Почему замерзает кондиционер

Дренаж кондиционера

почему замерзает кондиционер

Наши основные клиенты:

  • застройщики
  • девелоперы
  • участники тендеров
  • проектные организации
  • дизайнеры
  • инвесторы

Вернуться к полной версии

Чтобы получить коммерческое предложение, позвоните нам по телефону 745-01-41 или отправьте быструю заявку

Все холодильные установки работают на основе физического свойства хладагента – охлаждаться при резком расширении в объеме. На корпусе испарителя появляются капли конденсата, который собирается в специальной ванне и выводится за пределы прибора. На нижних частях блока есть дренажные отверстия, к которым крепятся дренажные шланги.

Дренаж представляет собой трубку, предназначенную для транспортировки конденсата. А система дренажа состоит из сети трубок, подключаемых к блоку устройства.

Все соединения должны быть герметичными. Обычно дренажные трубки представляют собой шланги из полистирола, обладающие необходимой прочностью и другими техническими характеристиками.

Способы организации дренажа кондиционеров

  1. Через отверстие на улицу. Сделать в стене или окне отверстие и пропустить через него на улицу шланг, который одним концом соединяется с патрубком ванночки, находящейся под испарителем внутреннего блока агрегата. Плюс данного способа — простота проделываемых операций. Минусы данного способа – не презентабельный вид, постоянно капающая вода.
  2. Соединение дренажной трубки с канализацией.

    Способ для многих помещений идеальный, но у него есть одна большая проблема – отсутствие канализационного участка в помещении, где установлен внутренний блок кондиционера. Плюс метода – небольшие финансовые затраты и небольшая трудоемкость проводимых работ. Минус – при длительном простое может возникать неприятный запах, но он устраняется путем периодического заливания воды в систему слива.

  3. Установка специального насоса.

    Этот способ дренажа используется лишь в случаях большой длины дренажной системы, если в системе присутствуют перепады. В бытовых кондиционерах помпы в комплектацию не входят, но продаются, как отдельный элемент. Практически во всех промышленных агрегатах насосы для дренажа устанавливаются на заводе и входят в комплектацию. Существуют помпы, которые устанавливают во внешние блоки, но чаще их монтаж производится во внутренние.

    Обычно они комплектуются дополнительно емкостью, в которой собирается конденсат. А нее насос откачивает жидкость.

Частые неисправности дренажной системы

  1. В зимний период при работе кондиционера на обогрев, дренажная трубка на улице может замерзнуть.
  2. Неправильное выставление уклона дренажной трассы.
  3. Выход из строя старой помпы.
  4. При снижении количества хладагента может происходить обледенение испарителя и подводящих трубок, поэтому лед может начать таять по всей длине трассы, выливаясь водой на пол.
  5. Испаритель может покрыться льдом при остановке работы регулятора давления. Если температура за окном снижается, возможно снижение температуры фреона за счет падения его давления.

Источник: https://www.airfresh.ru/Drenazh-konditsionera.htm

18 причин, почему обмерзает внутренний блок кондиционера

почему замерзает кондиционер

Ваш кондиционер работал в штатном режиме, но вдруг в один прекрасный момент стал «плеваться» льдом, течь и, возможно, даже трещать. Вполне вероятно, вы заглянули во внутренний блок кондиционера, приподняв крышку, и обнаружили в кондиционере наледь. Что же случилось и что делать в этой ситуации?

Может ли образовываться иней и лёд во внутреннем блоке сплит-системы

Если вы обнаружили иней на испарителе кондиционера, не спешите расстраиваться. В следующих случаях обмерзание внутреннего блока кондиционера не является поломкой.

  • Максимальное охлаждение в жару. Небольшой слой инея на испарителе вполне может возникать при интенсивной работе кондиционера в жаркую погоду. Он оттаивает на цикле отдыха сплит-системы.
  • Оттайка наружного блока при работе сплит-системы на обогрев. Если кондиционер включен на обогрев, обледенение испарителя возможно в процессе оттайки внешнего блока. В этот момент внутренний блок включается на охлаждение при выключенном вентиляторе. Из-за того, что нет теплосъёма с испарителя, он покрывается льдом. По окончанию цикла оттайки внешнего блока внутренний — вновь включается на обогрев, наледь тает, и вода уходит по дренажному каналу.

Стоит сказать, что увидеть обмерзание испарителя внутреннего блока кондиционера в этих случаях вы сможете, лишь заглянув под крышку внутреннего блока. В остальном, сплит работает полностью исправно, «плеваться» льдом или течь кондиционер не будет.

Ошибки эксплуатации, при которых в кондиционере намерзает лед

Если вы обнаружили, что замерзает испаритель кондиционера, первым делом убедитесь, что техника используется согласно инструкции. Довольно часто пользователи пренебрегают изучением руководства по эксплуатации. А между прочим, обмерзание внутреннего блока может говорить о следующих ошибках использования.

  • Не соблюден температурный режим. Например, кондиционер включили на охлаждение при температуре на улице или в помещении ниже, чем рекомендует производитель для работы данной модели. В этом случае возможно замерзание как внутреннего, так и внешнего блоков. Обычно при этом сплит плохо холодит или не охлаждает совсем.
  • Высокая влажность в помещении. Если при высокой влажности включить сплит на сильное охлаждение, количество конденсата будет слишком большим. Как следствие, очень вероятно обмерзание испарителя. В таком случае рекомендуется постепенно осушать и охлаждать помещение. Благо, что многие современные сплит-системы оснащены функцией осушения воздуха. Плавное снижение температуры поможет избежать избыточного образования конденсата и обмерзания кондиционера.

Почему обледенел кондиционер после установки или сервисного обслуживания

Довольно часто в «РемБытТех» обращаются клиенты, чья сплит-система стала обмерзать после установки или технического обслуживания (чистки и дозаправки фреона). Несложно догадаться, что причина кроется в некачественном предоставлении услуги. Причины образования льда могут быть следующие.

  • Недостаток фреона. Когда мастера-халтурщики заправляли кондиционер не по весам, как положено, а «на глаз», и в результате, заправили хладагента меньше, чем положено для вашей модели кондиционера.
  • Некорректная вакуумация. При плохой вакуумации в охлаждающем контуре может остаться влага. Во время работы кондиционера она конденсируется и препятствует нормальной циркуляции фреона в системе. В результате, внутренний блок кондиционера обмерзает.
  • Установка внутреннего блока с нарушением правил: в нишу, наличие преград и т.д. Внутренний блок нельзя устанавливать в нишу, также перед кондиционером должно быть достаточно свободного пространства. В противном случае воздух через сплит циркулирует плохо, а испаритель из-за слабого теплосъёма покрывается льдом.
  • Заломы на трубках с фреоном. Мастера низкой квалификации при прокладке трассы порой заламывают трубки, по которым циркулирует хладагент. Сечение уменьшается, в системе меняется давление. Как следствие, кондиционер работает некорректно, и испаритель затягивает льдом.
  • Частично перекрыт кран на толстой трубке на внешнем блоке. Если после установки или обслуживания кондиционера специалисты не полностью открыли кран на всасывающей трубке наружного блока, возникает недостаток давления. Пытаясь его компенсировать, сплит работает без остановки, из-за чего внутренний блок покрывается инеем и снегом.
  • Некорректная длина трассы при установке. Длина трассы от внутреннего до внешнего блока кондиционера должна укладываться в рекомендуемые производителем рамки. Если трасса получилась короче или длиннее рекомендуемой, то уровень давления хладагента в системе не соответствует, предусмотренному производителем. Как следствие, кондиционер работает некорректно и обмерзает.

Почти ежедневно мастера «РемБытТех» сталкиваются с последствиями «кустарной» работы. Ошибки допускают не только «частники», но и установщики из компаний, продающих кондиционеры. Последние, чаще всего, имеют смутное представление об устройстве техники. Не понимая принципы работы кондиционера в целом, они часто предлагают решения, противоречащие руководству по монтажу. В результате купленная сплит-система плохо охлаждает, а то и вовсе выходит из строя по истечению срока гарантии.

Если вы не хотите рисковать своей техникой, обращайтесь к профессионалам – специалистам «РемБытТех». Мы занимаемся не только установкой, но и ремонтом сплит-систем. Знаем о них всё и с гарантией выполним даже сложный монтаж кондиционера любой марки и модели.

Неисправности, при которых обмерзает кондиционер внутри помещения

Если кондиционер работал исправно, никаких профилактических работ не проводилось, правила эксплуатации не нарушались, но вдруг из него начал сыпаться лёд, вероятно, произошла поломка. Вот таблица, которая поможет узнать, что именно вышло из строя и сколько будет стоить ремонт.

*В таблице приведены цены только за работу мастера. Если для устранения неисправности требуется замена деталей, запчасти оплачиваются отдельно.

Если вы заметили внутри сплит-системы образуется лед и снег – рекомендуем отключить технику и вызвать мастера. Эксплуатация неисправного кондиционера может привести к более серьезным поломкам сплит-системы. Не медлите, звоните с 8 утра до 22 вечера:

Источник: https://rembitteh.ru/hozyayke-na-zametku/obmerzaet-vnutrennij-blok-split-sistemy/

Обмерзает внутренний блок кондиционера? Почему и что делать? – статья

почему замерзает кондиционер

Одной из проблем, с которыми может столкнуться владелец кондиционера, является обмерзание внутреннего блока системы. Иногда можно заметить образование льда на вентилях, на поверхностях медных трубках, не говоря уже про теплообменник, расположенный во внутреннем блоке. Кондиционер может выдувать иней и снег из внутреннего блока, что не может не встревожить пользователя.

Что делать, если обмерзает внутренний блок

Для устранения неприятного обмерзания, важно точно установить причину образования наледи. Ее может вызывать действие сразу нескольких факторов. Именно поэтому, рекомендуем проверить наличие подобных симптомов и на элементах наружного блока, поскольку в совокупности они могут свидетельствовать о весьма серьезных проблемах в работе вашей сплит-системы.

Наиболее простым и очевидным решением, является очистка кондиционера. Любой пользователь сможет выполнить эту процедуру самостоятельно. Попробуйте проверить, отключается ли компрессор кондиционера при достижении в помещении заданной температуры – возможно работая в непрерывном режиме, установка осуществляет чрезмерное охлаждение из-за поломки температурного датчика. Можно визуально проверить состояние платы управления, если ваша модель предоставляет простой доступ к ней.

Все дальнейшие действия должен выполнять квалифицированный мастер. Так, он проверит уровень и давление хладагента в системе, определит возможные неисправности датчиков и элементов управления.

Причины образования наледи

Наиболее часто встречаемой причиной обмерзания внутреннего блока является ухудшенный теплообмен, возникающий из-за загрязнения отдельных элементов конструкции:

  • Крыльчатки вентилятора
  • Имеющихся фильтров
  • Сами поверхности испарителя теплообменника

Также обмерзание может вызывать недостаточная циркуляция воздуха, из-за наличествующих преград перед кондиционером, или в зонах поступления воздуха (очень часто случается при размещении внутреннего блока в нише). Воздухозаборное отверстие кондиционера должно оставаться в чистоте (в некоторых моделях оно закрыто специальной фильтрующей сеткой), и ни в коем случае не должно быть перекрытым декоративными плитами или любыми другими элементами интерьера.

Непрерывная продолжительная работа компрессора также будет способствовать избыточному образованию наледи. Она может вызываться:

  • Неисправностями управляющей платы
  • Залипанием контактов реле
  • Поломкой датчика обмерзания испарителя
  • Недостатком фреона в системе (исправляется заправкой)
  • Неисправностями терморегулирующего вентиля
  • Засорением капиллярной трубки
  • Заломом медных трубок теплообменного модуля

Подобные поломки способен устранить только специалист по ремонту охлаждающего оборудования. Ни в коем случае не стоит приступать к самостоятельному ремонту – этим вы лишь усугубите имеющиеся проблемы, и может случиться так, что дальнейший ремонт вашего кондиционера станет попросту невозможным.

Еще одна из причин – несоответствие типа вашего кондиционера условиям эксплуатации. Так, некоторые модели сплит-систем не допускают эксплуатацию в холодное время года без специальной зимней адаптации. Обращайте внимание на данный факт, при эксплуатации своего кондиционера.

Образование наледи на медных трубках выключенного кондиционера является наглядным свидетельством протечки хладагента, вызванной заломом трубки, или неправильным монтажом системы. Своевременно заметив подобные утечки фреона, вы сможете избежать работы установки в аварийном режиме.

Источник: https://stm-climat.ru/articles/obmerzaet-vnutrenniy-blok-konditsionera-pochemu-i-chto-delat/

Почему замерзает кондиционер

Кондиционер является довольно сложным устройством, которое требует особого ухода. Несмотря на то, что за последние годы практически все производители техники климат-контроля шагнули далеко вперед и «научили» свои устройства работать практически в любых условиях, проблема замерзания наружного блока все еще остается актуальной. Само собой, речь идет о тех сплит-системах, которые предназначены для работы, в том числе, и в холодное время года. Сегодня таких большинство.

Техника без проблем может нагревать воздух в комнате, когда на улице -5, -10, а в некоторых случаях даже и -15 градусов по Цельсию.

Тем не менее, огромное количество пользователей жалуется на поломки по причине замерзания внешнего блока при, казалось бы, полнее допустимой температуре работы. Лопасти и другие конструкционные элементы начинают покрываться инеем и изморозью.

Если немедленно не отключить устройство, это может привести к деформации и поломке комплектующих. В случае с замерзанием есть две основные причины, по которым это происходит.

Засорение фильтров

Если регулярно не чистить фильтры внутреннего блока, компрессор начинает засоряться, и, как следствие, воздух начинает плохо проходить внутри системы. В связи с уменьшением тяги неизменно увеличивается вероятность того, что на комплектующих внешнего блока начнут образовываться ледяные наросты.

Способ устранения этой причины очень прост — регулярная (раз в неделю или раз в две недели) чистка фильтров внутреннего блока избавит пользователя ото всех проблем.

Недостаток фреона

В большинстве случаев хладагентом в устройствах климатического контроля является фреон. Именно он обеспечивает изменение температуры воздуха в помещении, и предотвращает замерзание внешнего блока. Тем не менее, нельзя забывать о том, что он со временем имеет свойство вытекать.

Как правило, исправная сплит-система теряет в год 6-8 процентов фреона, однако если правила эксплуатации нарушаются, это число может быть превышено в несколько раз. Так что в любом случае вся техника климатического контроля нуждается в дозаправке. Самостоятельно восполнить утечку фреона пользователь в любом случае не сможет, так что придется вызывать специалистов.

Стоит отметить, что уровень отсутствия фреона, при котором внешний блок начинает замерзать, у каждой модели разный. Так что нужно внимательно наблюдать за устройством, особенно, в холодное время года.

Источник: https://golden-split.ru/articles/pochemu-zamerzaet-konditsioner/

Применение фильтра осушителя для кондиционера

Охладительный контур бытовой сплит-системы нуждается в полной герметизации, качественной вакуумации после заправки фреоном. Делается это с целью уберечь систему от попадания внутрь влаги, воздуха, которые оказывают разрушительное действие на внутренние элементы, поверхности.

Кроме того, некачественная резка, развальцовка труб медного контура может привести к попаданию внутрь металлической стружки, что неизбежно приведет к поломке. От мелких недочетов установки, дальнейшего использования кондиционера избавит установка фильтр-осушителя кондиционера.

Назначение

Фильтр осушитель для компрессора кондиционера выполняет функции:

  • защищает охлаждающий контур, механизмы компрессора от мелких частиц грязи, пыли;
  • убирает воду из хладагента. В зимнее время при включении режима обогрева воздуха находящаяся внутри контура вода замерзает в терморегулирующем дросселе, что приводит к его поломке;
  • снижение образование кислот, других веществ, появляющихся в результате химического взаимодействия компрессорного масла и посторонних включений;
  • задерживает частицы ржавчины, которые могут образовываться, попадать в систему.

Структура

Конструктивные элементы фильтр-осушителя кондиционера:

  • корпус фильтра;
  • сердечник (впитывает влагу из охлаждающей системы. Состоит из круглых гранул синтетического цеолита, отличающегося высокими адсорбирующими свойствами);
  • фильтр (задерживает мелкодисперсные частицы);
  • панель с перфорацией (задерживает крупнодисперсные посторонние включения);
  • пружинный механизм (удерживает сердечник, компенсирует допустимые расширение, сжатие в процессе функционирования);
  • элементы фиксации (компенсируют деформацию в условиях изменения давления).

Высокоточные прецизионные кондиционеры >>>>

Принцип действия

Попадая в осушитель, хладагент проходит через перфорированную панель, очищаясь от крупных частиц грязи. Затем проходит фильтрацию от мелкодисперсных частиц, попадает в осушитель, где из воды, газа адсорбируются молекулы воды, другие вещества и очищенный выходит из устройства.

Устанавливается на жидкостном участке фреонового контура перед терморегулирующим вентилем для защиты от воды, грязи, льда (в холодное время года). Перед компрессором на газовом участке магистрали устанавливаются осушители для удаления кислот из системы, предотвращая перегорание теплообменника.

Фильтр на жидкостном участке должен быть меньше расположенного на газовом отрезке, чтобы свести к минимуму падение давления. Направление правильного расположения указывает стрелка на корпусе, направление которой должно соответствовать движению фреона в системе.

Виды

Различают следующие виды фильтр-осушителя кондиционера:

  • только для установки на жидкостной линии фреонового контура;
  • установка только на газовой линии (оснащен входными патрубками для вакуумации);
  • устройство двунаправленного потока (устанавливается в прямом, обратном порядке. Оснащен обратными клапанами, задерживающими твердые частицы);
  • комбинированные варианты фильтров с ресивером.

Влага в системе охлаждения

Причины появления:

  • некачественный монтаж;
  • вскрытие охлаждающей системы для технического обслуживания;
  • утечка хладагента в состоянии газа (при вакуумировании);
  • вода содержится в самом хладагенте, либо компрессорном масле;
  • утечка внутри конденсаторного теплообменника, который охлаждается водой.

Последствия:

  • результатом взаимодействия воды и металлических поверхностей контура (реакция окисления) является корродирование. Ржавчина попадает в фреон, циркулирую вместе с ним по системе, попадает в компрессор;
  • вступает в реакцию с маслом. При его разложении образуются органические (минеральное, полиэфирное масло), неорганические (хладагент с содержанием фтора, хлора) кислоты;
  • как следствие – химическое повреждение изоляционных элементов компрессрного механизма;
  • в зимнее время года вода замерзает, нарушая функционирование терморегулирующего вентиля.

Особенности оконного моноблочного кондиционера >>>>

Замена фильтра

После осушителя монтируются смотровые стекла, которые помогают отслеживать состояние хладагента внутри охлаждающей системы. Отслеживается по цвету индикации:

  • желтый цвет – превышение нормы содержания влаги;
  • зеленый цвет – процент содержания в норме.

По наличию пузырьков определяется:

  • уровень давления на фильтре низкий;
  • хладагент не переохлажден;
  • недостаточное количество фреона в контуре.

Критерии замены:

  • цвет индикатора смотрового стекла – желтый;
  • наличие пузырей в смотровом стекле;
  • замена терморегулирующего вентиля, компрессора;
  • после каждого вскрытия охлаждающей системы.

Во многих случаях фильтр-осушитель для кондиционера представляется необходимым механизмом, который способен предотвратить распространенные поломки, неисправности. Его установка позволит сэкономить на дорогостоящем ремонте, замене элементов сплит-системы.

  • Особенности вентилирование промышленных цехов. Вентиляция литейного, металлургического, термического цехов. Оснащение вентиляционными установками сварочного, ремонтного, сборочного цехов.
  • Устройство бытового кондиционера, структурные элементы моноблока, сплит-системы. Принцип работы охлаждающего контура кондиционера. Что такое компрессор. Особенности
  • Особенности оконного моноблока, его отличие от сплит-систем, напольных моноблоков. Установка оконного кондиционера в пластиковое, деревянное окна:

Источник: https://foundmaster.ru/climatic/primenenie-filtra-osushitelya-dlya-konditsionera.html

Обогрев помещения кондиционером в зимнее время

Часто клиенты задают нам вопрос «Можно ли обогревать кондиционером помещение, комнату зимой?» Ответ – Можно. О зимнем отоплении бытовой сплит системой мы поговорим чуть ниже. Большая часть сплит систем, представленная на рынке Алматы, работает как на охлаждение, так и на обогрев. Зимой, включение кондиционера сегмента «эконом», допускается до нуля градусов на улице. При температуре ниже нуля может выйти из строя компрессор внешнего блока.

Чем ниже температура воздуха снаружи, при которой может работать компрессор внешнего блока, тем дороже обойдется вам сам кондиционер. В холодное время, слабым местом становится масло, находящееся в поддоне компрессора, оно замерзает, что выводит агрегат из строя. Как решается этот вопрос, мы расскажем ниже. Самые «выносливые» компрессора работают до -35С ниже нуля –например модель GREE U-Crown. До -15 работают модели GREE Hansol. Все кондиционеры GREE

Обогрев любого помещения кондиционером намного эффективнее обогрева масляным обогревателем и даже тепловентилятором. При потреблении электроэнергии равной одному киловатту, кондиционер обогревает, например комнату, на два и более киловатта по теплу.

Выбор в сторону отопления кондиционером зимой является разумным выбором, так как кондиционер эффективная и технологичная система, база которой, основана на физическом процессе конденсации и испарения фреона в системе. Процесс испарения и конденсации не требует больших энергозатрат, в совокупности с последними разработками в проектировании узлов и агрегатов кондиционера, вы получаете экономную систему отопления.

Как включить кондиционер на обогрев

Что бы включить кондиционер на обогрев убедитесь, что он поддерживает данную функцию, те. является системой «зима-лето». Режим обогрева, на пульте управления сплит системой, указан как «HEAT». Выбрав этот режим, вы переведете кондиционер в режим обогрева. Далее необходимо выставить необходимую вам температуру . Далее инструкция на примере пультов моделей Almacom Favorite и Almacom Luxury.

Выбор кондиционера, который будет работать при отрицательных температурах

Кондиционеры нижней ценовой категории работают на обогрев до 0 – 5 градусов по Цельсию. Что происходит при температуре ниже нуля градусов. Во внешним блоке образуется большое количество льда, который становится причиной поломки вентилятора.

В картере компрессора замерзает масло, что выводит компрессор из строя. Вот две основные проблемы, которые не позволяют использовать обычный кондиционер при низких температурах.

Использование кондиционера зимой, при температура ниже нуля, не рекомендуется!

Решения два. Первое – дорогое. Купить кондиционер выдерживающий низкие температуры окружающей среды. Цена его практически в три раза выше обычной сплит системы. Второе – дешевое. Установить на кондиционер «зимний комплект обогрева». Зимний комплект обеспечивает стабильную работу кондиционера зимой. В комплект обогрева кондиционера входит:

  • две шины – обогрев картера компрессора и дна внешнего блока;
  • термодатчик, включающий обогрев при заданной температуре;
  • реле управления вращением вентилятора внешнего блока (опционально)

Установка зимнего комплекта занимает около часа, в зависимости от условий установки. Гарантия один год. Заказывать комплект обогрева можно как при покупке нового кондиционера, так и при уже установленном кондиционере. Использование кондиционера в таком случае становится безопасным.

Снятие крышки внешнего блока для доступак к радиатору и компрессору

Реле управления включением обогрева при заданной температуре

Шина греющая картер компрессора

Установленная шина

Установленная шина

Что происходит при включении кондиционера на оборев зимой без дополнительного обогрева

По всем возникшим вопросам обращайтесь к нашим специалистам.

Источник: https://climtech.kz/statiy/49-obogrev-pomeshcheniya-konditsionerom-v-zimnee-vremya

Работа кондиционера зимой

Сплит-система  представляет собой энергоэффективную климатическую технику. Она, расходуя 1кВт электрической энергии, способна отдавать 4кВт тепла или холода. Поэтому у многих возникает вопрос, а можно и стоит ли использовать сплит-систему для обогрева в зимнее время?

Производители выпускают на рынок большое количество моделей кондиционеров. Они отличаются функциональностью, мощностью и другими показателями. Некоторые модели способны работать в режиме выработки тепла даже при температуре на улице ниже -20 градусов. То есть, рассмотрев все модели сплит-систем, можно подобрать такие, которые будут иметь наибольшую эффективность и в зимнее время.

Работа на обогрев

Сплит-системы в большинстве своем ориентированы на работу при температурах от -5 до +25 градусов. Если температура выбивается из этого диапазона, то кондиционер нельзя использовать, так как он может выйти из строя.

При сильных морозах масло, которое растворено в хладагенте, замерзает, а это может стать причиной поломки.

Если не руководствоваться правилами эксплуатации прибора, то компрессор может быстро износиться, и в результате прибор не проработает заявленные 8-10 лет, а будет служить вам гораздо меньше.

Некоторые торговые марки утверждают, что их климатическая техника может использоваться в зимнее время, но для этого используется специальный низкотемпературный комплект.

Это оборудование способно подогревать прибор изнутри, что позволяет защищать масло, смазывающее детали, от затвердевания. Также подогревается дренажная система.

При работе в режиме подогрева вентилятор работает медленно, чтобы компрессор не замерз. Надо сказать, что такое оборудование не служит обеспечением нагрева, а лишь способно расширить диапазон рабочих температур.

Работа на охлаждение

К выбору системы, работающей на нагрев в зимнее время, следует отнестись с осторожностью. Есть лишь несколько кондиционеров, которые способны хорошо работать в холодное время года при температуре до -15 градусов. А те модели, которые ориентированы только на работу в диапазоне до -5 градусов при более низких температурах могут попросту сломаться.

Если вы не хотите совершить ошибку при покупке сплит-системы для работы и зимой, и летом, то лучше обратиться за помощью к специалисту. Профессионалы всегда готовы порекомендовать прибор, который будет отвечать всем требованиям, помогут рассчитать мощность, которая необходима для охлаждения и обогрева вашей площади.

Обратитесь в надежную компанию, которая реализует климатическую технику, и вы сможете найти выгодные решения, чтобы эффективно контролировать микроклимат в вашем офисе, доме или коммерческом заведении.

Источник: https://meteovostok.ru/blog/tekhnologii/rabota-konditsionera-zimoy/

Почему замерз кондиционер

Существует ряд причин, по которым на кондиционере может образоваться наледь. Важно решить эту проблему: замёрзший кондиционер не только не сможет надлежащим образом охладить помещение, но и может серьезно повредиться. Если вы заметили, что ваш кондиционер замерз, первое, что необходимо сделать – выключить устройство и дать ему время, чтобы он мог разморозиться. 

Температурный режим

Сперва убедитесь, что вы не используете кондиционер, когда температура за окном ниже 15 градусов. Если всё же включаете его, то, вероятно, вам следовало бы перестать, и причина будет устранена сама по себе. Это, пожалуй, наиболее очевидная причина образования наледи, и именно о ней зачастую забывают. Вторая причина – ограниченный проток воздуха через кондиционер. Это не сложно проверить.  

Проверка фильтра

Кондиционер замерзает снаружи. Это одна из самых распространенных причин для ограничения потока воздуха через кондиционер, наравне с загрязненным фильтром. Вам следует использовать качественный воздушный фильтр и заменять его каждые 2 — 3 месяца. Если воздушный фильтр засорен, то ограниченный поток воздуха может стать причиной понижения температуры ниже оптимального уровня, в результате чего ваш кондиционер замерзнет.

Недостаточное количество фреона 

Это связано с более низким давлением внутри самой системы, так как если в системе меньше фреона, чем нужно, но он все равно вынужден расширяться на тот же объем — слишком большее расширение приведет к более холодной температуре. Поскольку температура испарительной катушки вашего кондиционера опускается ниже нуля, влага в воздухе замерзает, когда соприкасается с катушкой, заставляя ее заледенеть.

В порядке ли воздуховоды

Начните с открытия всех вентиляционных отверстий в потолке.

Любые ограничения для перемещения воздуха могут стать причиной постоянного обледенения кондиционера, поэтому удостоверьтесь, что вы также проверяете воздуховод на предмет утечек, изломов или отсоединенных частей.

Чтобы проверить систему в частном доме, вам, скорее всего, придётся подняться и проверить весь чердак. Если вы там не бывали, не отправляйтесь один, попросите друга помочь, и убедитесь, что вы ходите исключительно по безопасным конструкциям. 

Не забудьте о решётках

Если все воздуховоды в порядке, достаньте одну из решёток и загляните внутрь. Мы не являемся большими поклонниками очистки воздуховодов, но иногда это может быть необходимо, особенно, если предыдущий хозяин неправильно использовал фильтры, или же они были не надлежащего качества. 

Но если 

Если ваше оборудование все еще намерзает после того, как вы последовали всем вышеуказанным советам, я боюсь, что вы сделали все, что можете, в категории «сделай сам». И теперь без помощи технической поддержки точно не обойтись. 

Другими вероятными причинами образования наледи на блоке кондиционера — это слишком низкое давление из-за недостаточного уровня фреона, пополнить который может только лицензированный специалист по ОВК. Также вероятно, что у вас есть проблема с вентилятором или линией подачи фреона. 

Но ни с одной из этих задач вам не предстоит справляться в одиночестве, так как команда «Атмосферы» готова незамедлительно прийти к вам на помощь! 

Источник: https://atmosfering.ru/blog/sovety/zamerz-konditsioner-ne-beda-/

Не работает внешний блок кондиционера

Вернуться к полной версии

› Ремонт кондиционеров › Симптомы неисправности

Если не работает внешний блок кондиционера, то, возможно, заклинил компрессор, отсутствует электропитание, или кондиционер включают без зимнего комплекта при отрицательной температуре на улице.

Если не работает внешний блок кондиционера, то, возможно, заклинил компрессор, отсутствует электропитание, или кондиционер включают без зимнего комплекта при отрицательной температуре на улице.

а) Работа кондиционера без зимнего комплекта при отрицательной температуре на улице

Диагностика кондиционера — от 400 руб.

Инструкция большинства бытовых кондиционеров прямо запрещает пользоваться им при температурах ниже 5 градусов Цельсия, а специалисты вообще рекомендуют не включать кондиционер, когда за окном ниже нуля.

  • При сильном морозе отводящая трубка дренажной системы замерзает, образуется ледяная пробка, препятствующая выходу влаги. Не находя выхода, конденсат начинает просачиваться через стыки трубопроводов внутрь корпуса кондиционера, что может привести к выходу прибора из строя.
  • В процессе работы компрессор кондиционера сильно нагревается и для его охлаждения в корпус вентилятором нагнетается воздух. Контакт воздуха с горячим корпусом компрессора также сопровождается образованием конденсата, который на морозе замерзает, образуя нежелательную наледь.
  • Сильный мороз приводит к замерзанию масла в картере компрессора. При нормальной работе масло смешивается с фреоном и смазывает агрегаты кондиционера изнутри. Замерзание или повышение вязкости масла приводит к потере им своих смазывающих свойств, а отсутствие смазки ведет к серьезному расходу ресурса движущихся частей кондиционера.
  • Еще более печальные последствия может иметь попадание в компрессор хладагента в жидком состоянии. Не успевший испариться жидкий хладагент вызывает внутри компрессора гидродинамический удар, моментально сокращая срок его службы вплоть до нуля.

Что такое «зимний комплект»?

б) Заклинил компрессор

Ремонт компрессора — от 2500 руб.

В современных бытовых и полупромышленных кондиционерах используются герметичные компрессора, само название которых говорит о том, что разборке они не подлежат.

Если компрессор заклинило, или сгорела обмотка электродвигателя компрессора, или произошло короткое замыкание обмотки на корпус, то о ремонте компрессора кондиционера речь не ведется, компрессор требует замены.

Это недешево, не всегда имеются в наличии на складе новые компрессора, даже у официальных дистрибьюторов. Поэтому, чтобы не остаться в жаркое время надолго без кондиционера, регулярно, не реже 1 раза в год, вызывайте специалистов для проведения технического обслуживания Вашего кондиционера.

Ведь все вышеуказанные поломки компрессора являются результатом пренебрежения правилами эксплуатации кондиционера.

В результате разгерметизации холодильного контура в него попадает воздух. Воздух вызывает рост рабочего давления кондиционера, а  содержащаяся в воздухе влага при взаимодействии с хладагентом образует кислоту. Кислота вступает в реакцию с медными трубопроводами, разрушает изоляцию проводов обмотки компрессора, вызывает окисление компрессорного масла.

Если это произошло, но компрессор еще жив, то только вмешательство опытных специалистов поможет не дать компрессору умереть.

Но и в данном случае речь идет не о ремонте компрессора кондиционера, а о проведении определенных действий, направленных на удаление загрязнений и продуктов разложения масла из холодильного контура и корпуса компрессора и замене масла на новое.

в) Отсутствует электрическое питание

Устранение неисправности сплит системы — от 650 руб.

Источник: https://www.service-climate.ru/ne-rabotaet-vneshniy-blok.htm

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Режим авто на сплит системе
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Домашний климат
Как сделать парокапельный обогреватель своими руками

Закрыть