Самый экономный способ отопления гаража

Отопление гаража — экономный способ попытался найти наш читатель

самый экономный способ отопления гаража

Отопление гаража своими руками экономно — такой нехитрый запрос среди пользователей рунета довольно распространен, что не удивляет, ведь подавляющее большинство  гаражных кооперативов не имеет своего отопления, а в нашем суровом климате даже в капитальном гараже мало что можно сделать при минусовой температуре. Так что вопрос: отапливать или нет, —  вообще не стоит. Вопрос в другом: какой способ самый экономичный? чем лучше отапливать гараж, чтобы выходило недорого?

По моим незамысловатым исследованиям среди гаражного люда, выясняется, что отопление гаража электричеством сегодня выступает наиболее востребованным вариантом. Скорее всего обусловлено это трудностью, а иногда и невозможностью обустроить иной вид отопления. Рассмотрим, какое оборудование для этого можно использовать и какой способ самый экономный.

Тепловентилятор – простой и дешевый вариант

Устройство прибора очень простое, что обеспечивает его надежность

При отоплении гаража электричеством, тепловентилятор выбирают чаще всего. Обусловлено это его мобильностью (возможностью установки в любом месте) и дешевизной. Работает оборудование по следующему принципу. Спираль или ТЭНы, которые выступают теплообменником, нагреваются электричеством.

Вентилятор нагнетает воздух из помещения и прогоняет его между нагретыми элементами. Воздух нагревается от ТЭНов и поступает в гаражное помещение. Обычно, тепловентилятор имеет две ступени нагрева, которые характеризуются мощностью: 1 и 2 кВт.

Из преимуществ тепловентилятора, как способа отопления гаража электричеством, можно выделить:

  1. Большой выбор модификаций позволяет подобрать оптимальный вариант

    Экономичность: низкая стоимость прибора.

  2. Компактность, мобильность. Прибор имеет маленькие габариты, небольшой вес. Его можно приносить в гараж собой, переставлять в любое место и включать в нужной части помещения.
  3. Быстрый нагрев комнаты. За счет нагнетания воздуха вентилятором, прогрев происходит быстрее, чем, например, у конвектора.
  4. Удобство в эксплуатации.
  5. При необходимости можно менять интенсивность обогрева с помощью переключателя скоростей.
  6. Автоматическая работа достигается за счет самостоятельного отключения при достижении определенного уровня нагрева и включении при остывании.

Это по праву самый экономный способ обогрева гаража электричеством, но имеет тепловентилятор и недостатки, которые весьма существенны:

  1. Сушит воздух. Не рекомендуется использовать длительное время.
  2. За счет попадания на ТЭНы частиц пыли и сгорания их, выделяет неприятный запах.
  3. Нагревает помещение неравномерно. Вблизи прибора температура будет выше.
  4. Производит шум при работе.

Популярные марки: Scarlett, Timberk, Polaris.
Цена: от 1,5 тыс. рублей

Конвектор – эффективность и качество

Отопление по принципу конвекции максимально эффективно с точки зрения равномерности прогрева

Для отопления гаража электричеством конвектор будет надежным и эффективным вариантом, хотя и не самым экономным. Принцип работы несколько схож с тепловентилятором в плане нагрева воздуха, который проходит через нагретый элемент. Но воздух перемещается согласно физическим законам: снизу заходит холодный, нагревается и выходит вверх. Такое движение называется конвекцией, что и послужило названию прибора.Особенностью его выступает защищенный корпус (практически у всех современных марок), что позволяет применять в комнатах с повышенной влажностью. Бывает в двух исполнениях: на ножках или предусматривающий монтаж к стене. Установить его достаточно просто: вставить в стену два специальных крючка-держателя, на которые навесить конвектор. Приборы различаются по уровню мощности (от 1 кВт). Для гаража большой площади может потребоваться два конвектора.

Из достоинств можно отметить:

  1. Конвектор имеет приятный внешний вид и подойдет для любого типа помещения

    Простота в использовании и монтаже.

  2. Автоматическая работа. Можно установить необходимые параметры нагрева (прибор имеет 5 и более скоростей). При достижении нужной температуры воздуха, нагрев остановится, после остывания – возобновиться автоматически.
  3. Безопасность. Прибор безопасен, не оказывает влияния на организм человека.
  4. Надежность, долговечность.

Конечно, это не самый экономный способ, потому как конвектор стоит дороже иных обогревателей. Но самое главное – он потребляет много электроэнергии, так как прогрев происходит медленно. Потребуется от 30 минут для достижения оптимальной температуры. Для гаража это не очень удобно, нужно ждать, пока в помещении можно будет работать.
Популярные марки: Атлантик, Polaris, Etalon.
Цена: от 3 тыс. рублей

Обогрев электричеством требует монтажа качественной проводки (кабелем оптимального сечения).

Уфо – особенности инфракрасного обогрева

Существуют различные модификации инфракрасных обогревателей, отличающихся не только по характеристикам, но и по дизайну

Инфракрасные обогреватели имеют особый принцип работы. Он обусловлен испусканием прибором лучей, нагревающих поверхность предметов, на которые он направлен. За счет отдачи тепла комнате от этих предметов и происходит обогрев. Исходя из этого, равномерности достичь невозможно. Часть гаража останется холодной, тогда как в месте установки обогревателя будет комфортно. В условиях гаража это не всегда недостаток, так как работать иногда приходится только в одной части помещения.Модификаций приборов достаточно много: есть приборы на ножке, разной величины, а также предусматривающие монтаж на потолок или стену. Выбирая модель для обогрева гаража, стоит остановить выбор на навесном (потолочном), так как он нагреет большее количество приборов и не займет много места, или на ножке, чтобы иметь возможность перемещать его по комнате. Его можно выносить на улицу и направив на машину или место выполнения работ, получать тепло. Отдельно стоит отметить безопасность инфракрасных лучей для человека.

Из преимуществ стоит отметить:

  1. Более эффективный вариант установки — на потолке, чтобы охватить максимум площади нагрева

    Экономичность в потреблении электричества.

  2. Способен обогреть помещение любой площади (при правильном подборе мощности), также может использоваться снаружи.
  3. Простота в эксплуатации.
  4. Долговечность. Прибор надежен и безопасен.

Кроме неравномерности нагрева, существует еще один существенный недостаток – корпус обогревателя сильно нагревается при работе. Такой способ отопления гаража электричеством не совсем безопасен, следует соблюдать осторожность, чтобы не обжечься.
Популярные марки: UFO, Saturn, Polaris
Цена: от 2 тыс. рублей.

При отоплении гаража электричеством стоит побеспокоиться о мерах безопасности и установить на линию, к которой подключен обогреватель, автоматический выключатель.

Источник: http://teplolivam.ru/otoplenie/obogrevateli/elektricheskij-obogrevatel-dlya-garazha.html

Отопление гаража: ищем самый экономный способ

самый экономный способ отопления гаража

Зима добавляет хлопот автолюбителям, заставляя обустраивать жилище для своего железного коня. Отапливаемый гараж – не роскошь, а насущная необходимость, берегущая автомобиль от коррозии, а владельца – от потери времени на прогрев двигателя.

При выборе способа обогрева гаража, следует учесть особенности его эксплуатации. Если это просто стоянка для авто – достаточно прогрева помещения до плюсовой температуры, +4-6°C. Если же вы проводите в гараже много времени (для ремонта или посиделок с друзьями), то комфортный температурный режим уже будет другим, 15-20°C.

Независимо от поставленных задач, начинать следует с утепления помещения. Иначе, даже самый экономный способ отопления гаража быстро опустошит ваш кошелек и принесет лишь разочарование.

Отопление гаража электричеством: есть ли альтернатива?

Газ. Всерьез рассматривать этот вариант могут лишь владельцы собственных домов с гаражом во дворе. Согласитесь, немного найдется гаражных кооперативов с подведенной газовой магистралью. А проектная документация, оборудование и работа специалистов иногда обходятся дороже самого гаража. Использование сжиженного газа не требует стольких заморочек, однако, его стоимость существенно выше природного, а удобство и надежность оставляют желать лучшего.

Печка. При наличии прямых рук, можно сделать самому, либо купить готовую «буржуйку» или ее усовершенствованный вариант – Булерьян. На первый взгляд, это и есть самый экономный способ отопления гаража, однако, подходит он не всем. Во-первых, нужно где-то хранить запас дров или угля.

Во-вторых, подобная система обладает низкой инерцией. Другими словами, пока топим – пока и тепло. В-третьих, такое отопление требует дополнительных мер безопасности в виде вентиляции и постоянного присутствия человека.

Твердотопливный котел. Обладая довольно высоким КПД, такой котел способен работать несколько дней на одной закладке топлива. Однако, опять-таки, наличие открытого огня в гараже, где полно легковоспламеняющихся и даже взрывоопасных веществ (бензин, летняя резина), небезопасно. Кроме высокой цены, такой способ отопления имеет еще один минус: пользоваться котлом вы будете только зимой, а место он будет занимать круглый год.

Водяное отопление. Вариант для тех, кто «живет в гараже». Во избежание замерзания труб, систему нужно будет протапливать, даже когда в этом не будет необходимости (машина в ремонте или в ваше отсутствие). Можно, конечно, каждый раз сливать воду или залить антифриз, но это удорожит и без того недешевую конструкцию.

Самые экономичные автомобили по расходу топлива

Таким образом, большинство вышеупомянутых вариантов подходит лишь тем, кто проводит много времени со своим любимым авто. Остальным же лучше обратить внимание на отопление гаража электричеством, выбрав самый экономный способ из нижеследующих.

Тепловентиляторы и тепловые пушки (от $15)

Если стоит задача быстро обогреть локальный участок помещения – лучшего варианта, пожалуй, не найти. Направив поток теплого воздуха в нужном направлении, уже через несколько минут вы почувствуете себя вполне комфортно. И это при мощности в 1-1,5 кВт, а то и меньше.

Однако, если задаться целью прогреть весь гараж, то понадобится прибор помощнее. Работающая по тому же принципу тепловая пушка способна отопить все помещение, однако стоит от $50 и «сожрет» электричества при этом от 3 до 5 кВт/час. Существуют и более мощные, но для них могут понадобиться 3 фазы.

Нагретый тепловентилятором воздух остывает очень быстро. Поэтому такой способ подойдет для отопления гаража во время нахождения в нем хозяина, но абсолютно непригоден для поддержания нужного температурного режима на протяжении длительного периода.

Плюсы: низкая стоимость и экономичность потребления электроэнергии, компактность, мобильность, быстрый обогрев.
Минусы: шум вентилятора, неравномерный прогрев, мощные приборы сжигают кислород, требуя дополнительной вентиляции.

Масляный обогреватель (от $25)

Простой и дешевый, но от этого не менее эффективный способ обогрева помещения при небольших морозах. Подбирать мощность рекомендуют из расчета 1 кВт на 10м².

Если гараж небольшой (20-25м²) и хорошо утеплен, то с его прогревом успешно справляется масляный радиатор на 2-3 кВт.

Однако, с понижением температуры «за бортом», эффективность резко падает, а значительно увеличить мощность обогревателя не всегда позволяет проводка. Поэтому, если в ваших краях часто бывает ниже -15°C, лучше поискать другой способ отопления.

  • Что делать, если разбился градусник

Плюсы: низкая цена, простота в эксплуатации, мобильность.
Минусы: медленный прогрев после включения, не всякая проводка выдержит необходимую мощность.

Конвектор (от $35)

Вряд ли этот способ отопления гаража можно назвать самым экономным с точки зрения потребления электричества, но он точно является одним из наиболее эффективных и удобных. Существуют компактные плоские модели, которые вешаются на стену, как радиаторы, и совершенно не занимают места. Мощность конвекторов – от 1 кВт, можно использовать сразу несколько, на разных стенах.

При наличии бюджета, можно с помощью программатора организовать «умную» систему отопления, которая будет включать конвекторы только в заданное время или при падении температуры до определенной отметки. Отлично подходит для тех, кто хочет зимой поддерживать оптимальный температурный режим для автомобиля.

Плюсы: эстетичность, равномерность прогрева, безопасность, простота монтажа.
Минусы: цена, длительное время на первоначальный прогрев.

Инфракрасные обогреватели (от $50)

Их принципиальное отличие от остальных приборов в том, что они греют не сами себя или воздух, а предметы, на которые направлены. Те, в свою очередь, отдают тепло, согревая окружающее пространство. Это свойство можно с выгодой использовать для экономного отопления гаража. Вместо одного мощного и дорогого обогревателя, лучше взять 2-4 штуки подешевле, мощностью 700-900 Вт и повесить их в разных местах. Эффект будет намного больше, при тех же затратах.

Для человека инфракрасное излучение безвредно, а вот для лакокрасочного покрытия автомобиля – не факт. Лучше размещать приборы таким образом, чтобы прямые лучи не попадали на машину. В целом, инфракрасные обогреватели довольно безопасны и надежны, однако оставлять их включенными без присмотра все же не стоит. Поэтому, скорее, они подойдут для временного отопления гаража.

Плюсы: экономичное потребление электричества, быстрый прогрев, возможность размещения как в подвесном виде, так и стоячем.
Минусы: неравномерность нагрева, опасность для ЛКП, греющийся корпус.

Как видите, выбор есть. В обзор не вошли такие экзотические варианты, как электрический котел, ПЛЭН, теплый пол, по причине своей дороговизны или сложности конструкции. Кроме того, мы рассмотрели только заводские приборы. Автолюбители – народ изобретательный, поэтому, если вы знаете другие экономные способы отопления гаража (не обязательно электричеством) – поделитесь ими в комментариях.

Источник: http://ecoblog.pro/otopleniye-garazha/

Отопление гаража самый экономный способ своими руками

самый экономный способ отопления гаража

В зимнее время в неотапливаемом гараже долго находится невозможно. Ремонт авто или его техническое обслуживание становятся сложной задачей, да и машина, постоянно пребывающая в холоде, требует регулярного прогрева.

Решить проблему можно, оборудовав гараж системой отопления.

Как организовать обогрев гаража своими руками? Как лучше обогреть гараж зимой? Как недорого сделать гараж теплым? Попробуем ответить на эти вопросы далее в статье и разобраться какие обогреватели лучше использовать.

Варианты отопления гаража

Проще всего отопить гараж, который находиться в одном здании с жилым домом или близко от него. В этом случае здания выгоднее всего обогревать общей системой. Чаще всего это водяная система с газовым котлом.

При значительном удалении гаража придется обогревать его автономно. При выборе способа отопления автовладельцы чаще всего учитывают вид топлива, стоимость, безопасность, сложность или простоту монтажа отопительного оборудования.

И так, как сделать отопление в гараже своими руками? Отопление гаража своими руками: дешево и быстро (самый экономный способ) — это реально?

Газовые обогреватели

Газ – один из самых дешевых видов топлива, а оборудование, необходимое для обогрева гаража можно легко найти на рынке.

Природный газ может стать основой для:

  • полноценной отопительной системы с газовым котлом, нагревающим воду, которая циркулирует в трубах;
  • обогрева при помощи тепловой пушки, в которой газ сгорает в специальной горелке, а тепло распространяется при помощи вентилятора;
  • использования каталитического или инфракрасного газового обогревателя, где газ сгорает в керамических сотах, а тепло распространяется по помещению.

Для первого варианта необходимо подключение к магистральному газопроводу, которое осуществляется сотрудниками газовой службы только после подписания ряда документов и оплаты стоимости врезки.

Этот вариант использования газа самый сложный: требуется время на подготовку документов, проектирование и монтаж системы отопления, покупка и установка котла. Затраты окупятся только при постоянном отоплении большого капитального гаража.

Второй и третий варианты проще в использовании и не требуют специальных разрешений. Для их реализации можно использовать сжиженный газ из баллонов.

Конечно, при использовании такого вида обогрева придется потратиться на специальное оборудование, но небольшая стоимость топлива со временем окупит эти расходы. Основной минус использования газовой тепловой пушки и газовых горелок в том, что продукты горения остаются в помещении и его необходимо часто проветривать.

Печи для отработки

Такой способ часто используют в авторемонтных мастерских, но он подходит и для частного гаража. Обогреватель можно сделать своими руками из бака для масла (которым может быть газовый баллон с отрезанным верхом) и металлической трубы длиной около метра.

При правильной конструкции печь для сжигания отработки безопаснее бытовой газовой плиты, а масло в ней сгорает полностью, не оставляя копоти и сажи. На практике подобные конструкции нуждаются в очищении от копоти и нагара не реже одного раза в неделю.

Еще один минус конструкции – масло поджигается через поддувало при помощи факела и с первого раза загорается не всегда – быстро разжечь такую печку озябшими руками вряд ли получится.

На основе печи для сжигания отработки можно сделать полноценную систему с трубами и радиаторами. Для этого на печь ставят котел с выходом для водяной трубы и входом для обратки, а в помещении располагают трубы.

Отопление отработанным маслом один из самых безопасных (пары масла сгорают в трубе и возгорание окружающих котел предметов исключено) и экономным методов (в качестве топлива используется отработанный не нужный продукт).

Минусом отопления отработанным маслом является сложность монтажа печи – длина дымохода должна быть около 4 м. и устанавливается он с постоянным уклоном вверх.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Почему не греет тепловентилятор

Котлы для твердого и дизельного топлива

Небольшая буржуйка отлично справится с отоплением маленького помещения и одновременно просушит воздух. Топить ее можно углем, дровами, торфяными брикетами и т.д.

Вместо самодельной буржуйки можно использовать специальный котел, но тогда к смете расходов прибавится сумма его стоимости.

Существуют котлы для твердого и для дизельного топлива. Они безопасны и не требуют постоянного присутствия человека.

Некоторые автовладельцы устанавливают в гаражах печи из кирпича. Принцип работы печи аналогичен буржуйке – сгорая, топливо нагревает печь, от которой прогревается воздух в помещении. Отличие кирпичной печки от железной в скорости прогрева: кирпич нагревается дольше, но и тепло сохраняет лучше.

Использование буржуйки или кирпичной печи подходит для временного отопления гаража – автоматизировать подачу топлива невозможно, а постоянно подкладывать дрова или уголь неудобно. Еще один серьезный недостаток этого варианта – высокая пожароопасность. Даже при оборудовании вокруг печи железного фартука есть риск воспламенения горючего, резины или других материалов, которые всегда есть в гараже.

Безопасна в использовании печь «Булерьян». Топят ее дровами, которые закладывают один раз в 5-10 часов. Минус такой печи в ее стоимости, сложности обустройства дымохода – он должен быть правильно утеплен, и необходимости регулярного удаления сажи.

Общий минус использования перечисленных печей – необходимость покупки топлива и оборудования места для его хранения.

Кроме того заводские котлы стоят недешево, а самодельные буржуйки и кирпичные печи могут стать причиной пожара.

Система с циркулирующей горячей водой

Водяное отопление – одно из самых надежных и безопасных, но подходит оно больше для больших гаражей, в которых нужно поддерживать температуру нескольких помещений.

Для устройства системы необходимы трубы, по которым будет циркулировать горячая вода, радиаторы отопления, которые повышают теплоотдачу и котел: газовый, электрический, для твердого или жидкого топлива. Сложность работы и затраты на приобретение оборудования не окупятся при использовании в маленьком помещении.

С электрическим котлом проблем меньше, но придется регулярно оплачивать высокие счета на электричество, а в случае аварии на электролинии есть вероятность замерзания воды в системе. Вариант не подходит для регионов с преобладанием сильных ветров и снежными зимами: эти явления могут оборвать провода и, если вы не успеете слить воду из системы, придется менять лопнувшие трубы.

Нагревать воду в котле можно, как было указано выше, на печи, сжигающей отработанное масло или на обычной буржуйке. Нагревает помещение такая система медленнее, чем тепловая пушка или конвектор, но и тепло сохраняет дольше.

При частом сливе воды железные трубы и радиаторы могут поржаветь. Избежать этого можно, используя современное, металлопластиковое оборудование. По этой же причине нежелательно использовать старые, ранее использовавшиеся радиаторы – внутри них может скопиться пыль и ржавчина, которые вызовут закупорку системы и нарушение циркуляции воды.

Преимущество системы с циркулирующей по трубам жидкостью в равномерном прогревании помещения и сохранении тепла на несколько часов после окончания подогрева.

Минус – в сложности и цене обустройства, необходимости сливать воду в случае прекращения подогрева на несколько дней.

Электричество

Отопление электричеством — идеальный способ отопить гараж, не теряя времени на монтаж и установку системы. На сегодняшний день существует четыре варианта электрообогревателей:

  • тепловые пушки (самый дешевый вариант) – горячий воздух выходит потоком и распространяется во все стороны, благодаря помещенному внутрь прибора вентилятору;
  • инфракрасные обогреватели для гаража (средний по стоимости способ) нагревают не воздух, а предметы и поверхности, которые в свою очередь излучают тепло. Этот способ требует меньше электроэнергии, чем тепловая пушка или конвектор. Инфракрасные лучи абсолютно безопасны для человека, но могут повредить краску авто. Лучше всего, если лучи будут направлены на ворота гаража – это создаст тепловую завесу и позволит прогреть помещение более экономно;
  • конвектор (дороже первых двух вариантов) нагревается сам и распространяет тепло вокруг себя. Нагревает помещение медленнее, чем пушка, но его тепло после выключение сохраняется немного дольше. На рынке представлены различные модели конвекторов – оборудованные колесиками для перемещения, устанавливаемые на одном месте или крепящиеся на стену;
  • инверторные сплит-системы (системы кондиционирования – самый затратный способ) позволяют поддерживать постоянную температуру, экономят электроэнергию, работают при температуре до -20 градусов. Основной недостаток – высокая стоимость.

А здесь вы прочитаете, как сделать водяной теплый пол.

Минусами отопления электричеством является высокая стоимость оборудования и расходуемого электричества, возможность замыкания на перегруженной электролинии и зависимость от подачи электричества (при обрыве проводов в гараже будет не только темно, но и холодно).

Источник: https://megapolis-sc.ru/eshhyo-2/otoplenie-garazha-samyj-ekonomnyj-sposob-svoimi-rukami.html

Экономичный вариант отопления гаража – как выбрать лучший — Ремонт и строительство

Множество современных владельцев машин предпочитают ставить их прямо во дворе, не расходуя деньги на покупку гаража. В случае любой поломки автомобиля они просто едут на СТО, часто даже отдаленно не представляя себе, как устроено их средство передвижения. Настоящие автолюбители таких водителей пренебрежительно называют «наездниками», считая, что езда на машине не делает человека автолюбителем в полном смысле этого слова.

Чаще всего именно эти люди считают совершенно необходимым наличие гаража, где машина не только «отдыхает», но и подвергается самостоятельному обслуживанию и ремонту. Учитывая наш достаточно суровый климат и длинный зимний период, идеальным гараж можно считать только тогда, когда в нем имеется отопление. Тогда это действительно всепогодное и всесезонное убежище не только для машины, но для ее владельца.

Поэтому множество «рукастых» мужчин озабочены вопросом поиска эффективного и при этом недорогого варианта обогрева собственного гаража. Тем более, что среди них есть немало мастеровых людей, для которых машина – не единственное увлечение, и поэтому они превратили свой гараж в мини-мастерскую.

Стоит сразу сказать, что ни один из способов обогрева гаража нельзя однозначно считать самым эффективным и экономным.

Все зависит от множества условий:

  • место расположения гаража – на приусадебном участке, возле собственного дома или в гаражном кооперативе;
  • наличие электросети или газовой магистрали, доступной для подключения;
  • в каждом отдельном случае – стоимость электроэнергии, используемой для питания отопительного оборудования;
  • наличие источников топлива (если речь идет о печи или котле), доступность и стоимость этого топлива.

Нюансов так много, что в каждом отдельном случае рекомендуется рассмотреть несколько возможных вариантов устройства отопления и, сравнив их эффективность и стоимость, выбрать лучший. Причем он может оказаться оптимальным для Ваших потребностей, но при этом не самым экономичным. Так что выбор придется делать, опираясь не только и не столько на величину бюджета, сколько на соотношение «цена-качество».

Печь на отработке

Этот вариант популярен по той причине, что в качестве топлива здесь выступает отработанное машинное масло, которое практически ничего не стоит. Широкое применение этого способа также можно объяснить тем, что многие в состоянии самостоятельно изготовить такую печь или имеют возможность приобрести ее недорого. В основном это устройства кустарного изготовления.

Эти агрегаты действительно неплохо греют.

Но проблемы здесь могут возникнуть по следующим причинам:

  • из-за неоднородности отработанного масла. Его, конечно, можно очищать, но для этого требуется специальная теплоустановка, что уже проблематично;
  • расход топлива является вторым отрицательным фактором данного варианта – для эффективного прогрева гаража он составляет примерно 1 л/час (поэтому нужно искать источник постоянного пополнения топлива);
  • ввиду высокой пожароопасности агрегата с горящим маслом он требует постоянного присмотра, поэтому гараж можно прогревать только в своем присутствии.

Отопление с использованием твердого топлива

Это очень экономичный вариант, поскольку уголь и дрова являются доступными и недорогими видами топлива. Если речь идет о гараже, находящемся на приусадебном участке, то в дело пойдут любые растительные и бытовые отходы.

Большим плюсом этого способа является его полная независимость от других источников энергии.

Привлекает также и то, что печь можно сделать самостоятельно из подручных материалов.

Минусами данного способа отопления являются:

  • наличие открытого огня и, как следствие, высокая пожароопасность в гараже;
  • необходимость хранения запаса дров или угля;
  • опасность хранения в гараже горючих и легковоспламеняющихся веществ;
  • необходимость периодических загрузок топлива;
  • наличие в гараже горячей трубы дымохода;
  • экологичным такое отопление не назовешь.

При наличии материальных возможностей можно оснастить гараж покупным агрегатом длительного горения. В продаже сейчас есть подобные установки, причем разброс цен достаточно велик.

Устройство водяного отопления гаража

Этот вариант подойдет для владельцев собственной недвижимости с автономной системой отопления. Если в доме имеется водяное отопление, а гараж находится недалеко от него, то стоит включить его в общую систему отопления. Но придется потратиться на монтаж трубопровода отопления. А это означает дополнительные потери тепла в системе и, как следствие, большему расходу топлива.

Если расстояние между домом и гаражом более 20-25 м, то стоит рассмотреть вариант установки отдельного котла для отопления гаража. Оборудовав такую систему автоматикой, можно настроить котел на поддержание в гараже минимальной температуры, а полную мощность котла использовать только тогда, когда это необходимо. В качестве теплоносителя можно использовать антифриз.

С точки зрения эффективности и безопасности вариант неплохой, но довольно затратный.

Использование электроэнергии для обогрева гаража

Это самый популярный и часто используемый вариант.

Такой вариант отличается следующими преимуществами:

  • большой выбор электрических обогревателей различных типов;
  • широкая доступность электроэнергии;
  • простота установки оборудования и подключения к электросети;
  • быстрая теплоотдача электроприборов.

Минусами такого способа являются:

  • высокая стоимость электроэнергии;
  • возможный недостаток мощности для подключения;
  • полная зависимость от исправности электросети.

По этой причине нецелесообразно использование электрокотлов при оснащении гаража водяным отоплением.

Для периодического отопления гаража часто используют мобильные приборы:

  • тепловентиляторы и инфракрасные обогреватели – они наиболее выгодны с точки зрения мощности обогрева и экономичности;
  • настенные конвекторы и масляные обогреватели;
  • тепловые пушки – мощные устройства, позволяющие быстро нагреть объем постройки, но не экономичные.

Газовое отопление

Имеет смысл там, где есть возможность подключения к газовой магистрали. Отопление получится недорогим и эффективным. Но проблема этого варианта заключается в том, что для подключения к газопроводу придется оформлять множество разрешений, заказывать проектную документацию и оплатить специалистам монтаж оборудования и пусконаладочные работы.

Здесь категорически запрещается использование любых самодельных отопительных устройств, а также имеются особые требования к безопасности. Но если Вам удалось пройти все этапы согласования и установки оборудования, далее Ваши расходы на отопление будут невелики.

Если хотите использовать для обогрева сжиженный газ, то имейте в виду, что это крайне опасно и совсем не дешево.

Установка отопительных агрегатов и их пожаробезопасность

Если Вы выбрали для себя вариант установки отопительного агрегата в гараже, то необходимо придерживаться всех требований и правил, диктуемых надзорными органами, разрешение которых придется получить.

Особенно серьезно отнеситесь к установке газовых агрегатов: помещение должно иметь непромерзающие стены и хорошую вентиляцию. Подключение и монтаж котлов проводятся исключительно специалистами газоснабжающей организации.

Установку агрегата производят с учетом следующих требований:

  • Крепление котла производится только к несущим конструкциям или капитальной стене.
  • Обязательно потребуется монтаж дымохода, удаляющего продукты сгорания.
  • Производительность вытяжки должна соответствовать мощности котла.
  • Доступ к агрегату должен быть свободным.

Если Вы решили установить печь, работающую на твердом топливе, то лучше поставить ее в углу, противоположном выводу дымохода.

Также необходимо тщательно герметизировать дымоход и обеспечить хорошую тягу.

Все отопительные устройства являются пожароопасными.

Поэтому необходимо со всей ответственностью относиться к их эксплуатации:

  • В месте вывода дымовой трубы из гаража необходимо сделать гильзу из минеральной ваты. Если рядом есть деревянные поверхности, их нужно защитить листом металла.
  • В гараже всегда должны быть исправные средства пожаротушения.
  • Рядом с нагревательным оборудованием запрещено хранить легковоспламеняющиеся вещества.
  • На ночь все отопительные устройства нужно отключать.
  • Если Вы используете агрегат с открытым огнем, то никогда не закрывайте поддувало ранее, чем выгорит все топливо.

Выводы, которые можно сделать из всего сказанного выше:

  • Водяное отопление гаража, использование котлов и печей, а также газа требует значительных расходов на приобретение и установку оборудования. Но далеко не всем в гараже необходимо постоянное действующее отопление, поэтому эти варианты хороши для тех, кто проводит в нем много времени.
  • Для тех, кому обогрев нужен эпизодически, лучшим вариантом является использование электроприборов (при наличии электросети). Поскольку работать они будут не постоянно, расходы на отопление не станут разорительными.

Источник: http://remontiks.com/teplo/varianty-otopleniya-garazha.html

Экономное отопление гаража своими руками: как снизить теплопотери и чем лучше отапливаться — СоветИнженера

В современном мире автомобиль является необходимым аксессуаром для каждой второй семьи. Заботясь о его техническом состоянии, необходимо тщательно продумать нюансы эксплуатации в холодное время года.

Если замораживать авто на всю зиму не планируется, оптимальным вариантом является приобретение и грамотная подготовка и эксплуатация гаража. Она заключается, в первую очередь, в правильном утеплении этого сооружения, и, во-вторых, в монтаже оптимальной системы отопления.

Наиболее подходящим типом отопления в гараже являются газовые и электрические системы. Они, в свою очередь, могут быть двух видов, которые отличаются устройством и наличием коммуникаций:

  1. Отопители принудительно-поддувного или циркуляционного действия с воздушным теплоносителем. Это локальные источники тепла, не требующие серьезного монтажа.
  2. Системы циркуляционного действия с жидкостным теплоносителем. В таких системах присутствуют дополнительные коммуникации в виде труб, радиаторов и насоса для прокачки теплоносителя. В качестве последнего обычно используют воду, или тосол.

Тосол представляет собой относительно вязкую жидкость голубоватого цвета, используемую в транспортных средствах любого типа в качестве теплоносителя для системы охлаждения двигателя и системы обогрева салона.

Температура замерзания тосола, в зависимости от марки, колеблется в пределах от -35 до -50 градусов по Цельсию. Именно этот параметр очень привлекает владельцев гаражей для использования в системе отопления, так как в этом случае нет повода беспокоится о выходе системы из строя из-за переохлаждения.

Эта жидкость содержит в себе этиленгликоль, который является сильнодействующим токсичным веществом в любом агрегатном состоянии. Контакт этиленгликоля с кожей может привести к ожогам тканей, а вдыхание паров вызывает повреждения слизистых оболочек органов дыхания, нарушение работы головного мозга и даже спровоцировать летальный исход.

В обычном своем состоянии, при комнатной температуре, тосол не опасен, ядовитые вещества блокируются специальными присадками, входящими в его состав.

При чрезмерном нагревании, присадки разрушаются, и охлаждающая жидкость становится опасна. Происходит это при температуре свыше 90-100 градусов.

Именно поэтому производителями запрещается использовать тосол для применения в системах отопления.

На рынке имеются специальные жидкости для использования в качестве теплоносителя при обогреве жилых и хозяйственных построек. В качестве активного вещества в них вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль, который не опасен для здоровья. Стоимость таких составах в два-три раза превышает стоимость тосола.

Монтаж системы отопления в гараже на тосоле

Если, несмотря на все недостатки, все же принято решение использовать тосол в качестве теплоносителя для отопления гаража, следует должным образом подготовить систему отопления:

  1. Устанавливаем отопительное устройство на штатное место. Это может быть газовый или электрический котел, твердотопливная печь с закрытым контуром.

Внимание! Категорически запрещается использовать тосол в качестве теплоносителя в системах отопления с открытым жидкостным контуром.

  1. При необходимости устанавливаем металлические радиаторы в выбранных местах на длинных стенах гаража и под окном, если таковое имеется. Желательно использовать алюминиевые, в крайнем случае чугунные изделия.
  2. По периметру закрепляем трубы в соответствии с рекомендациями производителя нагревательного котла. Обычно используют замкнутый контур, проходящий через все радиаторы прямоточным способом, то есть трубы соединяются с радиатором с обоих сторон одинаково – или сверху или снизу. Диаметр проводящих труб должен быть в полтора – два раза больше, чем при использовании воды. Рекомендуется применять трубы диаметром 4-5 см. Это связано с повышенной вязкостью тосола.
  3. Материал изготовления всех элементов должен быть нейтрален к активным веществам, содержащимся в тосоле. В идеале, вся система должна быть изготовлена из алюминия и его сплавов. Этот металл практически не подвержен вредному влиянию коррозионных компонентов тосола. На практике такой вариант будет недешевым и трудномонтируемым. Поэтому рекомендуется применять железные толстостенные трубы с толщиной стенок не менее 4 мм. Особенно это касается котла, который находится в нагревающем устройстве, если планируется его самостоятельное изготовление.
  4. На расстоянии 1 – 1,5 метра от котла монтируется циркуляционный насос. Он соединяется с входным отверстием котла трубой такого же диаметра, как и во всей системе. Это требование обязательно. При монтаже насоса желательно предусмотреть обходной контур, а сам агрегат ограничить с обеих сторон металлическими кранами. Это позволит снять устройство в случае поломки без слива жидкости из всей системы.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Подключение теплого пола к системе отопления

Важно: насос необходимо подключать к электрической сети через отдельный автоматический выключатель. В случае повышенной нагрузки это убережет его от повреждений.

  1. Циркуляционный насос обязательно должен быть с двойным запасом мощности относительно такого же объема в случае применения воды. Это также связано с повышенной вязкостью.
  2. На крыше или под потолком, если нет такой возможности, устанавливается расширительный бак, объемом 1/20 от всего объема отопительной системы. Он обязательно должен быть закрыт специальной мембраной. Если позволяет конкретная ситуация, необходимо вывести из емкости вентиляционный канал наружу из помещения. Это может быть резиновый шланг или пластиковая труба, диаметром 3-4 см.
  3. Затем все элементы соединяются в единую замкнутую магистраль. При монтаже желательно использовать сварные соединения вместо винтовых. Это позволит лучше загерметизировать систему от возможных утечек.
  4. После монтажа осуществляется визуальная проверка всей системы на целостность. После этого через расширительный бак заливается тосол. Когда уровень жидкости в баке достигнет примерно 2/3 от полного, необходимо включить циркуляционный насос и в течение получаса следить за уровнем тосола в баке, при необходимости подливая. По завершении процесса заполнения и прокачки системы, расширительный бак герметизируется.
  5. Последний этап – это запуск нагревательного котла и завершающая проверка на герметичность. Необходимо тщательно осмотреть все швы и соединения конструкции на предмет проступания капель тосола. Такую проверку нужно проводить ежедневно в первый месяц работы отопительной эксплуатации. Не обнаруженная вовремя утечка может привести к сильному отравлению парами этиленгликоля.

Альтернативные варианты отопления

Кроме вариантов электрического и газового отопления на тосоле, в гараже можно использовать и другие, более безопасные типы обогрева:

  1. Электрическое отопление с помощью локальных переносных электроприборов. К таким относятся различные электрические инверторы, инфракрасные обогреватели и тепловые пушки. Плюсами данного выбора являются мобильность и простота эксплуатации, не требующая подготовки. Существенный недостаток один – высокая стоимость электроэнергии.
  2. Водяное отопление. Может применяться с различными типами котлов – электрическим, газовым, твердотопливным. Монтируется описанным выше способом, вместо тосола используется вода. Преимуществами является безопасность эксплуатации, относительно невысокая стоимость произведенной тепловой энергии. Минус – в случае несвоевременного запуска системы произойдет перемораживание системы и полный выход ее из строя.
  3. Отопление газом из баллонов. Один из самых эффективных способов. В этом случае баллон с газом соединяется с тепловым генератором, где топливо, сгорая, выделяет тепло и подается в помещение. Минусом данного способа является повышенная пожароопасность и необходимость обустройства специальной ниши для установки. Кроме того, такую установку не рекомендуется оставлять включенной без присмотра. Плюсы – экономичность, практичность, высокий КПД, доступность оборудования и топлива.
  4. Воздушное отопление. Нагрев помещения осуществляется потоками теплого воздуха, генерируемыми нагревательным устройством. Это может быть газовый, электрический или твердотопливный нагреватель. Основное достоинство – кроме обогрева данный способ еще и просушивает помещение, что особенно актуально в зимнее время. Недостатки воздушного способа отопления как такового отсутствуют.
  5. Отопление буржуйкой. Классический способ отопления. При таком способе источником энергии служат дрова или специальные торфяные брикеты. Отличается высоким КПД, металл очень быстро нагревается и отлично отдает тепло. Относительно дешевое топливо. Недостатки: необходимость в дымовой трубе, высокая пожароопасность, необходим постоянный контроль.

Трудно сказать каким именно способом лучше обогревать гаражное помещение. Все зависит от конкретной ситуации, режима эксплуатации гаража, удаленности от жилья и наличии средств.

Система отопления для гаража на основе теплоносителя из тосола является довольно хорошим решением. При выборе именно этого типа отопления, необходимо сопоставить все положительные и отрицательные нюансы.

Приняв во внимание главное достоинство – незамерзаемость жидкости в мороз и хорошую теплоотдачу, не стоит забывать о том, что, не рассчитанные на подобную эксплуатацию элементы, прослужат в несколько раз меньше из-за агрессивного воздействия на них компонентов тосола.

Их ремонт или замена могут быть эквивалентны по стоимости какой-то альтернативной отопительной системе. Поэтому, если планируется длительная эксплуатация гаража без каких-то дополнительных вложений, стоит присмотреться к другим решениям в отоплении.

Источник: https://sovingener.ru/ekonomnoe-otoplenie-garazha-svoimi-rukami-kak-snizit-teplopoteri-i-chem-luchshe-otaplivatsya.html

Отопление гаража: самый эффективный и самый экономный способ

Многие автолюбители проводят в гараже времени больше, чем дома. Вполне естественной будет в таком случае потребность проводить это время с комфортом. Суровый российский климат является серьёзным препятствием для того, чтобы проводить в гараже много времени. Необходимо обеспечить отопление гаража. Самый экономный способ выполнить отопление в гараже своими руками, более затратные варианты, что делать, если нет электричества – обо всём этом поговорим более подробно.

При выборе отопления для вашего гаража необходимо учитывать, какие цели вы преследуете — периодический прогрев помещения или постоянная поддержка температуры.

Рассмотрим все возможные варианты и разберём преимущества и недостатки каждого из них, а также поговорим о недостатках.

Доступные варианты

Прежде всего, необходимо отталкиваться от того, есть ли возможность отапливать гараж с помощью электрических приборов, и какая задача стоит перед отопительным элементом – есть ли необходимость постоянного поддержания температуры, или прогревать помещение нужно эпизодически.

Эпизодическое протапливание

В случае, когда нет необходимости постоянно поддерживать комфортную температуру гаража, отличный решением будет являться печь типа «Буржуйка». Можно рассмотреть несколько вариантов такого устройства, разделяющихся по тому, какое топливо они используют.

В качестве топлива подойдёт отработанное моторное масло, если речь идёт о соляр газе, или дрова, для классической чугунной печи.

Отопление в гараже, выполненное по схеме: буржуйка и батареи, позволит максимально быстро протопить помещение и не имеет значения, как часто вы будете пользоваться такой схемой.

Буржуйка является наиболее простым способом отопления гаража, при ее установке необходимо соблюдать все меры безопасности и содержать ее вдали от горючих предметов.

Для отопления гаража по предложенному варианту нужно учесть ряд особенностей такого способа обогрева:

  • В первую очередь позаботьтесь о пожарной безопасности. Печь должна стоять отдельно от горючих предметов, на специальной подкладке из негорючего материала, топливо необходимо также изолировать и от печи и от контакта с внешней средой;
  • Проверьте правильность прокладки дымохода: по правилам его диаметр должен быть равен диметру выходного отверстия печи, вести его необходимо строго вертикально, на всё протяжении трубы допускают не больше трёх изгибов. Не забудьте сделать наклон горизонтального отвода от печки, для сбора конденсата, и стакан, в который он будет собираться. Продукты горения, смешиваясь с атмосферным воздухом, способствуют выпадению кислого осадка в дымоходе;
  • Обеспечьте приток свежего воздуха в помещение, скорость которого должна полностью восполнять внутренний объём помещение трижды в час. Установите средства пожаротушения и тщательно проверьте всю выполненную работу.

Для эффективной работы отопления в гараже, сделанного своими руками в эту систему необходимо добавить радиатор, заполняют который специальной незамерзающей жидкостью – антифризом. Важно помнить, что автомобильный антифриз для этого не подходит, и нужен специальный состав.

Системы отопления подобного типа необходимо делать закрытого типа. То есть дополнительно потребуется расширительный бак. Рабочее отопление в системе полторы атмосферы – бак необходимо брать ёмкостью в двадцать процентов от общей ёмкости труб и радиаторов. Давление в баке должно быть на две десятых ниже, чем в системе.

Важно знать: антифриз в трубах токсичен – поэтому все стыки и соединения нужно дополнительно проверить на герметичность, накачав в трубы повышенное давление. Не забывайте, что антифриз обладает лучшей текучестью и может просочиться там, где вода не вытекала. Кроме того, он со временем разъедает прокладки на стыках труб, стоит тщательно осматривать систему перед каждым запуском.

Соблюдая все указанные правила, вы получите дровяной котел для гаража который с лёгкостью можно запустить в любой момент, быстро прогрев помещение. Не забывайте об основных принципах самотёчных систем отопления, располагайте трубы правильно, проводите разводку только в правильном порядке, тогда всё будет работать как надо.

Электрические нагреватели

Выше мы рассмотрели основные способы отапливать гараж автономно, в частности поговорили про котел для гаража на дровах. Однако в городских условиях порой сложно всё согласовать и правильно устроить, не нарушив ни чей покой. Для таких случаев используют источники тепла с питанием от сети.

  • Тепловые пушки способны обеспечить экономное отопление гаража в том случае, если вы посещаете его не часто. Так же как и твердотопливные котлы – они способны быстро прогреть помещение. Минус таких устройств в том, что они сжигают кислород и сушат воздух, а кроме этого, потребляют много электричества;
  • Одним из рабочих вариантов может стать тёплый пол, который монтируется в бетонную стяжку на полу гаража, и управляется с помощью реостата. Указанная система позволяет получить чётко заданные температурные параметры и поддерживать их длительно время с минимальными энергетическими затратами. Гараж с отоплением, выполненным таким образом, не требует дополнительных противопожарных мер и специального обслуживания, будучи смонтированной один раз – система работает годами;
  • ПЛЭН – плёночные электронагреватели. Разновидность инфракрасных систем обогрева малой мощности и высокой эффективности. В гараже такие системы можно смонтировать под потолком. Плюсом подобных устройств является их малый размер, и возможность установки без больших затрат;
  • Конвекторы. Представляют собой аналог радиатора отопления, только работаю от сети. На средний гараж хватит устройства мощностью полтора киловатта, чтобы полностью перекрыть его потребность в тепле.

Тепловая пушка — один из самых экономных способов обогрева гаража, отлично подойдет для тех, кому необходимо прогревать помещение не часто.

Последние три варианта допускают автономную работу по заданному алгоритму. То есть вы можете выставить среднюю температуру, например, шестнадцать градусов, и гараж будет поддерживать её без вашего участия, что подойдёт для тех, кому тёплый гараж необходим постоянно.

Дополнительно

Мало просто протопить гараж, необходимо также позаботиться о сохранении тепла, это сбережёт вам средства и избавит от необходимости постоянно восстанавливать температуру в гараже. Вот главные правила:

  • Утеплите стены. Даже один слой базальтовой ваты способен творить чудеса. Стандартные бетонные стены являются практически прямыми мостиками холода, и постоянно отводят тепловую энергию на улицу, так, что больше половины энергии, затрачиваемой на обогрев – тратиться вхолостую;
  • Отдельный вход. Сделайте в воротах небольшую дверь, для того, чтобы не раскрывать его полностью каждый раз, когда входите внутрь. Это сбережёт большую часть тепла внутри гаража. Дополнительно можно установить над этим входом тепловую завесу, отсекающую холодный воздух с улицы, от воздуха внутри гаража;
  • Правильно подбирайте мощность отеплительного прибора исходя их объёма гаража и материала стен, чтобы не протапливаться лишком долго и не страдать от избытка температуры.

Соблюдение этих простых правил существенно увеличит эффективность прогрева гаража, сохранив вам время и средства. Каждый из предложенных вариантов хорошо по своему, какой подойдёт именно вам – решайте сами.

Источник: https://ventkam.ru/otoplenie/garazh

Отопление гаража — как сэкономить на отоплении гаража

Не так уж и просто выбрать отопление гаража, самый экономный способ зависит в первую очередь от того, как вы собираетесь пользоваться гаражом. В большинства случаев, отопительная система для гаража решает одновременно три проблемы:

  • испаряет влагу, занесенную в гараж на кузове и колесах автомобиля, а значит, препятствует образованию конденсата и коррозии металлических частей машины;
  • упрощает запуск двигателя, при этом снижая износ стартера и продлевая срок годности аккумулятора;
  • делает ремонт машины и просто присутствие в гараже намного более комфортным.

Утепляем гараж

Как бы внимательно вы не выбирали самый экономный способ отопления гаража не даст ощутимого эффекта без тщательного утепления помещения.
Перед тем как приступать к отоплению гаража, следует позаботиться о его утеплении. В противном случае вы просто будете отапливать улицу.

В гаражах традиционной постройки  для утепления используется минеральная или стекловата, пенобетонные и шлакоблоки, керамзит (для кровли). Дополнительно требуется утеплить гаражные ворота, особенно если они сделаны из металла. Качественное утепление гаража стандартного размера обойдется примерно в 70 тыс. рублей.

Этих затрат можно избежать, если вы решите возвести гараж из сэндвич-панелей. «Начинка сэндвича» —  пенополистирол, не требует дополнительного утепления, обеспечивает высокий уровень сохранности тепла в помещении и на 43% уменьшает затраты на отопление. Теплоизоляция сэндвич-панелей очень эффективна.

Выбираем самый экономный способ отопления гаража

Когда гараж пристроен к дому или находится от него на расстоянии не более 20 метров, то проще и выгоднее будет подключить гараж к отопительной системе дома.

Это наиболее безопасный и экономичный тип отопления, хотя и не лишенный некоторых недостатков. Например, при водяном отоплении необходимо обеспечить круглосуточную циркуляцию теплоносителя, иначе вода замерзнет, а отопительная система придет в негодность. Для периодического отопления гаража часто используют антифриз, однако, его стоимость довольно высока.

Если гараж удален от дома, то для подключения его к общей отопительной системе потребуется прокладывать и утеплять теплопровод (и все равно потери тепла будут большими), устанавливать дополнительный насос.

Бывают ситуации, когда гараж пристроен к дому, но существующих отопительных мощностей на его обогрев не хватает. В этом случае выбираем автономную отопительную систему.

Современные автономные отопительные системы для гаража

Стоит ли отапливать гараж с помощью газа или устанавливать жидко или твердотопливный котел?

Когда мы выбираем отопление гаража и самый экономный способ не всегда оказывается самым удобным и безопасным, очень важно найти золотую середину.

С одной стороны, газ стоит недорого и доступен повсеместно.

С другой стороны, чтобы смонтировать в гараже газовое отопление необходимо провести согласование, получить разрешительные документы, оплатить стоимость оборудования и услуги профессионального монтажа.

Самостоятельная установка газового отопления довольно рискованное занятие. И хотя сэндвич-панели отличаются довольно высокой огнестойкостью, в гаражах часто хранятся горючие материалы, что представляет определенную опасность.

Если вы планируете монтировать в гараже печное отопление (например, приобрести топливный котел и установить его своими руками), то будьте готовы к тому, что гараж будет прогреваться медленно и в процессе нагрева потребует вашего присутствия. Просто поставить машину и пойти в дом не получится.

Печное отопление гаража может быть и самый экономный способ при условии наличия дешевых дров, но требует много времени и внимания

На сегодняшний день наиболее удобные системы отопления гаража — электрические: тепловые пушки, работающие на принципах конвекции, и нагревательные элементы, использующие лучистую энергию.

Тепловая пушка конструктивно состоит из  двух основных элементов: нагревательного элемента (ТЭНа) и вентилятора. Воздушный поток прогревается до температуры 50-70°C, а встроенный термостат  автоматически отключает пушку, после того как помещение прогрелось до заданной температуры.

Тепловая пушка – можно рассматривать такое отопление гаража как самый экономный способ просушить машину

Тепловая пушка создает мощный направленный поток теплого воздуха, который быстро прогревает пространство гаража и препятствует проникновению влаги и холода при открытии гаражных ворот. Направив струю теплого воздуха на автомобиль, вы можете быстро высушить колеса и кузов.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Альтернативное отопление частного дома

Пожалуй, единственный недостаток тепловых пушек — неравномерность прогрева помещения: теплый воздух поднимается вверх, так что температура у потолка гаража может достигать 25°С, в то время как на уровне пола прогрев будет составлять всего 17°С.

Инфракрасные обогреватели нагревают непосредственно предметы и участки помещения, которые в свою очередь передают тепло в воздух. Такой способ нагрева способствует быстрому испарению влаги, равномерному прогреву стен и пола помещения.

Инфракрасный обогреватель – эффективное отопление гаража и самый экономный способ электрического обогрева

КПД инфракрасных обогревателей достигает 90%, а мощности они потребляют примерно на 30% меньше, чем конвекционные системы.

Инфракрасные обогреватели компактны, просты в установке и не занимают полезной площади гаража, так как чаще всего монтируются на потолке. Обогреватель можно смонтировать над гаражными воротами (в этом случае они будут создавать тепловую завесу) или над местом, где вы проводите ремонтные работы.

Источник: https://stroy-frost.ru/blog/otoplenie-garazha/

Отопление гаража самый экономный способ своими руками — Лучшее отопление

Имея свой собственный гараж, мужчины проводят в нем немало времени. В летнее время проблем с отоплением не возникает, скорее, напротив, там даже сохраняется прохлада. А вот в холодное время года возникает вопрос, как провести отопление гаража. Самый экономный способ старается найти каждый, чтобы не тратить лишние деньги на топливо или электроэнергию.

Вариант стационарного отопления

Подбираем отопление гаража (самый экономичный способ)

Любой автолюбитель знает, что отопление гаража помогает зимой без труда завести автомобиль, а также создает комфортные условия в помещении для работы и ремонта. Но при этом тратить много денег на такие удобства совсем не хочется, да и необязательно.

Отопление печкой с выводом продуктов горения на улицу

Есть несколько распространенных вариантов проведения тепла в гараж:

  • водяное отопление;
  • на газу;
  • от электричества;
  • на твердом топливе;
  • на отработанном масле машинном.

В каждом варианте есть свои достоинства и недостатки, а выбор зависит от месторасположения помещения и доступности топлива. Чтобы понять какой вид отопления гаража своими руками будет экономным, разберем все варианты подробно.

Автономный водный вариант

Водяное отопление гаража – самый экономный способ создания комфортных условий в помещении, если оно расположено в непосредственной близости к дому или коммуникациям. В противном случае придется вложиться в систему водоснабжения, а это экономически невыгодно.

Схема такой системы будет включать котел, радиаторы из металла, имеющие высокую степень теплопроводности и соединительных труб. Монтируется замкнутая система.

Схема водяного отопления

Проектируя отопление автономное необходимо учитывать значение диаметра соединительных труб. Выбирая больший диаметр, температура в помещении будет выше, но при этом увеличится расходование электроэнергии, поэтому вначале просчитайте баланс, чтобы обогрев был действительно выгодным.

Однако такое отопление редко встречается в гаражах, так как на его монтаж уходит довольно много времени. Намного чаще встречается газовый вариант или на твердом топливе.

Газовое отопление

Один из самых популярных вариантов благодаря доступности и дешевизне топлива. Но могут возникнуть сложности с подключением, если планируете врезаться в центральную магистраль. Чаще используют обогреватели на газу или пушки, которые отличаются большой мобильностью и хорошей скоростью обогрева помещения.

Вариант с тепловой пушкой

Вариант самодельного отопления в гараже при помощи пушки будет заключаться в установке баллона и самого оборудования, которые соединяются специальными шлангами. Неоспоримым преимуществом является доступная стоимость.

Принцип работы пушки заключается в поступлении газа к горелке, где происходит процесс горения, а выделяемое тепло распространяется по помещению с помощью встроенного вентилятора. Есть и недостаток, который в замкнутом помещении без окон очень ощутим, — необходимость проветривания, так как продукты горения не выводятся на улицу.

Каталитический газовый обогреватель

А также можно использовать каталитические обогреватели, где газ сгорает в специальных сотах, а тепло равномерно распределяется, причем 90% вредных веществ нейтрализуются. Или инфракрасный, где используется керамическая панель, которая постепенно отдает тепло помещению, но необходимо проветривание.

ИК газовый обогрев

Два последних варианта используют чаще, в любом случае выгодное отопление на газу получается за счет топлива, но проветривание помещения опускает температуру нагрева также быстро. Таким образом, использование такого топлива не самый выгодный и удобный вариант для закрытого пространства.

Вентиляция в гараже своими руками. В статье подробно рассмотрим для чего нужна вентиляция, различные схемы ее организации и правильный монтаж.

Вариант отопления от электричества в гараже

Когда владельцу гаража нужен быстрый вариант обогрева, выбирается способ питания обогревателя от электричества, так как в большинстве случаев в гаражных кооперативах есть доступ к электроэнергии, а внутри стоят счетчики используемых кВт.

Даже электрические теплые полы монтируют в гараже

Вариант отопления гаража электричеством – самый экономный способ при правильно выборе необходимой мощности оборудования для помещения. А также свою популярность оно получило благодаря легкости установки.

Обратите внимание! Проводка в гараже должна быть рассчитана на подключение дополнительного электрооборудования.

Выбирая стационарные обогреватели, их монтируют в специальные ниши и закрывают сверху защитными экранами. Устанавливается такое оборудование строго по правилам и с соблюдением всех норм безопасности.

Стационарный инфракрасный электрический вариант

Чаще всего монтируют именно ИК обогреватели, работающие от сети, так как их можно монтировать на потолок и не нужно следить за температурой рабочей поверхности, чтобы она не перегревалась. Потолочный вариант – это прекрасное решение для обогрева всего помещения, однако, лучше в добавление собрать принудительную вентиляцию, так как нельзя исключать испарение топлива под воздействием тепла.

Плюс такой системы – включать можно по мере необходимости. Минус – электричество стоит достаточно дорого в России.

Отработка для обогрева гаража

Встречается нечасто из-за малой надежности оборудования, хотя использование отработанного машинного масла имеет большие материальные преимущества.

Печь для переработки отработанного масла и обогрева гаража

Тепло выделяется в процессе сгорания топлива в небольшом по габаритам агрегате, весом до 25 кг. При каждом использовании приходится регулировать режим горения, так как состав используемого топлива различен. Такое оборудование модно купить (от 4 до 100 тыс. р.), а можно сделать самостоятельно.

Обратите внимание! Устанавливать оборудование можно только на ровный участок, защищенный дополнительными негорючими элементами.

А также необходимо иметь определенный запас воды для тушения и охлаждения установки. Образующийся кокс от продуктов горения, собирающийся внизу печи, также необходимо периодически удалять. А при большой нагрузке из трубы дымохода будет идти черный дым, поэтому сажу из дымохода тоже следует убирать.

Печь для отопления гаража своими руками на твердом топливе: быстро и дешево

Использование деревянных дров и самодельной небольшой печи с дымоходом – самый экономный способ отопления гаража. Существует множество способов монтажа такого отопления, рассмотрим распространенный вариант – самодельная буржуйка.

Аккуратный вариант оборудования

Для работы потребуется лист металла или готовая бочка (кусок трубы) с толщиной более 5 мм. Если выбираете вариант трубы, то ее диаметр должен превышать 30 см.

Источник: https://lucheeotoplenie.ru/tipy-otopleniya/elektricheskoe/otoplenie-garazha-samyj-ekonomnyj-sposob-svoimi-rukami.html

Отопление гаража печью: самый экономный способ, своими руками водяное и как сделать

Времена неотапливаемых металлических гаражей ушли в прошлое. Сегодня автомобили стоят недешево, поэтому хозяева стараются максимально утеплить гараж, создать все условия для увеличения срока пользования транспортным средством.

В частных домах гараж может быть частью конструкции, располагаться в нижнем этаже или иметь смежную стену с жилым строением, поэтому отопление гаража становится важным вопросом.

Рассмотрим варианты утепления помещения, типы нагревателей и возможность обустройства экономной системы отопления своими руками.

Зачем делать отопление в гараже?

Помещение для хранения автомобиля часто становится местом для складирования множества вещей, мастерской или даже спортивным залом, поэтому обогрев постройки действительно необходим. К тому же проводить ремонтные работы, отдыхать намного приятнее в помещении с комфортной температурой.

На заметку! Постоянный тепловой режим увеличивает срок эксплуатации автомобиля, снижает риск замерзания масел и других технических жидкостей. При наличии смежной стены с жилыми строениями отапливаемый гараж служит буфером, снижает теплопотери.

Способы обогрева

Перед тем как сделать отопление в гараже, определяются потребности пользователя и назначение помещения. При совмещении жилого дома и пристройки, удобнее подключить объект к центральному отопительному контуру – в этом случае важно просчитать мощность котла и его производительность.

Если строение отдельное, выбирается экономичный вариант прогрева, несложный для создания собственными руками.

В качестве нагревателей подходят:

  • котлы водяного отопления;
  • газовые устройства;
  • электрические приборы;
  • твердотопливные и жидкотопливные котлы.

Самым экономичным вариантом считается газовый котел, но система имеет свои особенности. Рассмотрим все типы отопления в подробностях.

Водяной отопительный контур

Конструктивно система представляет собой нагревательный котел с замкнутой сетью трубопроводов и радиаторов. При работе котла теплоноситель прогревается и циркулирует по трубам и батареям, передавая тепло в помещения. Сеть может быть одно-, двухтрубной.

Первый вариант дешевле по материалу, второй – практичнее по применению. В двухтрубной системе к каждому радиатору подходят два трубопровода – подачи и обратного тока, что позволяет поддерживать оптимальный нагрев прибора и отключать его по мере необходимости. В однотрубной сети радиаторы присоединяются последовательно, поэтому в крайнюю батарею вода поступает остывшей.

Совет! В небольших постройках достаточно однотрубной системы отопления, в помещениях от 70 м2 укладывается двухтрубная сеть. Для ускорения движения теплоносителя в магистраль встраивается циркуляционный насос.

Водяное отопление имеет только один недостаток – при минусовых температурах вода замерзает. Нивелировать минус позволит применение антифриза, но только в герметичных сетях отопления, в открытых системах антифризы не применяются из-за токсичных газов.

Плюсов у водяного отопления намного больше:

  1. Длительный срок эксплуатации. При соблюдении технологии формирования, система прослужит десятки лет.
  2. Надежность. Регулярный осмотр стыков, подбор качественных радиаторов и труб снизит риск протечки.
  3. Безопасность. В таких системах не применяется горючее топливо, потому они идеально подходят для обустройства в гаражах, где нужны правила пожарной безопасности.

Важно! Водонагреватели не отличаются компактными размерами, потому системы с водяным отоплением редко применяются для малоформатных гаражей. Требуется хорошее утепление стен, потолка и пола, поэтому обустраивать сеть лучше в кирпичных и других капитальных строениях.

Отопление газом

Сделать газовое гаражное отопление своими руками не получится, поскольку для получения разрешения на применение газа надо составить проект, затем утвердить его в государственных надзорных органах. Все это выполняют специалисты, как и монтаж оборудования, формирование сети, запуск магистрали в работу. Работа профессионалов стоит дорого, плюс затраты на проект и согласования. Экономия достигается в процессе эксплуатации сети – расходы на обслуживание магистрали минимальные.

Важно! Газ считается огнеопасным топливом и в гаражах применяется крайне редко. Сложностей не возникнет при обустройстве газопровода от центральной сети дома, в котором уже установлен газовый котел. Работы также выполняются специалистами, ими же составляется проект.

Отопление электрическими нагревателями

Для помещений площадью до 15 м2 масляное отопление гаража – оптимальный вариант, не требующий внушительных затрат. Основное условие – наличие электричества, приборы устанавливаются без получения разрешения, мощность выбирается по потребностям пользователя. Кроме масляных обогревателей в продаже представлены конвекторы, инфракрасные устройства, тепловентиляторы.

К достоинствам сети относят:

  • большой выбор моделей по мощности, габаритам, типу работы;
  • простоту монтажа;
  • удобство пользования;
  • возможность регулирования подачи тепла.

Минус в цене на энергоноситель – электричество стоит дорого, поэтому в помещениях большой площади электрические радиаторы служат только резервным источником тепла, но не основным. Еще один недостаток – энергозависимость сети, без подачи электричества приборы в работу не включатся.

Твердотопливные котлы

Ставить твердотопливную печь в гараж следует только при условии, что зона под устройство изолирована негорючими материалами. Никаких других ограничений нет. Простую буржуйку сварит начинающий мастер, а топить ее можно дровами, печь выводится через стену, хватит простой металлической трубы.

На заметку! Обычная печка на дровах прогреет помещение за 10 минут, будет поддерживать тепло в течение 6 часов. Устройства длительного горения работают на одной закладке до 12 часов, но придется уделить больше внимания сооружению и установке прибора.

Плюсы:

  1. Твердотопливная модель – это самый экономный способ отопления гаража. Прогрев помещения быстрый, запуск оборудования в работу занимает не более 10 минут. Топливо применяется любое, но не уголь. Для отопления углем нужны чугунные изделия с высокими показателями жаростойкости.
  2. Доступная стоимость. Для изготовления буржуйки пригодится лист металла толщиной от 5 мм, дымоход – труба с сечением от 50 мм.
  3. Автономность. Печку не надо подключать в сеть электричества.
  4. Высокий КПД. Устройство безотказно работает в любую погоду и прогреет гараж при минусовых показателях.

Важно! Для помещений большой площади выгоднее ставить компактный твердотопливный котел с водяным контуром.

Минус в пожароопасности буржуек. Открытый огонь может привести к перегреву технических жидкостей и вызвать взрыв. Чтобы устранить риск возгорания, зону установки печи следует расположить как можно дальше от любых газообразных, горючих материалов, регулярно следить за работой устройства и чистить от шлаков.

На заметку! Для твердотопливных котлов придется запасать дрова, пеллеты. Хранение организуется на отдельной площади, подальше от источника тепла.

Система отопления на жидком топливе

Данная схема отопления гаража похожа на сеть с твердотопливным оборудованием, но вместо дров применяется отработанное масло. Оборудование продается в готовом виде или изготавливается самостоятельно. Снизить расходы позволит применение отработки, но топливо придется запасать и выделить для него отдельное помещение.

Плюсы в небольших вложениях на обслуживание, эффективности работы прибора. К тому же, как и твердотопливные котлы, печи на жидком энергоносителе – это автономное отопление для гаража, которое не требует подключения к сети питания. Минус в регулярности чистки устройства от сажи.

Особенности выбора системы отопления гаража

Самый простой вариант – подключить сеть к центральному котлу в доме. Если строение отдельного типа, придется выбирать систему в зависимости от доступности топлива, требований и предпочтений хозяина. В расчет принимается общая и отапливаемая площадь, необходимость обогрева подвального помещения (ямы для ремонта), высота стен, материал постройки.

В газовую сеть придется вложить немало финансов, но это разовые затраты, которые окупятся в срок до 5 лет, буржуйка на твердом или жидком топливе стоит дешево и при доступности энергоносителей может стать альтернативой газовому котлу. Водяное отопление применяется для больших площадей, где есть возможность монтажа готовых фабричных котлов.

На заметку! Самый экономичный вариант электрического отопления – применение ИК нагревателей. Приборы работают с минимальным потреблением энергии, нагревают не воздух, а предметы, потому в помещении тепло даже после отключения устройств.

Варианты обустройства сети отопления своими руками

Продумывая обогрев гаража своими руками, нельзя забывать об утеплении строения. В противном случае тепловая энергия быстро уйдет через щели в стенах, крыше. Материалы для утепления выбираются в зависимости от предпочтений хозяина и типа строения.

Хорошо подходят:

  • листы пенопласта – дешевый утеплитель, но способен гореть и оплавляться;
  • фольгированные утеплители – тонкие листы, которые применяются вместе с другими изоляционными материалами;
  • минеральная вата – для гаража подходит базальтовый материал, вату обязательно гидроизолировать;
  • экструдированный пенополистирол – практичный и надежный утеплитель с высокими показателями прочности, теплоэффективности;
  • напыляемые материалы – применяются редко из-за высокой цены и сложности нанесения.

Утеплять следует все плоскости, в том числе входные группы, ворота. Выкладывать материалы рекомендуется с наружной стороны, чтобы снизить риск промерзания бетона и повысить теплоэффективность строения. Изнутри практичнее выстелить стены, потолок фольгированными материалами фольгой внутрь – в этом случае тепло отражается от фольги и не выходит за пределы помещения. К тому же фольгированные листы тонкие, не отнимают полезный объем.

Важно! Кроме утепления в гараже обустраивается качественная вентиляция. А для подключения электронагревателей требуется надежная сеть питания.

Источник: https://build-experts.ru/otoplenie-garazha/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Домашний климат