других веществ.

Преимущества холодной сварки для батарей и труб

Для удобства в работе используйте шпатель.

Холодная сварка для труб и батарей обладает большим рядом преимуществ. Положительные характеристики выгодно ее отличают на фоне остальных методов сваривания материалов:

  • простота в использовании, а потому ее применить может человек, не имеющий должного опыта в слесарном деле;
  • обрабатываемый материал в ходе работ не деформируется, так как не подвергается действию повышенных температур;
  • качество образуемого шва не зависит от скорости прилагаемых усилий, а потому сваривание можно проводить быстро;
  • нет необходимости в специализированном оборудовании;
  • минимум энергозатрат;
  • полная пожаробезопасность;
  • представляется возможным ремонтировать ёмкости со взрывоопасными веществами;
  • в районе шва отсутствует поверхностное напряжение материала;
  • при помощи холодной сварки можно соединить разноименные металлы без образования интерметаллидной прослойки.

Недостатки:

  • существенная пластическая деформация соединяемых деталей, которая может достигать 70%;
  • малая универсальность каждой системы компонентов.

Чтобы замазать радиатор холодной сваркой, необходимо скрупулезно выбирать состав системы. Клеящая смесь должна соответствовать обрабатываемому материалу. Образующееся соединение должно сохранять свою целостность при вероятных условиях эксплуатации.

Какое должно быть давление в расширительном бачке отопления открытого и закрытого типа.

Все самое важно о том, где ставится расширительный бак в системе отопления вы найдете по ссылке.

Что нужно учитывать при выборе холодной сварки?

Помимо качественных характеристик связующего компонента, при выборе учитываются будущие условия эксплуатации получаемого шва. Так, холодная сварка труб отопления выбирается согласно температурному режиму, при котором соединение сохранит свою прочность и целостность. В инструкции большинства недорогих связующих материалов указывается температурный режим 260°C и выше. Но это не означается, что сварной шов долго продержится при указанных условиях.

Как показывает практика, такие составы должны использоваться только при комнатной температуре. Для соединения труб отопления и радиаторов нужно выбирать сварку, диапазон рабочих температур которой доходит до 1300°C и выше. В данном случае соединение гарантированно прослужит долго.

Ремонт полимерных труб

Для полимерных труб нужны специализированные составы.

Независимо от химического состава обрабатываемого материала и характера используемой сварки, обязательно нужно соблюдать условия и рекомендации, прописанные в инструкции.

Холодная сварка для пластиковых труб отопления проходит по следующей схеме:

  • обязательным этапом является подготовка поверхности ремонтируемого материала. Для этого поверхность торцов трубы обрабатывается наждачной бумагой, а затем обезжиривается. Шероховатости на трубе увеличат степень адгезии с клеящим составом. Жирные загрязнения могут вступить в химическую реакцию с компонентами холодной сварки и ухудшить их характеристики;
  • определяют правильный допуск перпендикулярности торцов. В случае с трубами диаметром 2040 мм он должен составлять не более 2 мм;
  • отмеряют на концах труб половину длины муфты, чтобы определиться с площадью обрабатываемой поверхности;
  • отметки циклюют, то есть снимают с труб тонкий слой материала (0,10,2 мм), заусеницы также удаляются;
  • непосредственная подготовка клеящего состава заключается в смешивании компонентов до образования однородной массы. В случае с пластилинообразной сваркой руки перед смешиванием смачивают водой. Паста не будет прилипать к коже. Срок годности жидких составов длится не дольше 3 мин, поэтому действовать нужно быстро;
  • подготовленную смесь наносят на поверхность ремонтируемого или соединяемого материала. Все кладут под пресс. Какая сила должна оказывать действие на шов, указывается в инструкции к холодной сварке.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  СНИП установки радиаторов отопления

Отремонтированный трубопровод или контур отопления можно использовать через 8 часов после сваривания.

Коротко о холодной сварке

Холодная сварка представляет собой жидкую или пластилинообразную смесь, которая позволяет соединить между собой даже разнородные материалы, не прибегая к действию на них высоких температур.

Перед традиционными методами соединения металлов и пластиковых изделий холодная сварка имеет ряд преимуществ. Это простота в использовании, пожаробезопасность, прочность и долговечность полученного шва, отсутствие деформации склеиваемых поверхностей и др.

Присутствуют и недостатки. Это пластическая деформация соединяемых деталей.

Холодная сварка используется для ремонта и монтажа систем отопления, водопровода, контура ГВС, а также при поломке деталей машины, образовании трещин и проколов в емкостях различного предназначения.

Многие спрашивают о том, можно ли запаять радиатор холодной сваркой. Специалисты утвердительно отвечают на данный вопрос.

Но настоятельно рекомендуют покупать клеящий состав в соответствии с последующими условиями эксплуатации соединительного шва и химическим составом обрабатываемой поверхности.

Источник: https://utepleniedoma.com/otoplenie/xolodnaya-svarka-radiatorov

Как проводится сварка батарей отопления?

Сегодня электросварка – это самый распространенный и эффективный метод соединения металлических труб. Используется она при ремонте либо замене батарей отопления. Когда нужна замена батарей отопления можно прочитать здесь. Сварочные работы не отличаются особой сложностью. Но потребуется приобрести специальное оборудование. О том, как варить трубы отопления электросваркой, пойдет речь в статье.

Какие плюсы и минусы у электросварки?

Сварные соединения имеют такие преимущества:

  1. можно получать соединения больших размеров;
  2. для сварки можно использовать материал, который аналогичен материалу трубы. Благодаря этому все свойства трубопровода сохраняются;
  3. благодаря соединительному шву внешние и внутренние размеры конструкции остаются неизменными;
  4. простой и дешевый способ.

Недостатки сварных соединений, как правило, обусловлены низкой квалификацией работника. Из-за несоблюдения технологии, правил, неопытности сваривание может быть неполным. А значит, могут образовываться трещины и смещения. Поэтому сварка батарей отопления должна выполняться со знанием дела, аккуратно и тщательно.

Что необходимо для проведения электросварки?

Чтобы сварить трубы при помощи электросварки потребуется сварочный аппарат. Сегодня существует два вида таких приборов: устройства, изготовленные на базе понижающего трансформатора, и инверторы, которые работают на высоких частотах.

Первый вид используется крайне редко, поскольку считается морально устаревшим. Инвертор – это более современный аппарат, который отличается простотой и транспортабельностью. Есть возможность регулировать режим сварки с высокой точностью. Правда, в использовании инверторы считаются менее надежными.

Поэтому для работы с таким оборудованием необходимо иметь определенную квалификацию.

Кроме этого сварка отопления предполагает наличие и другого вспомогательного инвентаря:

  • специальная маска со светофильтром. Она надежно защищает глаза и лицо от попадания искр и частичек расплавленного металла во время сварки;
  • спецодежда для защиты тела;
  • замшевые перчатки. С их помощью прибор в руке будет надежно держаться;
  • электроды;
  • щетка по металлу. Необходима для зачистки участка трубы перед сваркой, для удаления окалины;
  • специальный молоток, который используется для сбивания окалины.

Как выбрать подходящий электрод?

Прежде, чем приступать к сварке, надо подобрать электрод. Надо отметить, что электроды для сварки труб отопления могут быть разными. Они отличаются толщиной стержня, количеством обмазки и способом производства. Толщина стержня для труб – 2-5 мм. А покрытие может составлять 3-20% от общей массы.

В зависимости от материала изготовления электрод бывает плавящимся и неплавящимся.

Плавящиеся изготавливаются из сварочной проволоки, неплавящиеся – графита, вольфрама и электротехнического угля.

Как проводится сварка труб?

Инструкция по сварке:

  1. помещение, где будет проводиться работа, должно быть хорошо освещено. Перед началом сварки надо занять устойчивое удобное положение;
  2. чиркнуть и зажечь дугу. В случае если дуга не зажигается, имеет смысл увеличить силу тока. Но делать это нужно осторожно. Если увеличить силу тока больше, чем нужно, то металл начнет сильно плавиться и пузыриться;
  3. поместить электрод на начало стыка труб и начать сварку. При этом надо постоянно удерживать зазор дуги.

Если труба расположена в доступном месте и ее можно вращать, то два отрезка трубы соединяются встык 1-3 точками электросварки. После этого безотрывно путем вращения делается шов. Если же труба расположена неудобно и вращать ее нельзя, то шов делается с отрывом, начиная снизу. Проводится сварка труб отопления электросваркой в два прохода. Первый шов соединяет обе трубы и закрывает стык. После этого счищаются окалины и наплывы. Делается второй шов. И место сварки зачищается снова.

Когда сварка отопления электросваркой завершена, следует проверить качество работы.

Все края должны заполняться. Не должно быть подрезов. Надо отметить, что за качеством сварки надо следить и во время сварочного процесса.

Часто делают сварку перемычки на радиатор центрального отопления. О чугунных радиаторах отопления можно прочитать здесь. Если трубопровод для отопления один на все этажи дома, то в случае поломки системы на верхнем этаже, пострадают и соседи снизу.

А перемычка для батарей отопления поможет решить эту проблему. Если кто-нибудь из жильцов дома решит провести ремонт или замену радиатора, то потребуется просто закрыть шаровые краны. Теплоноситель будет циркулировать по трубопроводу, минуя ту квартиру, которая перекрыла кран.

Поэтому сварка перемычки является обязательной процедурой.

Источник: http://spetsotoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/batarei-otopleniya/kak-provoditsya-svarka-batarej-otopleniya.html

Замена радиаторов отопления в квартире, стоимость работ в СПб

Замена радиаторов отопления в квартире со сваркой  и трубогибом необходима всем, кто решил не рисковать и не применять полимерную трубу на системе центрального отопления.

Работы по замене радиаторов отепления в квартирах мы практикуем более 10 лет в СПб и Лен области,  за счет колоссального запаса прочности стальной трубы и сварочного соединения за весь период нашей деятельности не было ни одного гарантийного случая по нашей вине.

Максимальная надежность сварочного соединения и долговечность стальной трубы  дает нам уверенность предоставить Вам гарантию на проделанную  работу сроком на 5 лет.

Замена радиаторов на стальной трубе это красиво, долговечно, а порой даже безальтернативно.

Центральное отопление весьма агрессивная среда. Обуздать которую может только сварочное соединение и металлическая труба. Самое надежное сочетание из всех.

Используем лен и пасту

Уплотнение соединений происходит при помощи сантехнического льна и пасты Unipak. Проверенно не только нами, но и нашими праотцами. Говорим нет фумленте!

Чтобы добиться максимальной красоты и минимизировать количество соединений, используем гидравлический трубогиб.

Нарезаем резьбу

Мы нарезаем резьбу на трубе, которую согнули и подготовили к установке. Не используем готовые отрезки резьб для своей работы.

Мы уверенны в своём профессионализме и в качестве используемых материалов, поэтому даем официальную гарантию 5 лет.

За весь период нашей работы не было ни одного гарантийного случая по нашей вене!

Запорная и регулировочная арматура, которую мы устанавливаем,  хорошо зарекомендовала себя в данной области применения.

Запорные краны фирм производителей Bugatti, Itap, руч. авто. регулировка фирм производителей Far, Danffos

Если Вы хотите сделать надежную, долговечную систему отопления у себя в квартире, отвечающую современным требованиям качества и  эстетики. Экономия на запорно-регулировочной арматуре не тот случай, где это стоит делать

В стоимость работ по замене радиаторов входит:

  • Демонтаж старых радиаторов отопления и их утилизация.
  • Доставка новых радиаторов отопления и комплектующих (если вы приобретаете их у нас)
  • Установка новых радиаторов отопления
  • Замена подводящих горизонтальных труб. Как пример смотрите фото или видио в !
  • Проверка на герметичность.
  • Подписание Договора, Акта и Гарантийных талонов на радиаторы.

Стоимость работ от 4500 руб. сварка!

Стоимость работ от 3500 руб.  нержавейка на пресс фитингах, медь, ВиегаМегаПресс

Дополнительная скида 10 % на работы и материалы в зависимости от количества радиаторов и сложности работ.

Мы предоставляем гарантию на свои работы сроком на 5 лет, заключаем договор, чтобы вы смогли в полной мере оценить качество нашей работы.

Rifar Monolit Хит Призводитель: Рифар (Россия) Теплоотдача: 196 Вт/секции Рабочее давление: 100 атм. Гарантии: 25 лет Соединение секции: сваркаЦена 850 руб/секцияRifar BaseПризводитель: Рифар (Россия) Теплоотдача: 204 Вт/секции Рабочее давление: 40 атм. Гарантии: 15 лет Соединение секции: резьбаЦена 700 руб/секция

Источник: https://spb-montage.ru/zamena-radiatorov-otopleniya/

Монтаж и установка радиаторов отопления в Тюмени, Замена батарей на сварке

* Действуют скидки при замене 5-ти радиаторов и более!

Обращаясь в нашу компанию, вы отдаете предпочтение качеству, опыту и профессионализму наших специалистов-сварщиков. Мы производим замену радиаторов отопления на сварку, занимаемся их монтажом и пуско-наладочными работами, а также выполняем иные работы, связанные с такими инженерными системами, как отопление и водоснабжение.

Какие бы услуги в этой области вам не потребовались, будь то замена стояков или монтаж радиаторов на сварку в жилых домах, квартирах или офисах, мы придем к вам на помощь и быстро решим возникшие трудности.

Осуществляя свою деятельность уже более пяти лет, мы успели стать одним из признанных лидеров в этой области. В своей работе наши специалисты используют только современные типы соединений и трубопроводных систем.

Несомненным преимуществом компании является и привлекательная ценовая политика. Нашим клиентам мы приготовили доступные цены, а также специальные скидки для тех, кто планирует комплексную замену батарей на сварку.

Собираясь заменать батареи на новые высокоэффективные биметаллические радиаторы отопления и обратившись в нашу компанию, вы сможете выбрать оптимально соответствующий вашим представлениям об удобстве и экономической выгодности тип управления и автоматизацию радиаторов водяного отопления. У каждого из них свои уникальные достоинства. Что подойдет именно вам? Решение всегда за нашими клиентами.

  • СТАНДАРТ. Пожалуй, это наиболее экономичный и, несомненно, надежный, тип управления. Обычный отсечной шаровой кран прост в эксплуатации. Настроенный на режим включения и отключения он, возможно, и не отличается большой функциональностью. Однако его привлекательная цена обязательно придется вам по душе.
  • КОМФОРТ. Установка радиаторов с этим типом управления предполагает наличие ручного термостата. С помощью данного терморегулятора вы сможете управлять вашим отоплением вручную. Как правило, этот вариант устраивает подавляющее большинство домовладельцев, поскольку является оптимальным сочетанием доступной цены и надлежащего качества.
  • ПРЕМИУМ. Собираясь произвести замену радиаторов отопления и выбирая этот вариант управления, вы получаете специальную термоголовку, устанавливаемую  на ручной клапан. Такой подход позволяет устройству регулировать микроклимат в помещении и поддерживать заданную температуру воздуха самостоятельно, без участия человеческого фактора. Приятно и то, что наше термостатическое оборудование адаптировано именно к российской действительности, что позволяет применять его даже в системах централизованного отопления.

Так что же предпочесть?

На самом деле ответ на этот вопрос могут дать лишь сами владельцы квартир или офисов, задумавшие поменять радиаторы. Безусловно, полностью автоматизированная система управления является привлекательным решением. Однако и другие, ныне представленные, виды, которые предлагает компания, также имеют право на существование.

Если вы далеки от принятия решения в пользу автоматических систем, то пренебрегать установкой отсечных шаровых кранов и быстроразъемных соединений, все же, не стоит. Эти устройства значительно облегчат ваше взаимодействие с радиаторами отопления, установка которых была произведена нашими специалистами.

К примеру, шаровой кран даст вам возможность отключить оборудование, а накидные гайки – осуществить демонтажные работы. Не менее значимую роль играет в системах отопления и байпас. Эта перемычка, представляющая собой трубопровод, позволяет теплоносителю циркулировать по стояку отопления в те моменты, когда ваши радиаторы отключаются. Таким образом, вы избежите недовольства соседей и сможете наслаждаться комфортным и бесперебойным теплом.

Установка радиаторов – только профессиональный подход! Замена и установка радиаторов отопления – дело повышенной важности, особенно с использованием сварочных работ. Ведь именно от качества проведенных работ такого плана зависит то, насколько эффективно будет функционировать ваша система отопления. И если комфорт в руках монтажников, то к выбору партнеров в этом вопросе не стоит подходить спустя рукава.Предлагая заказчикам различные схемы подключения, мы настоятельно рекомендуем устанавливать радиаторы отопления на «сварку» и не использовать пластиковые трубопроводы для системы центрального отопления.Данная особенность выработана многолетним опытом монтажа и обслуживания систем с высокой температурой и давлением, ведь мы даем гарантию на произведенные работы и установленную теплотехнику сроком до 5 лет.

Стоимость замены радиатора на сварку в зависимости от типа подключения:

Вариант монтажа Схема Стоимость
   «Боковое подключение» Самый популярный способ установки радиаторов, используемые при однотрубной системе. 2900руб.
   «Боковое + закольцовка» Данный способ также применятеся при однотрубной системе, но в случае поседнего этажа многоквартирного дома. 3200руб.
   «Двутрубное подключение» Этот способ установки применим в тех случаях, когда в вашем доме организована двутрубная система отопления, т.е. «подача» и «обратка» идет разными стояками. 3200руб.
   «Диагональное подключение» Вариант необходимый при установке длинных радиаторов (более 12 секций), позволяющий прогревать весь отопительный прибор. 4000руб.

Источник: http://radiator-72.ru/ustanovka_radiatorov.php

Замена батарей отопления: как выполнить

Замена батарей отопления в квартире своими руками – процесс, не требующий особых познаний и финансовых затрат, отнимающий не так много времени, как кажется на первый взгляд.

Эффективность системы отопления загородного дома или квартиры в высотке не может быть высокой и полноценной, если задумываться только об одном утеплении окон либо дверей. Только комплексный подход даст положительный эффект, а потому наряду с работами по утеплению должна обязательно выполняться замена радиаторов.

Замена радиатора отопления

В настоящее время замена батареи отопления в квартире или частном доме – процесс четко проработанный и последовательный.

От человека (даже непрофессионала), который выполняет замену радиаторов в системе отопления, требуется только следовать инструкциям:

  • Демонтаж старых секций батарей. Как правило, перед тем как заменить батарею отопления, нужно избавиться от старой. Если не предусмотрено наличие специальных резьбовых соединений, применяется газовый резак или же «болгарка».

В том случае, если выполняется замена батарей центрального отопления (да и в частном доме это актуально), необходимо слить теплоноситель из системы. В противном случае замена батарей может превратиться в настоящую катастрофу;

  • Установка новой батареи. Замена отопительных батарей старого образца может быть выполнена на абсолютно любой тип радиаторов, начиная от стальных и заканчивая биметаллическими. В любом случае, важно учитывать вес радиатора отопления и закреплять конструкцию надежно;

Совет: Наиболее оптимальным вариантом крепежа батарей является их подвешивание на специальные крюки или анкера. Таким образом, можно достичь высоких показателей надежности и долговечности, исключить провисание батарей и другие проблемы.

Выставление батареи отопления по уровню

  • Нарезка новой резьбы на стояке. Зачастую, старый вид крепления радиаторов отопления отличается от нового. В большинстве ситуаций сварка уже не применяется, так как подключаются батареи при помощи резьбы – это удобно, практично, существенно упрощает и ускоряет процесс монтажа.

Важно применять уплотнитель резьбы (может помочь в этой ситуации даже стандартная пакля), так как под давлением резьбовое соединение может запросто потечь;

  • Подключение батареи к стояку. Для данных целей может применяться полипропилен или металлопластик. Это наиболее актуальные и современные методы, эффективность которых проверена временем и многими отечественными потребителями.

Напольные конвекторы отопления – первый шаг к эффективному энергосбережению. Об этом читайте здесь.

Основные схемы подключения радиаторов отопления

В настоящее время замена радиаторов батарей отопления может производиться самыми различными способами, каждый из которых имеет особенности и преимущества. Наиболее основными вариантами подключения батарей являются:

  • Монтаж радиаторов своими руками без использования перемычек. Применяется кран-американка, благодаря которому можно перекрывать в случае необходимости подачу воды, снимать в любой момент батарею. В том случае, если перемычки нет, демонтаж батарей производится только по сезону, когда в системе нет теплоносителя;

Подключение батареи отопления к системе

  • Установка радиаторов отопления с перемычкой и без крана. Перемычка удобна и практична, дает возможность обеспечивать перекрытие теплоносителя, вне зависимости от времени года;
  • Применение для установки отопительных радиаторов перемычки и крана. Следует отметить, что данный способ является одним из наиболее распространенных (можно видеть на многих фото и видео в интернете), ведь позволяет получить массу преимуществ.

Кран, смонтированный на перемычке, служит для равномерной и эффективной подачи тепла непосредственно через радиатор. Это чрезвычайно удобно, позволяет добиться максимальной теплоотдачи системы отопления;

  • Вынос радиатора на балкон или лоджию, на обратную сторону стены.

Вне зависимости от того, какая цена батареи, необходимо обязательно соблюдать некоторые требования к процессу монтажа. Так, например, радиатор должен быть вывешен четко по уровню, как горизонтально, так и вертикально. Монтаж батарей отопления в большинстве случаев, как правило, производится на кронштейны – два располагаются сверху, а один снизу радиатора.

об установке биметаллических радиаторов отопления.

Подключение радиатора резьбовым методом

В том случае, если батарея оборудована больше, чем 12 секциями требуется еще одно дополнительное крепление. Только так вес батареи равномерно и эффективно распределяется по всей поверхности, удается достичь надежности и равномерности распределения теплоносителя в системе.

Между верхней точкой радиатора отопления и подоконником важно сделать зазор не менее 100 мм. При этом от пола до батареи должно быть 120 мм, а от стены – 20 мм минимум. Подоконник полностью закрывать отопительный радиатор не должен, ведь не будет создаваться равномерного распределения теплого воздуха.

Материалы для подключения радиаторов системы отопления

В настоящее время подключение радиатора в систему отопления загородного дома или же квартиры может производиться различными способами – все зависит только от особенностей батареи и, в некотором роде, личных предпочтений владельца недвижимости. Как правило, выделяют три основных способа подключения: полипропиленом, металлом (на сгонах) и сваркой.

Наиболее популярно все же подключение металлопластиком, ведь именно оно дает возможность обеспечить высочайший уровень качества, надежности и долговечности системы. Да и внешний вид после выполнения работ вполне аккуратен и смотрится в любом интерьере привлекательно.

Замененная батарея – залог комфорта в доме

Грамотная замена труб системы отопления – основной способ повысить эффективность работы обогрева, а также сократить расходы на оплату счетов и эксплуатацию. В том случае, если заменить устаревшие чугунные батареи на какие-нибудь более новые и производительные (например, изготовленные из стали или комбинации материалов), можно получить более интенсивное распространение тепла по помещению, что сказывается на уровне комфорта проживания в доме.

Какие биметаллические радиаторы отопления лучше всего выбрать? Об этом читайте здесь.

Итоги

Замена батарей отопления своими руками быстро и просто может быть проведена собственноручно. Но в том случае, если тонкости процесса неизвестны, лучше всего обратиться к профессиональным мастерам, что сократит расходы, позволит продлить долговечность безотказной работы системы отопления, сделать ее практичной.

Источник: https://otoplenie-gid.ru/elementy/radiatori/138-zamena-batarej-otopleniya

Отопление. Замена батарей отопления недорого, по лучшей цене. Замена/установка батарей отопления на сварку в Новосибирске

Замена батарей отопления в квартире от 1200 руб.

  • Договоримся об отключении воды.
  • Сами закупим и доставим батареи и все необходимые материалы!

• Замена (демонтаж/монтаж) батареи отопления
на готовую подводку цена — 1200 руб

Замена батарей отопления
на полипропилен/металлопластик цены:

• Замена (демонтаж/монтаж) батареи отопления на полипропилен
1 шт — 2000 руб• Замена (демонтаж/монтаж) батареи отопления на полипропилен

от 2 шт — 1800 руб

• Замена (демонтаж/монтаж) батареи отопления на полипропилен

от 3 шт и более — 1600 руб

Замена батарей отопления на сварку цены:

• Замена (демонтаж/монтаж) батареи отопления на сварку
1 шт — 3000 руб• Замена (демонтаж/монтаж) батареи отопления на сварку

от 2 шт — 2500 руб

• Замена (демонтаж/монтаж) батареи отопления на сварку

от 3 шт и более — 2300 руб

Появились вопросы по стоимости? Закажите консультацию.

Заполните контактные данные и наш менеджер свяжется с вами в течении 2 минут.

«Сибирь-Мастер» — Замена батарей отопления в квартире в Новосибирске

Наша компания устанавливает батареи отопления используя толькосовременные и высококачественные материалы, мастерами — сантехниками

с опытом от 10 лет и выше.

Компания «Сибирь-Мастер» специализируется на работах по заменерадиаторов отопления в квартирах, домах, коттеджах, офисах,предприятиях и других объектах. Мы поможем выбрать надежныерадиаторы, быстро установим, проверим герметичность системы отопления,

предоставим гарантию на 1 год.

Выезд на объект и составление сметы — бесплатно.
Выполняем работы в любой день, в том числе по выходным.

Замена и установка радиаторов отопления — дело повышенной важности, особенно с использованием сварочных работ. Именно от качества проведенных работ такого плана зависит то, насколько эффективно будет функционировать ваша система отопления. Если ваш комфорт и безопасность в руках монтажников, то к выбору компании не стоит подходить руководствуясь только низкой ценой монтажа батарей.

Мы рекомендуем устанавливать радиаторы отопления на «сварку» для системы центрального отопления, но выбор способа установки зависит от пожелания заказчика.

Способы установки батарей отопления

Данный способ применяется в тех случаях, когда старый радиатор имеет межосевое расстояние 500мми заглубление в нишу под подоконник не требуется.

Минусом является невозможность регулирования теплоотдачи.

«Боковое подключение» батарей отопления. Самый частый способ установки.
Не всегда требуются сварочные работы, есть возможность регулирования теплоотдачи, эстетичный внешний вид. Помимо сварки можно использовать металлопластиковые трубы «под пресс», для соединения со старыми железными трубами нарезается резьба.

«Боковое + закольцовка»

Данный способ также применяется при однотрубной системе,
но в случае последнего этажа многоквартирного дома.

«Двухтрубное подключение» радиатора отопления.

Этот способ установки применим в тех случаях, когда в вашем доме организована двухтрубная система отопления, т.е. «подача» и «обратка» идет разными стояками.

«Диагональное подключение» батарей отопления в квартире.

Вариант необходимый при установке длинных радиаторов отопления (более 12 секций), позволяющий прогревать весь отопительный прибор.

Как правило, бригада сварщиков-сантехников может установить от 4 до 6 батарей отопления в день.Таким образом, замена радиаторов отопления в квартире может быть выполнена за 1 день.Покупку и достаку отопительных батарей и комплектующих к ним Вы можете поручить нам.

Мы заранее приобретем и подготовим оборудование и привезем его в день установки.

Замена батарей в квартире или доме включает демонтаж старого радиатора, замену труб отопления (если необходимо), установку и проверку новых отопительных приборов.
Наша задача — не просто поменять батарею, но и убедиться, что после замены отопительная система работает правильно. Возможна установка дополнительных кранов, редукторов, обратных клапанов.

Посмотреть полный прайс на сантехнические работы

Услуга вызова сантехника на дом в Новосибирске

Источник: http://n-sibmaster.ru/zamena-batarej-otopleniya/

Устройство радиатора отопления: основные варианты конструкций, чугунные, стальные, алюминиевые и биметаллические батареи

В процессе эксплуатации иногда возникает потребность в проведении профилактических и ремонтных работ, и если вы хотите устранить неисправности своими руками, то знать устройство радиатора нужно обязательно. В данном обзоре мы рассмотрим основные варианты конструкций и расскажем об особенностях их функционирования более подробно, это позволит вам самостоятельно определять основные неисправности и устранять их.

На фото: конструкции оборудования могут быть самыми разными, поэтому в первую очередь надо определить, какой вариант установлен у вас

Основные варианты конструкций

Для начала расскажем, какие типы изделий бывают, и поможем вам разобраться с отопительными элементами в вашем доме:

Чугунные радиаторы Классический вариант, представляющий собой массивные ребристые конструкции, внешний вид которых оставляет желать лучшего. Исключение могут составлять только художественные варианты, которые изготавливаются в старинном стиле
Стальные батареи Эта группа изделий чаще всего изготавливается в виде панелей, которые для наибольшей эффективности и теплоотдачи оснащаются конвекционными решетками, но могут выпускаться и без них (такой вариант рекомендован для медицинских учреждений и других мест, где важно поддерживать идеальную чистоту)
Изделия из алюминия Данный вариант состоит из секций, количество которых в радиаторе может быть практически любым, хотя специалисты не рекомендуют использовать конструкции шириной более 16 элементов, лучше разбить их на две батареи поменьше, так и нагрузка на оборудование будет меньше и эффективность возрастет
Биметаллические варианты Во многом напоминают конструкции из алюминия, но в отличие от них имеют внутренний каркас из стальных или нержавеющих труб, благодаря чему данный вариант намного лучше переносит нагрузки и устойчив к коррозионным процессам. Единственным минусом данной группы продукции считается высокая цена

Важно!
Есть и другие варианты изделий, например, стальные трубчатые радиаторы, конвекторы, дизайнерские конструкции, но они более сложны в обслуживании, и делать их самостоятельно не рекомендуется, лучше все-таки пригласить специалистов.

Сложные конструкции лучше доверить профессионалам

Теперь расскажем об основных проблемах, которые могут возникнуть, и путях их решения, разобрав устройство каждого из вариантов.

Чугунные батареи

Устройство чугунных радиаторов остается неизменным уже более ста лет

Этот тип изделий очень прост и состоит из ребер, соединенных между собой ниппелями, между секциями устанавливаются паронитовые прокладки, которые должны препятствовать протечке теплоносителя.

Что касается проблем, то самыми частыми являются следующие:

  • Повреждения на поверхности – чугун материал весьма хрупкий, и при сильных ударах небольшой кусочек может просто отвалиться, тогда придется разбираться, как заделать дырку в радиаторе. В качестве временной меры может подойти холодная сварка, супер-лента или бинт, который обматывается вокруг конструкции и тщательно прокрашивается масляной краской. Но самым разумным вариантом является замена поврежденной секции.
  • Еще один частый вопрос – почему появляется пена в радиаторе, особенно при запуске отопительного оборудования, когда в батареях слышны посторонние шумы. Тут все достаточно просто: необходимо спустить воздух из системы, для этого на каждой батарее должен быть установлен кран Маевского.
  • Если появилась протечка на соединении ребер, то требуется замена прокладки, для этого радиатор надо снять и с помощью специального ключа открутить соединительные ниппели в нужном месте, затем зачистить торцевые поверхности и, поставив новое уплотнительное кольцо, собрать конструкцию.

Специальный ключ поможет разъединить секции

  • Иногда от долгой эксплуатации полости забиваются, в этом случае требуется промывка, данный процесс подробно описан в одном из обзоров на этом сайте. Как определить забит ли радиатор? Все просто: конструкция будет неравномерно нагреваться, еще один признак – трубы горячее, чем батарея.

Стальные изделия

Так выглядит конструкция популярного стального радиатора типа 22

Устройство очень простое – из двух листов стали методом штамповки выпрессовываются заготовки, которые соединяются между собой и свариваются, внутри получается система каналов, по которым циркулирует теплоноситель. Для улучшения теплоотдачи и усиления конвекции на многие модели с внутренней стороны крепится П-образная решетка, а боковые и верхний торец закрываются декоративными элементами.

Что касается неисправностей, то тут можно рассказать следующее:

  • Часто в централизованных системах, когда производится опрессовка радиаторов отопления перед отопительным сезоном, они лопаются на швах, так как данный вариант не рассчитан под высокие давления. В этом случае может быть произведена сварка радиаторов, ведь сталь хорошо варится.
  • Могут забиться внутренние каналы, тогда систему необходимо промывать, процесс несложен, но чаще всего требует снятия конструкции.
  • Иногда конструкция собирается с использованием проходных штуцеров, соединяющих пластиковые и стальные элементы. Если на радиаторе отломился штуцер, то лучше его убрать и сделать классическое соединение с помощью футорки, так как такой вариант намного надежнее и долговечнее.
  • Чтобы удалить воздушные пузыри в радиаторе, следует как минимум раз в сезон развоздушивать их.

Важно!
Если повреждено лакокрасочное покрытие, то необходимо зачистить поверхность наждачкой, обезжирить ее и нанести специальную радиаторную краску.

Процесс удаления воздуха прост – берете специальный ключик и слегка отворачиваете кран Маевского, из него выходит воздух, а затем начинает течь вода, поэтому нужна тряпка, чтобы не забрызгать пол и стены

Алюминиевые изделия

Этот тип радиаторов представляет собой конструкцию из секций, которые имеют специальную форму для обеспечения наилучшей теплоотдачи и конвекции. Внутри располагаются горизонтальные и вертикальные полости, по которым и циркулирует теплоноситель.

Алюминиевые конструкции – недорогой, но эффективный вариант для отопления

Что касается проблем, то самыми частыми являются следующие:

  • Очень часто конструкция повреждается, когда производится опрессовка радиатора перед отопительным сезоном, так как коммунальщики могут подать слишком высокое давление, а алюминий не рассчитан на такие условия эксплуатации. Характер работ зависит от того, как лопнул радиатор отопления, если повреждения значительны, то поможет только замена, а мелкие дефекты можно устранить посредством сварки аргоном.

Сварка аргоном радиаторов отопления под силу только специалистам

  • Если конструкция забилась, то необходимо делать прочистку либо с помощью специального оборудования, либо с помощью снятия конструкции и промывки ее самостоятельно с помощью растворов, либо доставки к специалистам, которые производят чистку полостей на специальных аппаратах.

Биметаллические радиаторы

Так выглядит секция в разрезе

По конструкции данный вариант напоминает алюминий – та же форма ребер для обеспечения максимальной эффективности, но для усиления конструкции внутри присутствует стальной сердечник, благодаря ему надежность значительно возрастает.

Что касается проблем, то можно отметить следующие:

  • Протечки между секциями, в этом случае необходимо снять батарею, с помощью радиаторного ключа открутить ниппели и заменить уплотнительный элемент.
  • При повреждении секций единственное решение – замена неисправной части.
  • При засорах проводятся работы, аналогичные вышеописанным вариантам, если используется химический состав, то инструкция по его применению обязательна к изучению.

Вывод

Как видите, устройство радиаторов очень простое, и если знать, как сделана та или иная модель, то проблем с ее ремонтом не возникнет. в этой статье поможет разобраться в теме еще лучше.

Источник: https://gidroguru.com/otoplenie/otopit-pribory/radiatory/3002-ustrojstvo-radiatora-otopleniya

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Домашний климат
Вытяжка в бане своими руками

Закрыть