Как сделать отопление гаража своими руками

Какое сделать отопление гаража своими руками — Основные способы отопления для комфорта Вашего авто

как сделать отопление гаража своими руками

Для того, чтобы определиться с вариантом системы отопления гаража, Вам необходимо решить, какое топливо Вы можете себе позволить и будете использовать для его обогрева, а также на какой период Вы будете свой гараж отапливать.

Отапливаемый гараж — это оптимальные условия для зимовки Вашего автомобиля. Для комфортных условий в гараже необходимо поддерживать температуру 5-6 градусов Также не забудьте сделать систему вентиляции гаража, чтобы удалять влагу и угарные газы. Ну, а если Вы ещё только собираетесь строить гараж, Вам в этом поможет.

Отопление в своём гараже Вы можете организовать несколькими способами.

Если Ваш гараж является пристройкой к дому или является частью дома, то отопление гаража своими руками делайте также, как и во всём доме.

Если это отдельно стоящий на участке или кооперативный гараж, то отопление можно будет организовать одним из следующих способов. Но учтите, что все эти способы делятся на два основных метода обогрева:

  1. Конвекционный способ обогрева — это когда тепло в помещении передаётся непосредственно через воздух.
  2. Инфракрасный способ обогрева — это когда тепло передаётся напрямую предметам и телу человека.

Отопление гаража при помощи масляного радиатора

Для отопления используется электроэнергия. Система очень проста в установке и подключении. Но, к сожалению требует большой расход электричества.

Отопление гаража при помощи самодельной буржуйки

Для отопления используются дрова. Не требует больших финансовых вложений. Но для работы такого обогрева необходима хорошая вентиляция гаража.

Отопление гаража при помощи тепловой пушки или тепловентилятора

Для отопления используются газ или электроэнергия. Воздух в гараже очень быстро нагревается. Недостатки заключаются в том, что электрическая расходует много электричества, а на газу, взрывоопасна, а также чувствуется запах и слышен шум горения.

Отопление гаража при помощи инфракрасных нагревателей

Для отопления используется электроэнергия. Система не требует больших финансовых вложений и проста в установке. Недостаток в том, что расходуется много электроэнергии и на выдаче низкий КПД (коэффициент полезного действия).

Отопление гаража при помощи печи Булерьян

Для отопления используются дрова и тому подобное. Система становится популярной и проста в установке. Что горит, на том и работает (практически на всём кроме жидких и газообразных видах топлива). Имеет очень высокий КПД (80%). Один недостаток — достаточно дорога.

https://www.youtube.com/watch?v=4Aq3l6mVIls

Напоследок отмечу, что если Вы хотите отопить весь Ваш гараж, то используйте конвекторные обогреватели. Ну а если Вы хотите обогреть непосредственно место работы, то вполне подойдут инфракрасные. Если Вам необходимо быстро (кратковременно) прогреть гараж, используйте тепловентилятор или тепловую пушку.

Источник: https://babyremont.ru/kakoe-sdelat-otoplenie-garazha-svoimi-rukami-osnovnye-sposoby-otopleniya-dlya-komforta-vashego-avto.html

Отопление в гараже своими руками — самый дешевый и простой способ

как сделать отопление гаража своими руками

В данной статье мы рассмотрим варианты, как сделать отопление для гаража своими руками. Гараж для автовладельцев – святая святых. Здесь они проводят время, собираясь компанией и обсуждая последние новости, а заодно и перебирая очередную деталь автомобиля, доводя его до совершенства.

Летом в отоплении гаражей, а вот с приходом осени слякоть и прохлада мешают комфортному нахождению в стенах гаража, а также отрицательно влияют на состояние самого «железного коня» и прочих предметов, сразу хочется сказать если вас интересует, как сделать печь для гаража, тогда читайте эту статью на нашем сайте.

Приобретение газовых и электрических отопительных приборов значительно ударяет по карману. Решить вопрос с отоплением можно с помощью котла, работающего на практически бесплатном топливе – «отработке».

Печка с водяным контуром привлекательна своей компактностью, мобильностью, дешевизной, простотой, кроме того, горячая вода всегда пригодится, чтобы помыть руки после ремонтных или других работ. Дым и зола при горении не образуются, не требуется отводить место под складирование твердого топлива. А чтобы почистить дымоход, достаточно просто отсоединить его от печи, поставить в ведро и «обстучать» трубу молотком.

Подготовка оборудования и материалов для отопления гаража

Чтобы своими руками сделать печь и подсоединить ее к водяному контуру, понадобятся:

  • углошлифовальная машинка/ножовка по металлу, напильник, наждачная бумага;
  • сварочный аппарат и электроды;
  • трубы различного диаметра (для самой печи и для системы отопления), радиаторы;
  • простой насос и еще один, циркуляционный;
  • горелка;
  • компрессор;
  • расширительный бачок;
  • профильный металл;
  • котел;
  • дрель, сверла;
  • жаропрочная краска, чтобы в дальнейшем защитить металл от коррозии;
  • вентили, рулетка, уровень.

Если вы не слишком хорошо владеете сварочным аппаратом, доверьте это дело профессионалу, ведь от герметичности швов зависит безопасность и работа всей системы отопления.

Принцип работы котла отопления на отработанном масле

Схема котла отопления для гаража на отработанном масле

  1. В расходную емкость под номером 6 заливаем отработанное масло.
  2. Оттуда при помощи маслонасоса, номер 5, топливо по гибкому шлангу, номер 10, поступает в камеру номер 17.
  3. Эта камера предназначена для испарения топлива. Розжиг производят через отверстие под номером 11.
  4. Камеру выполняют из трубы с толстыми стенками. В процессе горения здесь поддерживается температура порядка четырехсот градусов.
  5. Под действием температуры масло испаряется со дна и пары топлива поднимаются в камеру сгорания, номер 13, в центре которой расположена труба с множеством отверстий.
  6. Эта труба в свою очередь подключена к вентилятору наддува, номер 4, нагнетающего воздух, необходимый для поддержания процесса горения.
  7. Вентилятор подключается к блоку питания, номер 3, и пульту управления, номер 2.
  8. При горении паров масла выделяется большое количество тепловой энергии, которая расходуется на обогрев водяного контура, номер 14.
  9. Чтобы уменьшить теплопотери, продукты сгорания выводятся не напрямую в дымоход, а проходят газотрубный теплообменник, номер 15, расположенный вкупе с водяной рубашкой.
  10. Лишь только после этого газы, полностью отдав свою энергию, поступают в дымоход, номер 20, оснащенный задвижкой – регулятором тяги, номер 19, через который выбрасываются в атмосферу.
  11. Под номером 16 показан подводящий трубопровод для холодной воды, которая нагревается в котле и выводится в систему через отводящий трубопровод, номер 12.

Как произвести розжиг и обслуживание

  1. Открываем кран для подачи топлива и ждем, пока дно камеры сгорания не покроется тонким слоем «отработки» (около 1 см). Поверх наливаем немного бензина для ускорения процесса возгорания.
  2. Сворачиваем бумагу в форме фитиля, смачиваем ее в бензине, опускаем на дно камеры с «отработкой».
  3. Включаем вентилятор наддува.
  4. Ждем, когда воспламенится и закипит топливо.

    Обычно это занимает от двух до пяти минут. После чего котел начинает постепенно нагреваться и входить в рабочий режим.

Чтобы отключить отопление гаража, необходимо перекрыть вентиль на шланге, через который подается топливо. После прогорания масла горение и нагрев водяного контур прекратятся.

В случае необходимости экстренного прекращения работы печи, топливо гасят углекислотным огнетушителем или песком.

Важно! Топливо перед тем, как залить его в котел, обязательно следует отстаивать, чтобы устранить содержащиеся воду и тосол, вызывающие нестабильное горение или даже способные прекратить его.

Не секрет, что в любом топливе есть негорючие примеси. Они остаются в виде налета на камере, в которой происходит горение. Это необходимо устранять подручным инструментом (лопаткой). Кроме того, не реже одного раза в месяц нужно отсоединять дымоход от печи и чистить его от налета.

Собираем водяную систему отопления для гаража

Водяная система отопления гаража

Из труб и металлических листов собираем конструкцию печи, подключаем ее к дымоходу, устанавливаем вентилятор наддува, приступаем к сборке системы. Печь устанавливаем на металлический лист, расстояние от стен около полуметра.

Нам понадобятся насос, фиттинги, радиаторы, краны, расширительный бак, трубы.

Чертеж системы водяного отопления гаража

Делаем чертеж системы исходя из габаритов гаража.

Разрезаем на нужную длину магистральные трубы. В местах крепления радиаторов просверливаем в стене отверстия и крепим на дюбель-гвозди кронштейны. Расстояние от пола до радиаторов должно быть порядка пятнадцати сантиметров. Соединяем радиаторы и трубы. На стыках используем фитинги.

К подводящему трубопроводу патрубками подключаем расширительный бак (открытого или закрытого типа), чтобы избежать аварийных ситуаций в случае изменения объем воды в системе. Сам бак должен располагаться на чердаке гаража.

Для принудительной циркуляции воды системе подключаем насос.

Схема движения воды с однотрудной разводкой

Обязательно устанавливаем краны, чтобы была возможность прекратить циркуляцию воды при отключении отопления гаража.

Если отопление используется периодично, с длительными перерывами, воду из системы обязательно сливают. А для предупреждения промерзания и коррозии труб — вместо воды заливают антифриз.

Печь «на отработке» с водяным контуром с успехом может обогревать не один, а два и более соседствующих гаража, лучше скооперироваться с их владельцами, чтобы еще больше удешевить стоимость обогрева, также рекомендуется утеплить стены гаража и дымоход.

Источник: https://kamin-expert.ru/dlya-garazha/otoplenie-garazha-svoimi-rukami.html

Основные методы отопления гаража своими руками

как сделать отопление гаража своими руками

Теплый гараж – не роскошь, а необходимость

Комфортная температура в гараже уже не роскошь, а привычные условия эксплуатации. И зачастую вопрос отопления гаража решается еще на стадии его строительства. В проект отопительной системы закладывается площадь помещения, материал стен, наличие подсобных или чердачных помещений, и таким образом рассчитывается необходимая мощность.

Однако если вы купили холодный гараж или, по каким-то причинам, решили установить новую систему обогрева в нем, вполне возможно провести и смонтировать в гараже самодельное отопление. Конечно, всегда проще обратиться к специалистам и оплатить их работу.

Но если цена имеет для вас значение и вы готовы потратить свое личное время (и сэкономить семейный бюджет), то система отопления гаража своими руками – отличный вариант.

Начать следует с проекта. Это не обязательно будет сложная схема, составленная на основе компьютерной программы.

Проектом может служить и простой чертеж с указанием необходимых параметров, по которым можно правильно выбрать отопительное оборудование.

Но еще до того как вы приступите к расчету мощности и оценке стоимости необходимых материалов и оборудования, нужно сделать две вещи. Во-первых, определиться с типом (или типами) отопительной системы и, во-вторых, максимально утеплить гараж. Если второй пункт не нуждается в пояснениях, то в первом заложено такое множество вариантов, что их необходимо рассмотреть по отдельности.

Варианты отопительных систем очень разнообразны. Все они имеют свои плюсы и минусы, и рассчитаны на разный бюджет. Поэтому, чтобы выбрать оптимальную схему, предлагаем вам ознакомиться со всеми возможными способами автономного отопления гаража своими руками. Поскольку самостоятельно собрать и смонтировать отопительную систему, как правило, дешевле, чем с привлечением специалистов, мы рассмотрим самые распространенные варианты самодельного отопления в гараже.

Электрическое отопление гаража своими руками

Система водяного отопления на электрокотле

Будем исходить из того, что электричество уже подведено к вашему гаражу. Для начала выясните, какую нагрузку могут нести электросети, к которым подключен гараж. Этот показатель задаст диапазон мощности возможного оборудования. Затем решите, будете ли вы использовать отопление для постоянного поддержания температуры или только время от времени.

Нужно учесть, что электричество, пожалуй, самый дорогой из доступных источников тепла. Поэтому постоянно включенные нагревательные электроприборы вряд ли помогут сэкономить ваш бюджет. В то же время, электрооборудование легко монтируется и подключается, практически всегда имеет минимальную автоматизацию и может быть настроено на отключение по заданной температуре.

Кроме того, на рынке имеется огромный выбор типов таких нагревательных приборов. Перечислим наиболее популярные из них:

  • электро-конвекторы – теплый воздух распространяется по помещению при помощи вентилятора (конвектора), благодаря чему, зона перед прибором нагревается достаточно быстро;
  • масляные радиаторы – бытовые нагревательные приборы с минимальным набором автоматических функций, что помогает экономить электроэнергию;
  • электрические тепловые пушки – достаточно мощные приборы, которые способны прогреть помещение за пару минут;
  • тепловые завесы – преграждают доступ в помещение холодному воздуху извне, используются обычно вместе с другими нагревательными приборами, которые работают внутри помещения;
  • электрокотлы – используются для нагрева теплоносителя в замкнутых отопительных контурах, например, водяной или паровой системе.

Сравнив их параметры, свойства и цены, вы вполне можете подобрать подходящий вариант и собрать своими руками схему отопление гаража электричеством, используя один или несколько таких приборов.

Газовое отопление гаража своими руками

Те автолюбители, которые проводят в гараже много времени и не готовы оплачивать огромные счета за электричество, могут попробовать вариант газового отопления.

Приборы, которые могут работать на газе, также довольно разнообразны и отличаются по своей стоимости и назначению. Особенности стационарной газовой системы отопления – это низкие расходы на топливо, но достаточно высокие на установку и монтаж.

Такое оборудование имеет смысл устанавливать, если есть возможность подключения к газопроводу.

Для работы небольшого отопительного прибора вполне достаточно газового баллона

Кроме того, на его использование и монтаж необходимо получить разрешение в специальных службах. Однако, несомненный плюс такого оборудования – это выгода в перспективе.

Ежемесячные затраты на водяное или паровое отопление гаража минимальны, а система труб и радиаторов, смонтированная своими руками, послужит вам длительное время без дополнительных вложений. При использовании мобильных устройств, типа газового конвектора или тепловой пушки, особое внимание следует обратить на хранение баллонов с газом.

Для этого в гараже должен быть оборудован специальный металлический шкаф. Причем баллоны нужно держать выше уровня пола, так будет проще обнаружить возможную утечку газа и предотвратить аварийную ситуацию.

Использование печей для обогрева

Те, кто хочет свести к минимуму затраты на отопление гаража, могут заинтересоваться вариантами печного отопления. Это, наверное, наиболее экономичный вариант в плане первоначальных вложений. К примеру, наиболее распространенный вариант отопления гаража своими руками – «буржуйка». Простейшую печь «буржуйку» можно сварить из листового металла 3-4 мм.

Также в качестве основы для нее нередко используют различные промышленные емкости из соответствующего металла (бидоны, баки и т.п.). Можно купить и готовую печь. Цена зависит от модификации, торговой марки и дополнительных опций. Несомненный плюс таких печей – их «всеядность». Без ущерба для состояния печи, топить можно дровами, углем, ветошью, бытовыми и промышленными отходами.

Минус – открытый огонь в помещении, где находятся легковоспламеняющиеся вещества.

Схема печи на жидком топливе

Помимо твердотопливных печей, можно своими руками организовать отопление гаража отработкой. Для этого необходима печь специальной конструкции, работающая на жидком топливе: отработанные масла, солярка, мазут. Схемы таких печей несложно найти, а при наличии небольшого опыта и изготовить самостоятельно.

Общий минус печей с открытым огнем, помимо уже упомянутой повышенной пожароопасности, довольно «грязный» процесс эксплуатации. Кроме того, необходимо предусмотреть место для хранения топлива, регулярно чистить сами печи и дымоход, а также всегда контролировать их состояние в процессе горения.

Не следует оставлять открытый огонь без присмотра даже на короткое время.

Как сделать отопление в гараже наиболее выгодным именно для вашего конкретного случая, решить можно только после анализа ситуации в целом. Здесь следует учесть удаленность гаража от основного домостроения, его площадь и размеры, планируемое время обогрева в течение суток и года, необходимую рабочую температуру, а также сумму вложений.

В некоторых случаях возможно сделать систему альтернативного отопления гаража своими руками. Например, в некоторых регионах России, будет целесообразно использовать природный торф, или солнечные батареи. Альтернативные источники тепловой энергии обретают все большую популярность и в обозримом будущем могут стать основным методом обогрева.

Источник: https://utepleniedoma.com/otoplenie/otoplenie-doma/otopleniya-garazha-svoimi-rukami

Как самостоятельно обогреть гараж

 

Для обогрева гаража возможно использовать различные способы (центральное отопление не рассматриваем): —  с помощью электронагревателей — наиболее распространенный, простой, но далеко не дешевый способ обогрева;  —  с помощью дровяной (угольной) печи — дешево, при наличии халявного топлива, плюс отнимает рабочее время;  —  с помощью отопителя на дизельном топливе — неплохой вариант, быстрый нагрев, опять же — существенные затраты на приобретение и на топливо. —  с помощью отопителя на отработанном масле — хорош вариант, особенно если отработки в достатке.

 —  другие варианты — более экзотические или классические стационарные системы отопления, которые закладываются при постройке гаража. 

 При использовании электрического обогревателя много плюсов — простота, нет необходимости запасаться энергосырьем, малые затраты на приобретение, удобство в  расположении, не требует обслуживания и т. д. Основной недостаток — большое энергопотребление и, соответственно, затраты. 

Предлагается самодельный вариант экономичного электронагревателя  для использовании в гараже или подобных помещениях.

В качестве главных составляющих узлов  конструкции самодельного обогревателя используется радиатор от любого автомобиля, помпа (автомобильный водяной насос) с вентилятором и патрубками и электродвигатель.

  Радиатор можно взять даже с частично забитыми трубками, это не помешает ему работать. Можно вместо автомобильного взять радиатор от любой промышленной холодильной установки.

Используемый электродвигатель  мощностью примерно 0,3-0,8 кВт и обеспечивать скорость вращения не менее 1500 оборотов в минуту. 

Основу обогревателя составляет рама, которая сваривается из стального уголка. Для того чтобы иметь возможность передвигать обогреватель, удобнее поставить его на колеса из любых роликов, которые крепятся на раме. На раме крепятся двигатель, водяной насос, пускатель и радиатор.

В нижний бачок радиатора помещаются три ТЭНа, каждый мощностью по 1 кВт, работающие от напряжения 220 В. Самым лучшим вариантом будет тройной ТЭН, который имеет общий хвостовик с резьбой.

Закрепляется ТЭН по-разному, например, можно вырубить в нижнем бачке отверстие и припаять к его кромке кольцо с резьбой для хвостовика ТЭНа. 

Описание конструкции самодельного электрообогревателя для гаража:1 — радиатор; 2 — расширительный бачок; 3 — вентилятор;  4 — кожух вентилятора; 5 — помпа; 6 — патрубки;  7 — магнитный пускатель; 8 — клиновый ремень; 9 — электродвигатель; 10 — стойка рамы; 11 — сливной краник; 12 — ТЭНы; 13 — жалюзи

Производительность самодельного обогревателя можно регулировать с помощью  количества включенных в сеть ТЭНов, регулируя таким образом температуру. 

Для настройки электрообогревателя на режим наибольшей эффективности (при температуре жидкости в радиаторе 80 °С) подбираются диаметры шкивов. Для компенсации расширения жидкости при нагреве в установке служит автомобильный расширительный бачок.

Более сложный вариант конструкции электрообогревателя позволяет поддерживать заданную температуру. Для этого достаточно включить электродвигатель в сеть не напрямую, а через камерный датчик температуры ДТКБ. 

Самым подходящим в качестве жидкости электрообогревателя является трансформаторное масло. Оно быстро нагревается, очень медленно остывает и не замерзает даже при значительном понижении температуры. Можно вместо трансформаторного масла использовать автомобильный тосол марки А-40.
Натяжение  ремня, соединяющего электродвигатель с помпой и вентилятором, можно регулировать, передвигая помпу с вентилятором в заготовленных пазах крепления в раме.  

Обогреватель на опилках

Опилки и мелкую щепу, которые остаются после строительства, можно с успехом использовать для обогрева гаража или даже дачного домика, если в обычную «буржуйку» установить поддон из стального листа толщиной 2-3мм с отверстием в середине. Поддон нужно сделать съемным, чтобы, когда кончатся опилки, снова топить печь дровами.
 Такие печи целесообразно использовать тем, кто живет недалеко от лесозаготовок, где опилки будут почти бесплатно. 

 Печью используют так: сверху через отверстие в плите вставляют конический кол (его нужно подогнать к отверстию в поддоне, чтобы не было зазора). В пространство вокруг кола плотно набивают опилки. Осторожно, чтобы они не осыпались в отверстие, вынимают кол, закрывают плиту и снизу поддона через печную дверку зажигают дрова. Опилки загораются и тлеют. Всю ночь (5-7 часов) печь обогревает помещение. 

Конструкция самодельной печи-обогревателя.

 
1 – труба, 2 – конич. кол, 3 – опилки, 4 – корпус печи, 5 – поддон, 6 – дверка, 7 – поддувало. 

Самодельный обогреватель для гаража с беспламенным горением

Принцип его работы заключен в том, что пары топлива – спирта или бензина — окисляются кислородом воздуха при помощи катализатора. Происходит это прямо на нагревательном элементе. Тепловая энергия производится не сгоранием топлива, а за счет происходящей химической реакции.

Этот обогреватель для гаража своими руками делается так. Берется резервуар под топливо, имеющий горловину и пробку.

Лучше всего подходит для этого старый топливный автомобильный бак. Далее — горелка, в которую укладывается элемент нагревания — рамка и две железные сетки – их оснастите прокладкой, лучше всего из асбестовой ваты, пропитайте ее катализатором. Фитиль сделайте матерчатым или можно также из асбестовой ваты. По нему будет подаваться бензин из бака в горелку. Верхнюю часть вашего фитиля равномерно разложите под сеткой, нижнюю часть расположите на дне бака.

Свободное место в баке заполните ватой.

Конструкция самодельного обогревателя: 1 — трубка-полозок, 2 — корпус бака, 3 — защелка натяжного замка, 4 — ось защелки, 5 — стойка с ушками для замка, 6 — натяжная скоба, 7 — крышка, 8 — заклепка, 9 — ручка, 10 — нихромовая проволока, 11 — асбестовая вата, пропитанная катализатором, 12 — прижимная рамка, 13 — металлическая сетка, 14 — рамка нагревательного элемента, 15 — уплотнитель, 16 — пробка горловины бака, 17 — горловина, 18 — асбестовая вата, 19 — фитиль, 20 — внутренняя переборка, 21 — корпус горелки. А — зеркало нагревательного элемента (b Х е).

Устанавливая нагревательный элемент в горелку, поставьте прокладку из проволоки(5 мм сечением) между рамкой и ее установочным местом. Проволоку обмотайте шнуровым асбестом. У этого самодельного обогревателя для гаража должна быть металлическая крышка, которая будет надеваться сверху на горелку, тем самым прекращая ее работу. На сетку элемента нагрева налейте 100 мл бензина, и подожгите.

Вскоре огонь потухнет, к разогретой поверхности начнется подсос паров бензина из бака. Они из-за кислорода воздуха при помощи катализатора начнут окисляться и повышать температуру. То есть начнет происходить беспламенное горение.Нагревательный элемент делается из длинноволокнистого асбеста. Его надо пропитать в течение 1 часа кобальтохромовым катализатором.

Он делается из таких реактивов — азотнокислых кобальта и марганца, двухромокислого аммония и аммиака (концентрированного). При пропитке на асбесте осядет хромат кобальта. Его надо будет высушить при +120 С, разрыхлить, и прокалить при + 400 С в течение 3 часов. Затем массу уложите равномерным слоем между сетками.

Важно! Эксплуатируя данный обогреватель, его рабочую поверхность берегите от попадания масла, воды и грязи.

И еще один вариант самодельного электрического обогревателя для гаража 

Решение вопроса отопления гаража при помощи самодельных электронагревателей с открытыми спиралями не допустимо, поскольку испарения бензина, иногда присутствующие в гаражах, и их контакт с открытым нагревательным элементом, могут привести к трагическим последствиям. Переносные промышленные электронагреватели также не являются лучшим решением вопроса, поскольку имеют низкую теплоотдачу.

Одним из эффективных вариантов отопления гаража является система отопления водяного типа с индивидуальным источником тепла. Обустроить отопление в гараже по такому принципу можно самостоятельно, предварительно ознакомившись со схемой, изображенной на рисунке. 

 На рисунке, демонстрирующем присоединение патрубка, изображены:

 — стяжные гайки — шайбы — уплотняющие прокладки — стенки котла — патрубокНа рисунке Б приведена схема отопления, в ней использованы следующие элементы: — крышка расширительного бачка — расширительный бачок — стояк — электрический котел — присоединение патрубков с уплотнением — патрубок — соединительные шланги  — металлические пластины конвектора — трубы конвектора — клемма электропитания ТЭНа — сам ТЭН — регулировочный вентиль — сливной кран

Принцип действия данной самодельной системы отопления основан на отличии объемного веса горячей и холодной воды, из-за чего в данной системе возникает однонаправленный поток нагретой жидкости. Вода, подогретая ТЭНом в котле, поднимается в его верхнюю часть и поступает по трубам к конвектору. Там она отдает тепло помещению, охлаждается и становится тяжелее, в результате чего опускается вниз и опять попадает в котел. В связи с этим котел необходимо располагать ниже радиатора (конвектора) – это способствует повышению скорости движения воды и циркуляционного давления в системе отопления. 

Удачи, и пусть в Вашем гараже всегда будет тепло.

Источник: https://bazila.net/avto-moto/obogrev-garazha-svoimi-rukami.html

Паровое отопление гаража своими руками: схема гаражного обогрева

В гаражах, которые находятся гаражных обществах, редко проводят централизованное отопление. Автолюбители для обогрева приспосабливают различные устройства, которые могут провоцировать пожар.

Обогревают помещение калориферами и воздушными пушками, но они снижают напряжение в сети. Для небольшого гаража используют печки на отработанном масле, на дизельном топливе, на дровах. Печки делают своими руками из бочек и других подручных материалов. Выводят дымоходы, чтобы обогрев был эффективным и угарные газы не проходили внутрь помещения.

Если гараж большой, его используют не только для автомобиля, но и в качестве мастерской, то рекомендуют провести в нём отопительную систему. В этом случае автолюбитель может находиться в гараже продолжительное время. Оптимальным вариантом является обогрев на основе пара. Как обустроить помещение? Какова схема отопления?

Схема отопления

Паровое отопление целесообразно проводить, если площадь гаража занимает более 20 м2. Если гараж является пристройкой к частному дому, то продумывают централизованную систему с одним отопительным котлом и для жилых, и для технических помещений. Для отдельно стоящей постройки обогрев организовывают непосредственно в гараже. Рекомендуют сделать её автономной, на дровах или на отработанном масле.

Схема предусматривает следующие элементы:

  • топка с водяным контуром;
  • паропровод;
  • для большого помещения устанавливают радиаторы; чаще всего, в качестве обогревательных приборов оставляют только трубы; для увеличения площади обогревателей, предусматривают рифлёные, ребристые виды труб;
  • если радиаторы не используют, то пар циркулирует по одной трубе; при наличии отопительных приборов необходимо предусмотреть конденсатопровод; отвода жидкости обратно в котёл.

Так как помещение небольшое, то для него обустраивают гравитационную, однотрубную систему парового отопления. В гараже возможно провести обогрев своими руками. Схема несложная, но придётся правильно подобрать котёл и диаметр труб. В качестве отопительного оборудования можно приобрести уже готовый котёл с водяным контуром. Мощность агрегата 3 кВт.

Рекомендуем:  Как установить насос для парового отопления?

Умельцы конструируют котлы своими руками. Чаще всего это буржуйки с варочной поверхностью, чтобы иметь возможность разогреть или приготовить пищу. По правой и левой стороне топки устанавливают водяной контур. Он представляет собой змеевик. Его изготавливают из стальной трубки диаметром 5 мм. Он является теплообменником. В него закачивают воду.

Трубы выбирают из оцинкованной стали. Они прослужат дольше, чем изделия из нержавейки. Диаметр труб 89 мм. Толщина стенки в идеале 5,5 мм, но она рассчитана на высокую нагрузку. Трубы с толстой стенкой выбирают для котлов с высокой мощностью. Паропровод устанавливают под наклоном к радиаторам: на 1 пог. м делают уклон в 1 мм. Это необходимо, чтобы пар продвигался в магистрали под действием гравитации.

Схема системы гаражного обогрева

Конденсатопровод располагают под наклоном к котлу с таким же наклоном. Циркуляционного насоса для гаражного отопления не требуется. Помещение небольшое, циркуляция теплоносителя будет осуществляться естественным путём, без дополнительного оборудования. Паровое отопление в гараже является закрытой системой.

Для того чтобы определить, площадь паровой магистрали, используют специальные таблицы. 1 м трубы диаметром 89 мм может обогреть 1,37 м2 помещения. Если гараж площадью 40 м2, то с помощью несложных расчётов вычисляет длину трубопровода. Она будет составлять 40/1,37 = 30 м. Трубы прокладывают по периметру гаража. Если решено устанавливать радиаторы, то их устанавливают на противоположные стороны. Достаточно 2 батарей.

Если в качестве топлива в печи используется отработанное масло, то надо быть готовым к тому, что от него будет образовываться много сажи. Её необходимо вычищать каждый раз перед заправкой новой порции топлива. Масло наливают в камеру сгорания. Для разжигания используют газеты. Их размещают внутри топки, дают время, чтобы они пропитались смесью.

Рекомендуем:  Плюсы и минусы парового отопления без насоса

Для розжига используют сухую газету. Её поджигают и забрасывают в топку, которую сразу же закрывают крышкой. Начинается возгорание паров, затем, пламя захватывает бумагу. Под действием высокой температуры разогревается масло. Для такой печи необходимо выстроить дымоход высотой 5 м от основания камеры сгорания.

Как провести монтажные работы?

Паровое отопление в гараже собирают своими руками. Схема переносится на бумагу или на электронный гаджет. Она должна быть всегда перед глазами.

  1. Сначала обустраивают место для котла. Выкладывают площадку из шамота в самом безопасном уголке гаража, вдали от автомобиля и от легко воспламеняющихся жидкостей.
  2. Устанавливают печь с водяным контуром.
  3. Сразу выводят дымоход. Он должен возвышаться над крышей не менее чем на 50 см, располагаться под наклоном. Перед розжигом обязательно проверяют тягу.
  4. Из печи выводят 2 трубы: для пара и для конденсата.
  5. Определяют место для радиаторов. Их устанавливают на стенах с помощью кронштейнов.
  6. Подводят к ним трубопровод.
  7. Для каждого прибора предусматривают краны и узлы соединения. Чтобы иметь возможность снять прибор и отремонтировать, используют байпасы. Они соединяют радиаторы с паропроводом.
  8. Перед котлом устанавливают фильтр для воды. Он задержит частицы грязи и соли, которые могут образовываться при конденсации пара.
  9. Контур замыкают. Для соединения оцинкованных труб рекомендуют использовать фитинги из такого же материала. Трубы выбирают бесшовные. Уплотнителем является пакля. Места соединения обрабатывают красителем, который обладает жаростойкими свойствами.
  10. Необходимо опрессовать все узлы соединения. В противном случае они могут разорваться под действием пара.
  11. Из конденсатопровода рекомендуют вывести контур для горячего водоснабжения. При необходимости устанавливают циркуляционный насос. В этом случае у автолюбителя появится возможность принять душ или вымыть автомобиль тёплой водой.

При самостоятельном монтаже печи, теплообменник можно установить непосредственно на выходе дымогарных газов. В этом случае подающая труба будет выходить из него. Проходя через контур, продукты горения нагреют воду до температуры кипения. Пар сверху внизу поступает в магистраль.

Дымоход, который выходит из печи монтируют под углом не менее 300. Это обеспечит хорошую тягу. Вместо радиаторов, на топку можно установить ребристый контур. Он позволит увеличить её обогревательную поверхность. В целях безопасности и для улучшения теплоизоляции агрегат рекомендуют обложить шамотом.

В гаражах большой площади продумывают жидкостное или паровое отопление. Паровой обогрев предпочтительнее. Чтобы система не разморозилась, воду требуется сливать только из теплообменника. В трубах жидкость отсутствует. При правильном монтаже магистрали, конденсат из труб полностью удаляется под действием гравитации.

Рекомендуем:  Особенности парового отопления в бане от печи

Обогрев и топку умельцы строят своими руками. Необходимо продумать её схему, правильно собрать соединительные узлы, вывести дымоход. В гараже с отоплением можно находиться продолжительное время без ущерба для здоровья.

Отопление ГАРАЖА за 10р. в день!! КПД 100%

Источник: https://otoplenieblog.ru/tsentralnoe-otoplenie/parovoe/po-kakoj-sheme-organizovat-parovoe-otoplenie-garazha-svoimi-rukami.html

Сделать отопление гаража своими руками – это экономное решение данной проблемы

Калькуляторы СНиПы и ГОСТы

Гараж – это отличное укрытие для любого автомобиля, поэтому он должен быть оснащен всем необходимым для того, чтобы машина находилась в комфортных для нее условиях. Вопрос об отоплении гаража своими руками должен еще оговариваться перед самим строительством, так как нужно все хорошенько продумать.

Желательно сделать схему отопления гаража, так как по ней будет видно, сколько техники и прилагающих частей нужно, как правильно установить разводку (если такая имеется) и т. д. Существует много способов гаражного отопления. А вот какой лучше выбрать решать только Вам. Но перед покупкой нужно все варианты обдумать – какая отопительная система сможет сэкономить больше денежных средств и лучше обогреть помещение, а какая нет и так далее.

Существует несколько видов отопления, которые подходят для гаража:

  • Электрическое отопление (тепловые пушки, тепловентиляторы и т. д.);
  • Отопительная система на твердом топливе;
  • Обогрев помещения при помощи газа;
  • Обогрев гаража при помощи отработки, а также системы отопления, которая называется «капельница».

Чего нужно придерживаться перед тем, как сделать обогрев помещения

Каждое дело требует обдуманных и правильных действий, тем более, если дело касается отопления в гараже своими руками.

Рис. 1 Система отопления гаража своими руками

Итак, правила, которых нужно придерживаться при установке самодельной отопительной системы:

  • Перед установкой любой отопительной системы нужно удостовериться, что гараж является абсолютно безопасным для этого дела местом. Ведь зачастую там хранится все, что нужно для автомобиля – масла, различные смазочные материалы, колеса и т. д. Это все достаточно легко воспламеняется, поэтому подумать, как обезопасить и свою машину, и себя, и окружающих, нужно заранее;
  • Нужно подобрать такую отопительную систему, которая способна работать в автоматическом режиме и которая способна отключаться, если возникают аварийные ситуации;
  • Отопительное оборудование должно быть устойчивым к температурным перепадам, а также к перебоям электроэнергии;
  • Отопление в гараже своими руками должно быть целесообразным по цене в использовании топлива. Поэтому для начала нужно подумать – нужна ли такая отопительная техника, которая много употребляет электроэнергии или другого топлива для обогрева помещения;
  • Гараж перед установкой отопительной системы должен быть хорошенько утеплен, что не происходили тепловые потери.

Какое топливо лучше выбрать для того, чтобы обогреть гараж

Перед тем, как начать устанавливать отопление в помещении для машин своими руками, необходимо сначала определиться какой вид топлива будет использоваться. Ведь от этого напрямую зависит то, какой отопительный агрегат стоит приобрести.

Итак, какой агрегат, и на каком топливе можно использовать для самодельной установки в гараже:

  • Буржуйка, которая работает на твердом топливе;
  • Аппарат, который работает на жидком топливе;
  • Котел, работающий на газе;
  • Агрегат, который выделяет тепло благодаря электричеству.

Самый простой вариант самодельной установки отопительного оборудования – это монтаж агрегатов, которые работают на твердом топливе (дровах).

Это могут быть различные буржуйки, а также так званые печи Булерьян, которые могут производить длительное горение благодаря дровам и не только, и которые имеют конвекторы.

Буржуйки и другие отопительные агрегаты достаточно быстро прогревают гараж, но минус в том, что после отключения или перегорания продуктов сгорания в буржуйке, гараж точно также быстро и остывает.

Как сделать отопление в гараже на твердом топливе более качественным, и можно ли это воплотить в жизнь? Можно. Для этого нужно всего лишь подключить также водяное отопление к буржуйке или к печи Булерьян на дровах. Для того чтобы сделать гаражное отопление своими руками, необходимо установить буржуйку на дровах и остальные приборы для отопления по всему периметру гаража. Расширительный бак должен быть установлен в самой верхней точке гаража.

Рис. 2 Система отопления для гаража

Для того чтобы сохранить тепло от буржуйки подольше, можно приобрести гидроаккумулятор, объемный бак, который отлично теплоизолирован. Владельцы гаражей зачастую используют систему отопления редко, поэтому, чтобы вода в отопительных не замерзала (а буржуйка хорошо работала), лучше выбрать в качестве теплоносителя антифриз. Своими руками установить буржуйку или другую печь на дровах (или другом виде топлива) можно, тем самым экономя свои денежные средства.

Достоинства буржуйки:

  • Буржуйка быстро нагревает помещение, но в то же время после перегорания дров буржуйка быстро остывает. Это происходит из-за того, что буржуйка сделана из металла. Для того чтобы буржуйка быстро не остывала, буржуйку нужно обложить кирпичом.
  • Буржуйку можно установить в гараже собственными руками. Даже сделать схему, а затем и саму буржуйку можно тоже.
  • Буржуйка требует продолжительную топку. Поэтому для того, чтобы сделать буржуйку более экономным агрегатом, можно между буржуйкой и кирпичом создать так званый экран – тогда дрова будут гореть медленнее.
  • Буржуйка – это достаточно экономная система отопления, поэтому позволить ее себе установить в гараже может каждый.

Что такое печка капельница и печь, которая работает на отработке?

Печка капельница – это миниатюрный агрегат, который запросто можно сделать и самому. Схема отопления такой печки легкая, она под силу практически каждому понимающему хозяину. Хорошо и то, что мощность можно выставлять ту, которая подходит именно для Вашего помещения. Данная печка прекрасно подходит для различных палаток, кабинок и гаражей.

Рис. 3 Гаражная отопительная система на
отработке

Также эта печка может работать на отработке. Отработка – это сравнительно недорогое топливо для обогрева помещений. Печка, которая может работать на отработке, – это конструкция, имеющая 2 емкости, между которыми протягивается трубка. Также для данной системы для отопления на отработке необходимо установить еще и дымоход, потому что после отработки всем продуктам сгорания нужно куда-нибудь деваться.

Самодельная печка на отработке – это просто находка, ведь отработку достать довольно-таки легко, а стоит отработка дешевле, чем, например, солярка. Перед установкой печи на отработке, необходимо подумать о месте ее пребывания. Печь на отработке должна монтироваться так, чтобы печь на отработке была изолирована от всего – тем более от легко воспламеняющихся предметов в гараже.

Газовая система отопления в гараже

Такое отопление лучше всего устанавливать тогда, когда Ваш гараж построен рядом с домом, или непосредственно в доме.

Существует 2 типа котлов для отопления, которые работают на газу:

  • Одноконтурные агрегаты для отопления. Такие котлы способны только обогревать помещение.
  • Двухконтурные котлы. Такие агрегаты способны и обогревать помещение, и нагревать воду для семейного пользования.

Для гаража подойдет первый вариант, потому что главная задача любого агрегата для отопления – это обогрев помещения. Хорошо еще и то, что на газовых котлах можно регулировать температуру, а также они работают в автономном режиме.

Рис. 4 Отопление своими руками для гаража

Система отопления, которая работает благодаря электричеству

Схему для такой системы рисовать не нужно, нужно только определиться, какой именно электрический агрегат Вам подойдет и насколько он будет экономным для гаража. Такой вид отопительных агрегатов можно с легкостью отнести к отоплению гаража своими руками. К таким агрегатам можно отнести и различные конвекторы, и пушки, и тепловентиляторы, и многое другое.

Как сделать отопление в гараже благодаря данным аппаратам? Очень легко – нужно просто пойти в магазин или, что еще лучше, заказать в нашем интернет магазине любой понравившейся Вам агрегат для отопления. Единственный недостаток такого вида отопления – это дороговизна электричества. Но с другой стороны, не обязательно агрегатам работать круглые сутки – они нужны только тогда, когда машина стоит в помещении.

Источник: http://kotlomaniya.ru/otplenie-garazha/ekonomnoe-otoplenie-svoimi-rukami.html

Обогрев гаража своими руками — 5 способов!

На сегодняшний день разработано и реализовано на практике множество разновидностей отопительных систем, которые можно с успехом применять для обогрева гаража. Прежде чем отдавать предпочтение какому-то конкретному варианту, ознакомьтесь с ключевыми особенностями каждого из них и уже на основании полученной информации делайте выбор.

Обогрев гаража своими руками

Водяное отопление

Принцип действия системы базируется на циркуляции подогретой воды по замкнутому контуру из котла, труб и отопительных батарей. Котел вырабатывает тепло, нагревает воду, она, обычно при помощи насоса, направляется по трубам к батареям, а те нагревают помещение.

Водяное отопление

Среди неоспоримых преимуществ водяного обогрева нужно отметить:

  • длительный срок службы. При условии качественного монтажа и бережной эксплуатации система будет исправно служить десятки лет;
  • надежность. В случае выхода труб или батарей из строя они безо всяких проблем заменяются своими руками;
  • экологическую чистоту и высокие показатели безопасности.

Несмотря на множество сильных качеств, водяной обогрев очень редко используется в гаражах. Оборудование такой системы требует серьезных финансовых затрат. Чаще всего подобный обогрев применяют в тех случаях, когда гараж расположен рядом с домом либо же в гаражных кооперативах, при условии подключения нескольких гаражей к котлу и прочим сопутствующим агрегатам.

Схема устройства системы водяного отопления

Водяное отопление лучше всего использовать в капитальных гаражах из полнотелых бетонных блоков и кирпича. От обустройства такой системе в строениях из металлопрофиля и прочих легких материалов рекомендуется воздерживаться.

Газовый обогрев

Газ является одним из самых дешевых вариантов топлива, подходящих для обустройства отопительной системы. Наряду с этим нужно помнить, что монтаж системы газового обогрева требует довольно существенных денежных вложений.

Газовый обогрев

Основная статья расходов – покупка оборудования и оплата услуг специалистов соответствующих служб. Устанавливать газовый котел самостоятельно и принимать его в эксплуатацию без проверок и получения соответствующих разрешений запрещается. Газ является взрывоопасным веществом, поэтому играться с ним явно не стоит.

Ключевыми преимуществами рассматриваемой системы являются:

  • высокий коэффициент полезного действия, следовательно, и экономичность работы;
  • доступная стоимость топлива.

Главные недостатки заключаются в следующем:

  • потенциальная опасность топлива. Газ, как уже отмечалось, относится к категории взрывоопасных веществ;
  • большие затраты на обустройство системы.

Помимо этого, полноценное газовое отопление можно обустроить только при наличии возможности подключения к центральному газопроводу. Вряд ли можно говорить о большом удобстве, если придется регулярно думать о необходимости заправки опустевших баллонов газом и их транспортировке.

Электрическое отопление

Электрическое отопление

В последнее время все более часто владельцы гаражей решают организовывать обогрев своей собственности с помощью современных электрических приборов. Выбор очень большой: от маленьких тепловентиляторов до полноценных конвекторов и даже инфракрасных обогревателей.

Перед организацией такого отопления важно правильно рассчитать мощность, чтобы в результате не мерзнуть или же не переплачивать за нерациональный расход электроэнергии, которая является достаточно дорогостоящей.

К неоспоримым преимуществам электрообогрева относятся следующие факторы:

  • большой выбор эффективных приборов. Вы сможете без проблем подобрать обогреватель именно для своего гаража;
  • простота установки и подключения;
  • удобство эксплуатации.

Главный недостаток – большое потребление электрической энергии и, собственно, зависимость от электричества. Во многих регионах стабильность электроснабжения остается скорее мифом, чем реальностью, поэтому перед обустройством электрообогрева следует несколько раз подумать.

В остальном же такие системы являются самыми удобными и универсальными.

Воздушный обогрев

Воздушный обогрев

Воздушное отопление гаража основывается на применение специальных теплопушек, тепловых вентиляторов и завес. Все работают по простому принципу: устройство включается в сеть – встроенный вентилятор нагнетает воздух – он проходит через встроенное же нагревающее устройство – комната обогревается.

Такие устройства позволяют прогревать помещения самой разнообразной площади в кратчайшие сроки. Существуют как электрические модели, работающие от обыкновенной бытовой сети, так и тепловентиляторы, использующие для своей работы разнообразное топливо.

Главные преимущества:

  • быстрый прогрев помещений;
  • поддержание температуры на нужном уровне;
  • простота подключения и использования.

К числу недостатков можно отнести разве что сравнительно высокую стоимость содержания системы в случае использования электроприборов. Также под воздействием потока воздуха в помещении будет подниматься пыль и оседать на различных предметах. Поэтому в гараже придется регулярно заниматься уборкой.

Отопление на отработанном масле

Отопление на отработанном масле

Сравнительно редким, но от того не менее эффективным вариантом обогрева гаража является использование специальных печек, работающих на отработанном масле.

При желании такая печка легко собирается своими руками. Конструкция агрегата предельно проста, поэтому с обустройством обогрева проблем не возникнет.

Большим преимуществом таких печей является возможность использования для их работы отработанного материала, что позволяет экономить на обогреве. Однако отсюда же выплывает и их большой недостаток – необходимость обустройства места для хранения горючего и, собственно, затраты времени и сил на поиск этой самой отработки.

Самодельная печь на отработанном масле

Хотя обычно удается договориться о покупке отработки с сотрудниками ближайшего СТО. Поэтому данный вариант тоже заслуживает право на жизнь.

Твердотопливный обогрев

Твердотопливный обогрев. Печь Буржуйка

С появлением специальных котлов длительного горения твердотопливный обогрев вышел на новый уровень. Современные отопительные агрегаты характеризуются максимальной экономичностью и эффективностью, а обычную буржуйку или тот же булерьян можно сделать своими руками. Существенных затрат на сборку таких агрегатов не требуется.

К числу преимуществ твердотопливного обогрева нужно отнести:

  • независимость большинства моделей котлов и печек от подвода коммуникаций;
  • возможность сборки отопительных агрегатов своими руками.

Главным недостатком твердотопливных систем обогрева является их потенциальная пожароопасность. В соответствии с требованиями техники безопасности, если гараж оборудован именно твердотопливным обогревом, в помещении нельзя хранить никакие взрывоопасные вещества.

За твердотопливной печкой нужно постоянно следить. Помимо этого, такое оборудование требует обустройства качественной системы вентиляции гаража и регулярной чистки.

Печь Булерьян: руководство по сборке

Печь Булерьян

Печка типа «Булерьян» прекрасно подойдет для обогрева гаража. Собрать ее чуть сложнее, чем ту же буржуйку, зато рассматриваемый агрегат отличается гораздо более внушительным КПД и в целом имеет повышенные эксплуатационные свойства.

Печь Булерьян

Конструкция собирается из согнутых трубок и топки. Агрегат оснащается дверцей для загрузки твердого горючего и устройством контроля мощности, позволяющим устанавливать нужную интенсивность горения. В топочное отделение встраивается отсек вторичного сгорания топлива.

Чертежи

К булерьяну через предварительно встраиваемый патрубок обязательно подключается дымоотводящая конструкция. Настоятельно рекомендуется сделать качественное утепление дымохода, к примеру, минеральной ватой. Утепление дополнительно повысит эффективность эксплуатации печки.

Чертежи

Конечно же, булерьян оснащается поддувалом, посредством которого в топочное отделение печки будет подаваться воздух. Без него топливо попросту не сможет гореть.

Чертежи

Для большего удобства устраивается небольшая камера для сбора золы. В целях дополнительного повышения эффективности оборудования заднюю стенку агрегата нужно сделать двойной. Некоторые модели и вовсе предполагают обустройство двухслойного корпуса.

Печь Булерьян

Работа по сборке печи будет состоять из двух основных этапов: подготовки элементов конструкции и их соединения в единое изделие.

Первый шаг. Подготовьте исходные материалы. Главные из них – листовой металл толщиной от 6 мм и стальные трубы диаметром порядка 5,5-6 см. Из основных рабочих инструментов следует выделить трубогиб и сварочный агрегат.

Второй шаг. Нарежьте трубу на одинаковые части в количестве восьми штук. Каждый отрезок должен иметь длину порядка 120 см. Согните каждую трубу с помощью инструмента известного как трубогиб под 225 мм и расположите изделия друг на друге шахматно.

Трубы для корпуса

Третий шаг. Сделайте Т-образный дымоход. В нижней части дымовой трубы смонтируйте кран для удаления излишков конденсационной влаги.

Четвертый шаг. Изготовьте заслонку для управления уровнем тяги. Также подготовьте глухую заслонку на поддувало. Фиксация задвижек выполняется с применением пружин.

Заслонка для регулирования мощности печи Булерьян

Пятый шаг. Изготовьте переднюю дверцу печки. Это один из важнейших элементов конструкции. Передняя дверца должна закрываться почти герметично. Чем плотнее дверца будет прилегать к корпусу, тем более эффективной будет работа отопительного агрегата.

Дверца

Дверца

Шестой шаг. Отрежьте от трубы диаметром 35 см 2 кольца. Размер колец должен быть таким, чтобы одно из них практически плотно входило во второе. Для этого отрежьте от трубы упомянутого диаметра две части длиной по 4 см каждая. Один такой отрезок разрежьте и разверните, а затем сделайте из кольца меньшего размера лицевую часть булерьяна.

Второе кольцо вам понадобится в процессе установки дверцы. Его нужно будет прикрепить к металлическому кругу при помощи сварки.

Также на дверце будет закреплено сваркой дополнительное кольцо. Диаметр этого элемента должен быть немного меньше, чем диаметр кольца, установленного на лицевой части булерьяна. Вы заполните появившийся зазор между приваренными кольцами дверцы асбестовым уплотнительным шнуром и лишь после этого установите заслонку.

После подготовки всех основных элементов конструкции можете переходить непосредственно к сборке печки.

Первый шаг. Сделайте в первых двух согнутых трубах отверстия и приварите в них специальные инжекционные трубки. Последние должны иметь около 15 см в длину и порядка 1,5 см в диаметре. Благодаря инжекционным трубкам будет обеспечиваться должное соединение конвекционных частей и топочной камеры.

Второй шаг. Сварите трубки в каркас булерьяна. Конструкция печи предусматривает наличие перегородки. Ее делайте из листовой стали толщиной от 6 мм.

Каркас

Третий шаг. Закройте все промежутки между сваренными согнутыми трубами металлическими полосками, а затем закрепите сваркой заднюю стенку печи. Так будет сформирован корпус агрегата.

Изготовление перегородки

Заднюю часть, металлические полоски и упоминавшуюся ранее перегородку будет удобнее вырезать по предварительно подготовленным лекалам.

Дымоход и задняя стенка

Монтаж передней стенки

Четвертый шаг. Изготовьте замок на дверцу. Это эксцентрик для надежной фиксации металлической петли на стене корпуса печного агрегата. Поворот такого эксцентрика обеспечит максимально плотный контакт дверцы с печкой. Изготовление эксцентрика требует наличия навыков выполнения фрезерных и токарных работ. При их отсутствии закажите изготовление замка специалисту.

Пятый шаг. Закрепите петли и навесьте дверцу.

Шестой шаг. Приварите к корпусу согнутые опорные ножки.

Печь булерьян своими руками

Седьмой шаг. Прикрепите к корпусу печи дымоход посредством специально предназначенного для этого патрубка.

На этом булерьян готов. Можете начинать отапливать свой гараж.

Вариант печи

Отопление в гараже

Удачной работы!

– Обогрев гаража своими руками

Источник: https://svoimi-rykami.ru/stroitelstvo-doma/garazh/obogrev-garazha-svoimi-rukami.html

Как сделать отопление в гараже своими руками: этапы и особенности выполняемых работ

Отапливаемый гараж позволяет поддерживать автомобиль в готовности к эксплуатации даже при существенном снижении температуры. Кроме этого, при высокой температуре проще выполнять ремонтные и монтажные работы. Довольно распространенным вопросом можно назвать то, как сделать отопление в гараже своими руками. Рассмотрим особенности выполняемых работ подробнее.

Особенности устанавливаемых автономных систем отопления

Для гаража создается автономная система отопления, которая в большинстве случаев представлена котлом, работающим на твердом топливе. Это связано с тем, что к гаражным кооперативам не подводится природный газ, а электрические бойлеры менее выгодны в применении.

Система отопления в гараже.

При рассмотрении автономных систем отопления уделим внимание нижеприведенным моментам:

  • Установку отопительной системы должна рассматриваться на момент проектирования и возведения гаража. Это связано с тем, что нужно предусмотреть отвод продуктов горения. Для этого устанавливается труба, которая выводится наружу.
  • Не стоит забывать о том, что устройства, которые нагревают воздух, должны иметь большую площадь теплообменника. Чем больше эта площадь, тем быстрее будет проходить нагрев помещения.
  • Если рассматривать котел, работающий на твердом топливе, то нужно уделить внимание технике безопасности. Устройство должно быть расположено на расстоянии от легковоспламеняющихся веществ, так как падение одного угля может привести к появлению огня.

Обратите внимание! При проектировании гаража следует уделить внимание тому, какой именно тип отопительного оборудования будет устанавливаться. В гараже можно установить небольшой электрический котел или стандартный, работающий на твердом топливе.

Твердотопливная система отопления

Твердое топливо пользуется большой популярностью по причине высокой доступности. К особенностям подобной системы можно отнести нижеприведенные моменты:

  • Обычную печь можно изготовить из металла. Кроме этого, подобного рода нагревательные элементы можно приобрести.
  • От размеров самого устройства зависит то, как быстро будет нагреваться помещение. Чем больше печь, тем больше теплообменник.
  • Устройство должно жестко крепиться в помещении.
  • Не стоит забывать о том, что в ходе горения твердого топлива образуются различные продукты горения, которые в большой концентрации вредны для здоровья. Именно поэтому устанавливается труба, которая выводит продукты горения наружу. Особое внимание уделяется месту контакта трубы со стеной.

Твердотопливный котел.

Подобного рода отопительная система достаточно проста в изготовлении, а также обладает высокой эффективностью. Однако, она не обладает достаточной автономностью, то есть нужно постоянно подбрасывать топливо и следить за его сгоранием.

Подключение твердотопливного котла к системе отопления.

Преимущества электрических котлов

В последнее время достаточно большое распространение получили электрические котлы. Они обладают достаточно большим количеством особенностей:

Электрический двухконтурный котел.

  1. Практичность в применении.
  2. Возможность автономной работы.
  3. Небольшие размеры.
  4. Простота в применении.

Однако не стоит забывать о том, что электричество – самый дорогой тип энергии. Кроме этого отметим, что только при качественной изоляции помещения можно устанавливать подобного рода устройства.

Схема подключение электрического котла к системе отопления.

Подводим итоги

Существует довольно большое количество разновидностей отопительных систем, которые могут создаваться в гараже. Чаще всего проводится установка котлов, работающих на твердом топливе. Однако, в последнее время устанавливаются электрические котлы, которые обладают более привлекательными эксплуатационными качествами.

Источник: http://79w.ru/garazh/otoplenie-garazha/kak-sdelat-otoplenie-v-garazhe-svoimi-rukami-etapy-i-osobennosti-vypolnyaemyx-rabot

Как сделать отопление гаража самостоятельно

Как правило в частных гаражах отопление не делают. Но в отдельных случаях отопление гаража может все таки его владельцу понадобиться. Рассмотрим плюсы и минусы отопления в гараже. Главным плюсом гаражей, в которых, сделано отопление, это их возможность поддерживать в гаражном помещении благоприятную температуру для стоянки и хранения авто машины.

Владельцы автомобилей прекрасно знают, что это значит на практике. Ведь тогда в гараже существуют нужные условия для того чтобы машина служила Вам как можно дольше, также это дает возможность сделать ремонт автомобиля или техническое обслуживание зимой, что в холодном гараже сделать или невозможно или чревато больной поясницей и постоянной простудой.

Да вообще, просто приятно думать о том что машина стоит в нормальных условиях и в ту же зиму, Вам ежедневно не придется тратить уйму времени на ее прогрев – заведется как летом.
Тем более важно учитывать тот момент что теплый отапливаемый гараж всегда можно использовать и как мастерскую и как кладовку.
Также необходимо учесть тот момент что сухая машина в отапливаем гараже лучше сохранится. Это и есть плюсы отапливаемого гаража.

Но конечно как и в любом деле без минусов не обойтись. Если Вы ежедневно выезжаете на своей машине, то зимой на днище машины и за ее подкрылками накапливается снег и вода. В отапливаемом гараже вода способствует возникновению на машине пятен ржавчины и распространения коррозии – само собой что тогда и срок эксплуатации автомобиля и его кузова изрядно уменьшится – в холодном же гараже такого произойти не может – вода замерзает и практически не воздействует на кузов.

Также учитывайте тот факт что как не отапливай гараж – домашних условий в нем вы не получите, и в тапочках и халате по нему ходить все равно будет нельзя – гаражи, как правило, строятся без учета теплосбережения, и в 95% случаев в них и теплоизоляция то какая либо отсутствует (этим страдают как правило все гаражи построенные в гаражных кооперативах – другое дело если Вы строили гараж своими руками).

Не используйте для отопления гаража электро нагреватели с открытыми спиралями нагревания – любая неплотно закрытая емкость с бензином лишит Вас и гаража и автомобиля.

Да и теплоотдача от таких нагревателей мизерная – а вот по нынешним ценам на электричество – можно остаться, как говорят в народе “без портов”.

Но найти выход из положения Вам поможет мини-система водяного отопления гаража – с отдельным источником тепла – сделать отопление по такой схеме легко можно самостоятельно, своими руками.

Схема устройства отопления с электро подогревом изображена на чертеже-рисунке.
Принцип и устройство ее работы основано на различии в  весе горячей и холодной воды, потому за счет этого в системе происходит однонаправленное движение жидкости.

Прогретая ТЭНом в котле вода поступает в верхнюю часть котла и по трубкам поступает уже в свою очередь к радиатору. Выделяя свое тепло в воздух отапливаемого помещения, в нашем случае гаража, она постепенно охлаждается, ее вес становится больше, поэтому она опускается у низу и поступает в котел обратно. Котел лучше расположить ниже уровня радиатора, что положительно повлияет и на скорость циркуляции вводы и на повышение давления в системе.

Чертеж-схема Монтаж водяного отопления с электроподогревом:
А — присоединение патрубка;

  1. уплотнительные прокладки;

Б — схема отопления:

  1. крышка расширительного бака;
  2. подсоединение патрубков с уплотнением;
  3. стальные пластины конвектора;
  4. клемма электропитания ТЭНа;

Также Вам возможно пригодится статья Как самому рассчитать воздушное отопление

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

  • 404: не найдено Мы приносим Вам свои извинения
  • Газовая пушка для отопления гаража своими руками – фото, чертежи и изготовление Как сделать газовую пушку для
  • Подвесная полка в гараже своими руками Полка под потолком гаража своими
  • Как сделать своими руками в гараже смотровую яму для автомобиля Самостоятельное строительство смотровой ямы
  • Как сделать своими руками отопление в теплице Делаем отапливаемую теплицу самостоятельно —
  • Сделай своими руками подвес для цветов Как  сделать самому подвес для
  • Колонка для магнитофона своими руками Как сделать мощную магнитофонную колонку
  • Источник: http://kak-svoimi-rukami.com/2010/11/kak-sdelat-otoplenie-garazha-svoimi-rukami/

    Как сделать отопление в гараже своими руками

    Рано или поздно перед каждым владельцем гаража встает вопрос – делать ли в гараже отопление. Как же сделать правильный выбор? Помещение гаража в зимний период должно отапливаться.

    В противном случае в помещении, где нет, хотя бы самой дешевой и экономной системы отопления, сделанной своими руками, начинает скапливаться конденсат, постепенно превращаясь сначала в воду, затем в иней, а потом в ледяную корку.

    И такая удручающая картина происходит не только со стенами помещения, но и автомобилем, хранимым там.

    К монтажу отопления желательно приступать в весенне-летний период. Это необходимо для того, чтобы произвести все пусконаладочные работы в комфортных условиях как для себя, так и для оборудования. А также в теплое время гораздо эффективнее показывает себя тестирование. Так как если где-то просачивается жидкость, то это будет видно, а зимой она может замерзнуть и разорвать новые трубы. Что неизбежно приведет к аварийным ситуациям.

    Виды отопления в гараже

    Отапливать гараж можно разными способами.

    Наиболее распространённые:

    • воздушное отопление;
    • водяное отопление;
    • отопление на твердом топливе;
    • отопление на жидком топливе;
    • отопление электричеством;
    • газовое отопление.

    Важно помнить, что при выполнении отопления своими руками человек, отвечающий за проводку всей системы, несет ответственность за ее безопасность.

    Необходимо здраво оценить свои возможности при самостоятельном монтаже даже самой простой отопительной системы.

    • Воздушное отопление.Помещение отапливается за счет того, что нагреваемый воздух распространяется по помещению. Такая схема работает при сжигании любого вида топлива либо при помощи электроконвекторов. Такой вид отопления предпочтительно сделать тем владельцам гаражей, кто не имеет навыков в сфере прокладки отопления. Так как воздушный обогрев помещения – наиболее быстрое и экономичное исполнение этой задачи.
    • Водяное отопление.Этот вид предполагает, что внутри гаража монтируется контур, по которому движется жидкость, нагреваемая посредством сжигания твердого или жидкого топлива или электричества. Но такая система оборудуется более сложными техническими приборами, печами, контроллерами давления и датчиками температуры.
    • Печи и котлы на твердом топливе. Здесь можно рассматривать все печи и котлы, которые предполагают сжигание:
      • древесины;
      • каменный уголь;
      • бурый уголь;
      • горючие сланцы;
      • торф.
    • Печи и котлы на жидком топливе. Здесь можно применять те печи, в которые заливаются для сжигания:
      • нефтепродукты;
      • креозот;
      • масла синтетические.
    • Газовое отопление в гараже. Для обогрева помещения природным или сжиженным газом можно использовать простую схему, то есть применять газовые пушки, к которым подсоединяется баллон. Либо делать газовый котел, но такой вид оборудования лучше доверить для установки профессионалам. При работе с газовыми баллонами не стоит пренебрегать правилами безопасности.
    • Электрическое отопление.Безусловно, это самый доступный и безопасный вид для протапливания помещения. Но минус в том, что последующие расходы на оплату электричества высокие. Хотя на данный момент в продаже есть экономичные средства, которые также довольно быстро нагревают помещение. Это может быть инфракрасное отопление гаража, масляный радиатор или тепловая пушка. Тем более, что электроотопеление в гараже своими руками делать довольно просто.

    Чему отдать предпочтение

    Ответ на этот вопрос складывается из многих факторов:

    • Для чего используется гараж:
      • только для хранения транспортного средства;
      • там располагается мастерская;
      • частично используется, как погреб. То есть необходимо понимать – тепло внутри должно быть постоянно или предусмотрено протапливание время от времени.
    • Какие есть наиболее доступные топливные материалы:
      • дрова;
      • электричество;
      • газ.
    • Система будет временной или постоянной.

    Также многие виды топливных конструкций необходимо согласовывать с правлением гаражного кооператива, если строение находится непосредственно на их территории, и с соседями.

    Если гараж расположен внутри частного дома или недалеко от него, то более разумно отдать предпочтение комплексной системе.

    Если в гараже располагается баня, то при проектировании печи, необходимо так провести контур, чтобы он нагревался в то время, когда топится баня.

    Экономичная система не складывается из того, какие средства затрачиваются при стартовом размещении оборудования, самые основные затраты будут в будущем – на топливо. Поэтому прежде чем проводить тепло, необходимо грамотно утеплить само помещение гаража, чтобы теплосбережение было максимальным.

    Наиболее интересный вариант для владельцев кооперативных гаражей – это возможность проведения системы для обслуживания нескольких гаражей. Потому что начальные затраты будут разделены, да и помещение будет протапливаться чаще, так как каждый автолюбитель станет греть не только свой гараж, но запускать всю систему.

    Поэтому, что предпочесть: отопление гаража газом из баллонов или купить дизельный отопитель для гаража, это стоит решать, исходя из индивидуальных особенностей.

    Расчет схемы и калькуляция материалов и оборудования

    Для того чтобы грамотно рассчитать все затраты и составить правильную схему, необходимо выполнить следующие расчеты:

    • объем помещения;
    • стоимость оборудования, которое понадобится для сборки отопительных контуров;
    • стоимость основного котла;
    • стоимость инструментов, необходимых для сооружения конструкции.

    Первоначальная калькуляция также должна учитывать материалы для утепления гаража, если помещение не утеплено. Потому что в ином случае все затраты будут напрасны.

    Монтаж отопления своими руками

    Перед тем как непосредственно приступать к монтажу, необходимо составить подробный план с учетом материалов и оборудования. Крайне неудобно постоянно докупать в магазине нужные вещи, поэтому перед стартовыми работами необходимо тщательно проверить следующие моменты:

    • плановую документацию;
    • наличие материалов;
    • наличие инструментов.

    Перед тем как крепить узлы между собой, стоит для начала выложить черновую схему и посмотреть, нет ли недочетов в схеме, написанной на бумаге.

    И только после того, как становится понятно, что все элементы на месте, можно приступать к работам.

    Описание, регламентирующее процесс конструирования, должно всегда находиться в доступном месте, потому что важно не пропустить какие-либо моменты, которые могут показаться незначительными. Например, при организации отопления на тосоле в гараже или другими жидкостями, необходимо правильно вывести трубу.

    Монтаж заключается в следующих моментах:

    • на выбранное для котла место устанавливаются все детали основного очага;
    • на стенах крепятся батареи;
    • затем наступает момент, когда можно соединять котел и батареи трубами;
    • потом идет очередь бачка расширительного;
    • после этого еще раз вручную проверяется надежность всех узлов и наступает очередь первого протапливания. На это нужно отвести много времени, потому что первое тестирование покажет все недочеты.

    Безопасность

    Безопасность – это самое главное при отоплении гаража своими руками особенно, если это было сделано быстро и дешево. Конечно, отопление гаража электричеством, может и не самый экономичный способ, зато самый безопасный. Хотя если в подведении электрической проводки есть ошибки, то тогда пострадают не только отопительные приборы, но и само помещение.

    Поэтому, прежде чем делать первое протапливание, стоит лишний раз проверить, нет ли течи из технических узлов, убедиться, что напряжение в розетках соответствует нужному. А если используется печное оборудование, то труба должна быть достаточно изолирована и выведена выше уровня крыши гаражей.

    Гаражное отопление – это серьезная тема для размышлений. Потому что, в большинстве случаев, достаточно бывает некоторых вещей:

    • хорошей изоляции, чтобы не скапливалась влага;
    • грамотной вентиляции, чтобы не застаивался конденсат;
    • правильного утепления, чтобы сохранялась стабильная температура.

    Хотя перед проведением отопления все эти манипуляции тоже необходимы.

    Но если владелец гаража уверен в своих силах, то хороший отапливаемый гараж станет со временем незаменим, даже как складское помещение.

    Источник: https://vseogarage.ru/kommunikatsii/otoplenie-v-garazhe-svoimi-rukami.html

    Экономное отопление гаража своими руками

    При наступлении холодов, владельцы гаражей задумываются об утеплении помещения. Ведь многие проводят немало времени рядом с автомобилем, ремонтируя и обслуживая технику. Другие люди занимаются разными делами, часто проводя целый день в гараже.

     Поэтому многих беспокоит отопление гаража: самый экономный способ своими руками, чтобы при минимуме затрат и вложений прогреть помещение и предотвратить появление сырости.

    Какие варианты обогрева гаражного строения самые эффективные и низкобюджетные?

    Варианты экономного отопления гаража

    Одним из самых доступных и достаточно простых способов является отопление гаража электричеством. При этом можно использовать бытовые или производственные электрообогреватели. Можно и самостоятельно изготовить обогреватель, который также будет эффективным. Большой популярностью пользуются обогреватели с вентилятором. Такие модели достаточно быстро и хорошо распределяют теплый воздух по всему пространству помещения.

    Однако обогрев гаража электроприборами имеет один существенный недостаток – это высокая стоимость электроэнергии. При таком виде обогрева значительно возрастают финансовые затраты на обогрев. Владельцы гаражных помещений также замечают, что при минусовой температуре воздуха в помещении будет тепло все время, пока обогреватель работает. При его отключении наблюдается быстрое снижение температуры воздуха.

    Рекомендуем ознакомиться: Как обустроить гараж внутри своими руками?

    Учитывая выше сказанное, многие владельцы гаражей используют отопительные системы, работающие на твердом топливе. Это могут быть котлы и печи различных модификаций.

    Владельцы часто изготавливают самостоятельно печи «буржуйки», которые достаточно неплохо справляются с обогревом помещения, долго сохраняют тепло и являются, пожалуй, самым экономным способом отопления гаража.

    Своими руками не сложно изготовить такую печь, а в качестве топлива подойдет древесина и другие доступные горючие материалы.

    Преимущества отопление гаража своими руками с помощью котла или печи и в том, что не нужно получать разрешения на их использование, не требуется выполнять подвода дополнительных коммуникаций. Но и в этот раз не обойдется без недостатков. Одно из самых значимых – это высокая пожароопасность при использовании подобных приспособлений.

    Предлагаем посмотреть видео: Отопление гаража с помощью печки «буржуйки»

    Принимая во внимание все перечисленные аргументы, многие владельцы гаражей останавливаются на печах и котлах, которые изготавливают самостоятельно. Решая, что лучше для отопления гаража: самый экономный способ своими руками, стоит учитывать низкую стоимость топлива и высокую эффективность котлов. Сделав правильный выбор, можно легко повысить температуру в гараже, чтобы работать было приятно и комфортно. Продолжить чтение на сайте beton-area.com.

    Источник: https://www.beton-area.com/otoplenie-garaga-samiy-ekonomniy-sposob.html

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какой электрический теплый пол лучше под плитку
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Домашний климат