Не включается внешний блок кондиционера

Внешний блок кондиционера гудит и вибрирует

не включается внешний блок кондиционера

Когда кондиционер работает, от внешнего блока исходит сильный шум, гул, вибрация.

Возможные причины:

  • сильный износ компрессора;
  • перекошен корпус внешнего блока;
  • сломан вентилятор;
  • неподходящее место установки внешнего блока (деревянная или пустотелая стена);

Если раньше внешний блок сплит-системы не издавал шума, а теперь гудит и трясется, вполне вероятно, что компрессор выработал свой ресурс. Такое бывает через 10 – 15 лет эксплуатации. Мастер может установить на кронштейны резиновые прокладки, если их нет, но это поможет лишь отчасти. Видимо, пора задуматься о замене кондиционера.

Перекошен корпус внешнего блока

Иногда монтажники при установке внешнего блока сплит-системы невольно перекашивают его, когда притягивают болтами к кронштейнам. То ли кронштейны закрепили криво, то ли стена неровная и кронштейны стоят непараллельно Результат один – блок начинает вибрировать.

Как правило, эта беда поправима, можно найти положение, в котором он работает тише. Есть отдельные модели кондиционеров, которые вибрируют и на ровных кронштейнах, например, некоторые «Самсунги» в пластмассовом корпусе. Тут уже монтажники не знают как изловчиться и куда подложить шайбу, чтобы шума не было.

От предыдущей эта причина отличается тем, что проявляется сразу после установки.

Сломан вентилятор

Если во внешнем блоке сплит-системы сломалась лопасть вентилятора, или «пропеллера», как называют его некоторые, возникнут биения, сопровождающиеся ощутимым шумом. Кондиционер буквально ходуном ходит. Когда может сломаться вентилятор? Зимой, при работе сплит-системы в режиме обогрева. Теплообменник внешнего блока в этом режиме может так обмёрзнуть, что превращается в одну большую ледышку, об которую и разбивается вентилятор.

Деревянная или пустотелая стена

Такие стены работают подобно резонатору и передают внутрь помещения весь шум от внешнего блока, а иногда и усиливают его. Если кондиционер установлен на бревенчатую или брусовую стену загородного дома, и внутри теперь некуда деться от шума, выходом будет – переставить внешний блок на цоколь или на специальную подставку, которые всегда есть у нас в наличии.

Гудит неправильно установленный внешний блок

Уличный блок повесили на тонкую стенку балкона, да ещё и закрепили кое-как — притянули с внутренней стороны тонкими брусочками.



Источник: https://climats.ru/gudit-vneshnij-blok.php

Кондиционер отключается после непродолжительной работы, через 5-10 минут

не включается внешний блок кондиционера

Симптомы: кондиционер выключается через 5-10 минут

Если вы выставили слишком высокую температуру, кондиционер легко и непринужденно справится с поставленной задачей и благополучно отключится. Если вы именно такой температуры и добивались — беспокоиться вообще не о чем — это нормальный режим работы устройства. Либо просто понизьте температуру, если изначально ошиблись.

Выставлен режим осушения

Симптомы: кондиционер выключается через 10-15 минут

В режиме осушения кондиционер, как правило, долго не работает. Если он у вас включен, не стоит беспокоиться, когда устройство выключится через 10-15 минут.

Перегрев компрессора

При перегреве компрессора автоматика отключит его. А вот причин перегрева может быть немало:

  • Забит мусором, пылью и грязью радиатор внешнего блока, из-за чего тепло плохо отводится от компрессора, он перегревается и отключается. Надо промыть радиатор, желательно струей воды под давлением.
  • Забились грязью узкие капиллярные трубки: как правило, это следствие плохого монтажа. Трубки надо будет заменить.
  • Аналогично может засориться фильтр осушителя: его также придется заменить.
  • Неисправен или сильно засорился вентилятор охлаждения внешнего блока.
  • Заправлено слишком много хладагента: компрессору приходится работать с перегрузкой, нарушается баланс в контурах, и компрессор начинает перегреваться. Надо замерить давление в кондиционере, и в случае превышения допустимой нормы стравить излишек хладагента.

Неисправен температурный датчик воздуха

Симптомы: кондиционер выключается через 1-2 минуты

Плата управления кондиционера принимает решения о включении/выключении компрессора, в том числе и на основе информации от датчика температуры воздуха: если плата не получает этих данных, она выключает устройство во избежание более серьезных поломок.

Симптомы: кондиционер выключается через 1-2 минуты

Как и с датчиком температуры воздуха, отсутствие информации от датчика температуры теплообменника может подвигнуть модуль управления отключить кондиционер. Выключение обычно происходит через 1-2 минуты, необходимые плате управления для нескольких попыток получить информацию от датчиков.

Сломался вентилятор внутреннего блока

Не работающий вентилятор резко ухудшает охлаждение, и модуль управления через некоторое время вполне может отключить кондиционер.

Проблемы с платой управления

Симптомы: любые: если вышел из строя блок управления, предсказать его поведение невозможно: например, кондиционер может произвольно включаться и выключаться, индикаторы лихорадочно мигать и тому подобные безумства

Точно определить, что виноват неисправный блок управления, может, конечно, лишь квалифицированный специалист. И точно не стоит в него лезть неподготовленному человеку: последствия будут фатальными, включая возможные поломки других дорогих компонент кондиционера. Обычно модуль управления меняют или перепрошивают.

Кондиционер не выключается

Всё зависит от того, каким образом вы пытаетесь выключить кондиционер: обычно это делают с ПУ, и если нажатие соответствующей кнопки не выключает устройство, для начала надо убедиться, что виноват именно пульт — для этого надо попробовать выключить кондиционер с панели управления на его внутреннем блоке. Если виноват пульт, то, скорее всего, надо просто заменить батарейки, если это не помогло — меняйте весь пульт.

Если же кондиционер не выключается после нажатия кнопки на внутреннем блоке — ваши дела плохи, и надо вызывать специалиста.

Редко, но встречаются ситуации, когда кондиционер не выключается из-за поломок каких-то внутренних узлов: здесь уж точно не обойтись без вызова квалифицированного мастера для диагностики и ремонта.

Источник: http://bistriyservice.ru/neispravnosti/konditsionerov/bystro-vyklyuchaetsya

Не работает внешний блок кондиционера

не включается внешний блок кондиционера

Вернуться к полной версии

› Ремонт кондиционеров › Симптомы неисправности

Если не работает внешний блок кондиционера, то, возможно, заклинил компрессор, отсутствует электропитание, или кондиционер включают без зимнего комплекта при отрицательной температуре на улице.

Если не работает внешний блок кондиционера, то, возможно, заклинил компрессор, отсутствует электропитание, или кондиционер включают без зимнего комплекта при отрицательной температуре на улице.

а) Работа кондиционера без зимнего комплекта при отрицательной температуре на улице

Диагностика кондиционера — от 400 руб.

Инструкция большинства бытовых кондиционеров прямо запрещает пользоваться им при температурах ниже 5 градусов Цельсия, а специалисты вообще рекомендуют не включать кондиционер, когда за окном ниже нуля.

  • При сильном морозе отводящая трубка дренажной системы замерзает, образуется ледяная пробка, препятствующая выходу влаги. Не находя выхода, конденсат начинает просачиваться через стыки трубопроводов внутрь корпуса кондиционера, что может привести к выходу прибора из строя.
  • В процессе работы компрессор кондиционера сильно нагревается и для его охлаждения в корпус вентилятором нагнетается воздух. Контакт воздуха с горячим корпусом компрессора также сопровождается образованием конденсата, который на морозе замерзает, образуя нежелательную наледь.
  • Сильный мороз приводит к замерзанию масла в картере компрессора. При нормальной работе масло смешивается с фреоном и смазывает агрегаты кондиционера изнутри. Замерзание или повышение вязкости масла приводит к потере им своих смазывающих свойств, а отсутствие смазки ведет к серьезному расходу ресурса движущихся частей кондиционера.
  • Еще более печальные последствия может иметь попадание в компрессор хладагента в жидком состоянии. Не успевший испариться жидкий хладагент вызывает внутри компрессора гидродинамический удар, моментально сокращая срок его службы вплоть до нуля.

Что такое «зимний комплект»?

б) Заклинил компрессор

Ремонт компрессора — от 2500 руб.

В современных бытовых и полупромышленных кондиционерах используются герметичные компрессора, само название которых говорит о том, что разборке они не подлежат.

Если компрессор заклинило, или сгорела обмотка электродвигателя компрессора, или произошло короткое замыкание обмотки на корпус, то о ремонте компрессора кондиционера речь не ведется, компрессор требует замены.

Это недешево, не всегда имеются в наличии на складе новые компрессора, даже у официальных дистрибьюторов. Поэтому, чтобы не остаться в жаркое время надолго без кондиционера, регулярно, не реже 1 раза в год, вызывайте специалистов для проведения технического обслуживания Вашего кондиционера.

Ведь все вышеуказанные поломки компрессора являются результатом пренебрежения правилами эксплуатации кондиционера.

В результате разгерметизации холодильного контура в него попадает воздух. Воздух вызывает рост рабочего давления кондиционера, а  содержащаяся в воздухе влага при взаимодействии с хладагентом образует кислоту. Кислота вступает в реакцию с медными трубопроводами, разрушает изоляцию проводов обмотки компрессора, вызывает окисление компрессорного масла.

Если это произошло, но компрессор еще жив, то только вмешательство опытных специалистов поможет не дать компрессору умереть.

Но и в данном случае речь идет не о ремонте компрессора кондиционера, а о проведении определенных действий, направленных на удаление загрязнений и продуктов разложения масла из холодильного контура и корпуса компрессора и замене масла на новое.

в) Отсутствует электрическое питание

Устранение неисправности сплит системы — от 650 руб.

Источник: https://www.service-climate.ru/ne-rabotaet-vneshniy-blok.htm

Наружный блок кондиционера: внутренний и внешний, их устройство и назначение

Сегодня в квартирах и частных домах обычно устанавливают не моноблочные оконные кондиционеры, а современные сплит-системы, состоящие из двух блоков. За пределами помещения на стене дома ставят наружный блок кондиционера, а внутри комнаты закрепляют внутренний модуль. Это две совершенно разные конструкции, каждая из которых выполняет определенные функции.

Для чего нужен наружный блок кондиционера

Внешний блок кондиционера – это одна из составляющих частей современной сплит-системы. В нем размещен компрессорно-конденсаторный блок системы кондиционирования. Этот элемент климатического оборудования предназначен для охлаждения или нагревания помещения с помощью хладагента.

Внутри блока стоят:

  • компрессор;
  • четырехходовой клапан;
  • теплообменник;
  • капиллярные трубки;
  • катушки расширения;
  • ресивер;
  • вентилятор.

Для поддержания работоспособности агрегата зимой иногда устанавливают специальный «зимний комплект».

Устройство наружного модуля

Это ящик прямоугольной конфигурации, внутри которого установлены следующие элементы:

  1. Вентилятор нужен для обдува конденсатора. Благодаря оному воздушные массы активно перемещаются во внешнем блоке.
  2. Конденсатор – это специальное устройство, предназначенное для охлаждения фреона с целью его последующей конденсации.
  3. Компрессор сжимает хладагент для его циркуляции по фреоновой магистрали во внутренний блок.
  4. Четырехходовой клапан установлен в кондиционерах, которые могут работать не только на обогрев помещения, но и на его охлаждение. Он нужен для смены направления движения хладагента при разных режимах работы климатического оборудования.
  5. Плата управления стоит во внешних модулях агрегатов инверторного типа. Такие приборы имеют плавную регулировку скорости вращения лопастей вентилятора и более устойчивы к перепаду температур и атмосферным воздействиям.
  6. Штуцерные крепления нужны для подключения медных трубопроводов, которые соединяют два блока и предназначены для циркуляции теплоносителя.
  7. Защитная решетка предохраняет внешний модуль от попадания различных насекомых, всевозможных загрязняющих частиц и предметов, которые могут застопорить лопасти вентилятора.
  8. Для отведения конденсирующейся влаги установлена дренажная трубка.

В блоке стоит стабилизатор напряжения, который защищает от пиковых нагрузок и нормализует параметры тока. Некоторые модели укомплектовывают специальными кожухами, которые оберегают блок от негативного воздействия снега, ветра и обмерзания. Для защиты от падающего льда, сосулек и частей фасадной отделки над наружным модулем устанавливают козырек.

Параметры и принцип работы наружного блока

Принцип работы любого климатического оборудования основан на перемещении тепловой энергии из одной среды в другую. Если агрегат работает на охлаждение, то он переносит тепло из помещения за его пределы. При обогреве воздуха в доме или квартире прибор выполняет обратное действие, то есть забирает тепло у внешней среды и передает его комнатному воздуху.

Когда фреон испаряется во внутреннем блоке, он поглощает тепло воздуха в комнате. А после попадания в наружный блок конденсируется там. В обратном направлении из внешнего блока во внутренний модуль идет жидкий фреон, который снова охлажден за счет того, что отдал тепловую энергию внешней среде. Комнатный воздух опять проходит через кондиционер и охлаждается, отдавая тепло.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как разобрать кондиционер для чистки

Принцип работы наружного модуля следующий:

  • из специальной емкости в компрессор попадает газообразный фреон;
  • здесь под высоким давлением он поступает в конденсатор, где переходит в жидкое состояние и отдает тепло;
  • после потери части тепловой энергии хладагент идет в фреоновую магистраль;
  • из нее фреон переходит в дросселирующее устройство (здесь давление падает и вещество остывает);
  • охлажденная жидкая среда попадает в трубки испарителя, где начинает активно циркулировать;
  • через испаритель также проходят потоки теплого воздуха из помещения, они отдают тепло фреону и охлаждаются;
  • охлажденные воздушные массы кондиционер подает в помещение;
  • во время получения тепла от комнатного воздуха хладагент в теплообменнике внутреннего блока переходит в газообразное состояние;
  • из теплообменника хладагент в газообразном состоянии идет обратно в компрессор, процесс снова повторяется.

Важные параметры внешних блоков, которые нужно учитывать при выборе климатического оборудования, – это мощность агрегата, уровень шума, издаваемый техникой во время работы, протяженность магистрали и габариты. Размеры внешнего блока напрямую связаны с его мощностью. Средние параметры находятся в пределах 80х80х30 см.

Мощности стандартного бытового кондиционера достаточно для охлаждения площади 100 м². Допустимый уровень шума не должен превышать 32 дБ, чтобы не вызывать дискомфорт у жильцов квартиры и соседей.

Что такое внутренний модуль кондиционера

Внутренний блок кондиционера – это модуль, который устанавливают внутри помещения. В нем расположен теплообменник и вентилятор. Большинство бытовых сплит-систем укомплектовано настенными модулями.

Приблизительные габариты внутреннего блока следующие:

  • ширина в пределах 70-120 см;
  • высота в районе 24-32 см;
  • глубина минимум 18 см, максимум 30 см.

Внутренний настенный блок обычно устанавливают на некотором расстоянии от потолка. Этот разрыв должен быть не меньше 30 см.

Виды внутренних блоков

По назначению все сплит-системы подразделяют на промышленные, полупромышленные и бытовые. разница между ними в мощности агрегата, а следовательно, площади охлаждаемого помещения. При увеличении мощности климатического оборудования возрастают габариты и вес каждого модуля.

По способу монтажа выделяют следующие разновидности внутренних блоков:

  1. Канальные агрегаты устанавливают в каналы вентиляционной системы. Их также можно монтировать в пространство за подвесным потолком.
  2. Настенные блоки имеют многие бытовые кондиционеры. Их крепят на стену в охлаждаемом помещении.
  3. Кассетные конструкции предназначены для установки в подвесном потолке.
  4. Напольно-потолочные модели можно назвать универсальными, потому что их можно ставить как на полу, так и закреплять на стене помещения.
  5. Колонные блоки представляют собой сверхмощное оборудование, которое монтируют только на прочной горизонтальной поверхности.

Устройство внутреннего модуля кондиционера

Внутренний блок имеет следующую конструкцию:

  • Все рабочие узлы установлены внутри корпуса из прочного пластика. Передняя панель съемная, это нужно для доступа к установленным за ней фильтрам.
  • В испарителе или радиаторе циркулирует фреон, который при получении тепла от воздушных масс переходит в газообразное состояние. Именно здесь происходит забор тепловой энергии у комнатных воздушных масс и их охлаждение.
  • Под открывающейся панелью установлены пылеулавливающие фильтры в виде сетки на пластиковом каркасе. Их надо регулярно раз в 2 недели промывать под проточной водой.
  • Индикаторная панель со светодиодами отображает текущее состояние агрегата. Она расположена в передней нижней части внутреннего блока.
  • Вентилятор. В инверторных системах стоит вентилятор с плавной регулировкой скорости вращения, а в обычных кондиционерах – прибор со ступенчатой регулировкой.
  • В некоторых моделях установлены фильтры тонкой очистки. Они не только очищают воздушные массы от мельчайших частиц, но и обладают бактерицидными и ионизирующими свойствами. Эти фильтры не моют, а заменяют после определенного срока службы.
  • Вертикальные жалюзи в нижней части нужны для регулировки направления потока холодного воздуха, выходящего из кондиционера.
  • В каждой сплит-системе во внутреннем модуле есть электронная плата управления.
  • Для соединения внутреннего блока с наружным модулем используют медные трубки, которые подключают к штуцерным патрубкам.
  • На поверхности испарителя образуется конденсат, который стекает в специальный поддон для его сбора. Из этого лотка влага поступает в дренажную трубку и выводится за пределы дома.

Современные сплит-системы укомплектованы пультом дистанционного управления для выбора режима работы и регулировки интенсивности потока и температуры воздуха. В некоторых моделях стоит дополнительная электроника, позволяющая управлять оборудованием со смартфона, проводить его самодиагностику. Еще режим автоматической очистки внутреннего блока и жидкокристаллический дисплей.

Помогите нам стать лучше, оцените подачу материала и труд автора

Рассказать друзьям и коллегам в социальных сетях

Источник: https://vodakanazer.ru/ventilyatsiya/konditsionery/naruzhnyy-blok-konditsionera.html

Шумит кондиционер: основные поломки внутреннего и наружного блока

Шумная работа климатической техники приводит к дискомфорту, так как дополнительная нагрузка на слуховой аппарат не позволяет полноценно отдыхать и сосредотачиваться на работе. В некоторых случаях это может быть даже опасно для здоровья.

Особенно ощутимой проблема становится при использовании агрегата круглые сутки. По нормам для жилых объектов показатель шума в период с 7:00 до 23:00 не должен превышать 40 дБ (громкость обычного разговора в помещении), а ночью – 30 дБ (тиканье часов).

Поэтому предварительно необходимо выяснить, почему шумит кондиционер.

Как правило, при отсутствии регулярного сервисного обслуживания бытовые устройства для кондиционирования воздуха начинают потрескивать и гудеть через несколько лет эксплуатации. Но в некоторых случаях это происходит и сразу после установки оборудования из-за неточностей монтажа. Избавиться от проблемы поможет профессиональная диагностика и ремонт.

Рекомендуется сразу обратиться к специалисту, как только появились слишком громкие и нехарактерные звуки. Причины шумов из-за вентилятора:

  • поломка подшипника;
  • остановка с прокручиванием лопастей с малыми оборотами;
  • деформирование элементов устройства в случае механического повреждения или слишком длительной эксплуатации;
  • задевание лопастями намерзшего льда или деталей корпуса.

Часто сплит-системы издают негромкое гудение в выключенном состоянии. Оно абсолютно не мешает ночному сну и не является признаком поломки. Также это свойственно кондиционерам , выпускаемым китайскими компаниями. Но если уровень производимого шума создает дискомфорт, причина может таиться в состоянии трансформатора.

При включении иногда отмечается негромкое шипение, характерное для протекания хладагента в системе. Более выраженный шипящий звук появляется у подержанных устройств. Однако, если он не исчезает во время работы или постепенно усиливается, агрегат следует проверить на предмет засорения трубок или сужения их диаметра из-за залома.

Другие причины вибрации и гудения:

  • разбалансировка вентилятора из-за грязи, накопившейся на лопастях;
  • смещение балансировочного грузика;
  • загрязнение дренажной помпы (нужно выполнить очистку или замену);
  • продолжительный простой оборудования (помпа работает практически «на сухую», однако через несколько минут в нее начинает поступать конденсат и треск прекращается самостоятельно).

Причины шума наружного блока

Создавать ощутимый уровень дискомфорта в помещении может не только гудение внутренней части системы, но и внешний блок кондиционера.

Среди основных причин вибрации и появления нехарактерных звуков специалисты по установке и ремонту климат-техники отмечают:

  • значительный износ компрессора;
  • повреждение корпуса наружного элемента оборудования;
  • неисправность вентилятора;
  • неправильный монтаж внешнего блока из-за несоблюдения требований по выбору места и протяженности трубопровода охладительной системы.

Определение проблемы по характеру звука

Появление потрескиваний имеет различные причины и способы устранения. Во многих случаях это просто звук, издаваемый пластиком в процессе теплового расширения корпуса.

В серьезных ситуациях треск сигнализирует о повреждении крыльчатки вентилирующего устройства, поломке компрессора, неправильном креплении кондиционера, попадании разных мелких предметов внутрь системы, деформации корпуса или неверно выбранном режиме работы.

Если потрескивание исходит от дренажной помпы, это свидетельствует о функционировании технического узла «на сухую» или его выходе из строя.

Часто владельцы кондиционеров, которые забывают о необходимости периодического обслуживания техники, начинают замечать постукивания. Их причиной является расшатывание креплений и ослабление соединительных элементов комплектующих. Своевременное обращение к специалисту в такой ситуации позволит избежать поломки лопастей, подшипников и прочих узлов.

Как правило, кондиционирующее оборудование гудит из-за налипшей на вентилятор грязи или пыли, скопившейся на поверхности внутренних деталей при длительном простое, что нарушает их центровку.

Вибрирование внешнего блока начинается при ослаблении крепления конструкции или внутренних технических узлов, неправильном монтаже, разбалансировке двигателя или привода вентилятора, поломке компрессора и т.д. Разобраться, что делать, и устранить неисправность может только мастер.

Шипящие звуки при включении издает протекающий в системе хладагент, а потом они пропадают. Но если уровень шума становится более интенсивным, это свидетельствует об утечке фреона, заломе, изгибе или засоре трубок.

Источник: https://www.prioritet.su/news/shumit-konditsioner-osnovnye-polomki-vnutrennego-i-naruzhnogo-bloka/

Определение неисправностей

Сами Вы, скорее всего, следующие неисправности не устраните, но хотя бы будете знать — в чем, собственно, дело. Да и лишний раз не дадите себя «развести» недобросовестным ремонтникам (буде такие попадутся).

Если кондиционер включается, но «не холодит»

На внешний блок не поступает команда на включение компрессора: имеет место быть выход из строя электронной системы управления кондиционера — «платы управления». В большинстве случаев замена платы обойдется дешевле ремонта, но! Не на всякие модели кондиционеров есть запчасти. Отчасти этим объясняется желание многих климатических фирм работать с определенными брендами.

В этом случае — придется плату ремонтировать; не факт, что успешно — местные рынки электронных элементов не всегда готовы предложить равноценные эквиваленты продукции китайских товарищей.

Поэтому многие сервисные центры «не берут» в ремонт платы управления.
Вот здесь в полный рост встает скользкий вопрос целесообразности приобретения экзотических брендов за смешные деньги.

Хотя, в принципе, если за смешные-то деньги, можно и поменятькондиционер (вместо платы). Только монтаж дороже обойдется.

Внутренний блок включается, реагирует на ПДУ, но воздух теплый, горячий и т. п., но не холодный

Если внешний блок в пределах досягаемости, послушайте — включился ли компрессор? Уличный фон не всегда позволит услышать именно гул компрессора, поэтому, сначала выключите кондиционер, затем включите — через 3-5 минут (иногда сразу) должен включиться компрессор.
Вы явно услышали шум компрессора, но внутренний блок «не холодит», обратите внимание на краны — место, куда подключены медные соединительные трубки («трасса»).

При утечке фреона, тонкая труба (нагнетание) будет обмерзать, причем слой льда порой достигает внушительных размеров.

Если признаков обмерзания нет, а компрессор работает, попробуйте дотянуться рукой до кранов (портов). Если их температура равна уличной, значит, фреон отсутствует, или произошло механическое повреждение компрессора (вызывайте мастера по ремонту кондиционеров).

Характерным признаком утечки фреона в 50% случаев будут служить потеки масла под кранами. К маслу быстро прилипает пыль и потеки видны издалека.

Иногда прибывший мастер может «дозаправить» блок. А вот «Daikin», например, очень болезненно реагирует на несоответствие количества фреона расчетному весу, то же касается вообще всех инверторных моделей, особенно на 410-м фреоне.

Ситуация с отсутствием фреона (не считая механических повреждений, нарушений герметичности контура в местах паек и т.п.) возможна в случае, если кондиционер работает несколько лет, сервисное обслуживание кондиционеров периодически не проводилось, естественная утечка превысила допустимые значения, кондиционер перестал холодить.

Строго говоря, понятия «дозаправить» в неавтомобильных кондиционерах не существует. Это в автомобильных кондиционерах имеются резиновые уплотнители, которые, если кондиционер длительное время не включался, не смазываются маслом, растрескиваются, происходит утечка (порой частичная) фреона. Отсюда и понятие «дозаправить» в автомобильных кондиционерах.

В сплит-системах же — соединения вальцовочные (и резьбовые, разумеется). При перепадах температур может наблюдаться естественная утечка, которая составляет порядка 40 г/год, такая утечка не может служить причиной того, что кондиционер сразу перестает холодить.

Т. о., наряду с естественным загрязнением теплообменников и дренажной системы, которые нужно регулярно чистить, необходимость периодического контроля наличия хладагента обуславливает и необходимость проведения периодического сервисного обслуживания кондиционеров.

В рассматриваемом выше случае, производя ремонт кондиционеров, мастер должен найти утечку, «эвакуировать» остатки фреона, отвакуумировать холодильный контур, произвести заправку контура по весу, учитывая протяженность трассы (количество и тип фреона указаны на внешнем блоке). Повторюсь, если фреона нет вообще (или очень мало), имеет место его утечка, которую необходимо найти, иначе через пару дней ремонт придется повторить.

Кстати говоря, исходя из вышесказанного, в большом количестве случаев, наличие и характер неисправности, или, наоборот, качественной работы кондиционера, опытный специалист может определить и без дорогих и красивых приборов. Для этого, как правило, достаточно проверить рукой температуру кранов (определяется разница температур портов всасывания и нагнетания).

Грамотный ремонтник может также, сделав пасс перед внешним блоком — этим он определяет температуру воздуха на выходе блока (съем тепла с конденсатора) — сказать: «Нормально холодит!».

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ошибка е5 на кондиционере

И, наоборот, можно встретить обвешанного различным оборудованием «специалиста», который, воровато озираясь, подсоединяет манометрическую станцию к соседнему, нормально работающему кондиционеру, чтобы определить — а какое же давление должно быть в холодильном контуре?

Опять же, подсоединять манометр к порту без особых на то оснований не стоит. Особенно это касается оборудования, работающего на 410-м фреоне.

Дело в том, что давление 410-го фреона в холодильном контуре достаточно высокое, и лишнее подключение к порту (там стоит обычный, очень похожий на автомобильный, ниппель, резина только маслостойкая) — гарантированно обеспечивает определенную утечку фреона.

Еще и поэтому, если утечка фреона обнаружена в кондиционере, работающем на 410 фреоне, да еще и в инверторе, смело можно «сливать» остатки фреона, вакуумировать контур и аккуратно заправлять по весу.

Заправить по «давлению» (по показаниям манометра) может лишь опытный специалист, да и то, при наличии определенных условий, в основном температурных.

Так что, лучше не экспериментировать.

Прежде чем заправлять кондиционер, необходимо качественно очистить теплообменники. Иначе, при нарушенных параметрах теплосъема, холодильный контур будет работать не корректно, и ремонт кондиционера через непродолжительное время придется повторить.

Предостерегаем уважаемого пользователя, что распространены такие специалисты, которые заявляют: «у вас тут компрессор плохо работает, надо менять, у нас сейчас таких нет, завезут — позвоним, дайте денег за диагностику, спасибо, прощайте» Вот такой «ремонт кондиционеров» «нам не нужен». В подавляющем большинстве случаев, компрессор или работает, или — нет. Как проверить? Самое элементарное и доступное.

Если внешний блок недоступен, откиньте на внутреннем переднюю панель, вытащите фильтр, положите ладонь на испаритель, включите кондиционер на холод. Подождите 3-5 минут, если температура испарителя понизится — компрессор однозначно жив. Просто — или теплообменники забиты напрочь, или с фреоном нелады.

В случае с оконным или мобильным кондиционером — приложите ухо к передней панели, включите кондиционер, если услышите посторонний шум (помимо шума вентилятора) — компрессор жив!

Кстати, в моноблоках случаи утечки фреона случаются реже в несколько раз — контур-то холодильный герметичен, если утечка и случилась, то либо в случае механического повреждения («вилы в бок»), либо заводской брак в месте пайки — большая редкость. Основная причина неисправности оконного кондиционера (который может стоять аж с советских времен) — полная забитость теплообменников пылью и грязью — еще один довод в пользу необходимости периодического сервисного обслуживания кондиционеров.

Повторюсь, каким бы пресловутое сервисное обслуживание кондиционеров не казалось дорогим и нежеланным, оно всегда дешевле и предпочтительнее ремонта. В том числе и потому, что сервисное обслуживание Вы сможете спланировать заранее, и заранее же сможете распределить временные и денежные ресурсы. Ремонт кондиционеров (точнее, его необходимость), в свою очередь, случается нежданно и незвано, и в какие выльется временные и денежные затраты — совсем непонятно.

Проследите, чтобы работники, выполняющие ремонт кондиционеров, при проверке работоспособности компрессора, «прозвонили» (омметром) обмотки двигателя (компрессора), мегомметром «на корпус».

Если ребята этого не умеют, гоните в шею и денег не давайте.

Если обмотки живы, компрессор должен, как минимум, гудеть. Так вот, если он «гудит», но кондиционер не холодит, нужно поочередно закрыть краны и проверить работу компрессора на всасывание и нагнетание (по показаниям манометра). Лишь после того, как ремонтник убедится, что или сгорели обмотки, или разрушена механическая часть компрессора — не сосет, или не нагнетает, лишь после этого компрессор стоит менять.

В некоторых случаях, после команды на включение компрессора раздается непродолжительный, повторяющийся с определенной периодичностью звук (2-3 сек), но компрессор не запускается. Не спешите хоронить компрессор, надо попробовать заменить пусковой конденсатор, или добавить пусковой емкости.

Возможно, в условиях высокой температуры воздуха и (или) сильной забитости пухом, пылью и т.п. теплообменника внешнего блока, давление фреона в холодильном контуре сильно повышено и насос (компрессор) просто не может «продавить» фреон, а если еще пониженное напряжение в сети

Из вышесказанного легко сделать вывод, что приговор компрессору весьма часто выносится несколько опрометчиво. Ну а если компрессор все же вышел из строя?

Замена компрессора

Процедура довольно дорогостоящая.

Во-первых — весьма недешев сам компрессор. Стоимость оригинального компрессора приближается к стоимости наружного блока. Собственно замена компрессора довольно сложна — часто необходимо демонтировать внешний блок, эвакуировать фреон, выпаять старый компрессор, впаять новый, вновь монтировать внешний блок, вукуумировать трассу, заправить контур фреоном, произвести пуско-наладочные работы.

Поэтому, прежде, чем принять решение о замене, нужно хорошенько все взвесить.

Желательно определить причину выхода компрессора из строя. Дело в том, что, в зависимости от причины поломки, выход из строя компрессора может повлечь за собой выход из строя 4-хходового клапана, забитие «капилярки» (ТРВ).

Замена каждого из указанных элементов стоит примерно столько же, как и замена компрессора (стоимость самой запчасти, конечно, меньше). Обычно такое случается при поломке компрессора из-за длительной работы без фреона.

Холодильный контур работает таким образом, что компрессор всасывает холодный фреон, который его, в свою очередь, охлаждает.

Если при монтаже была допущена утечка, или кондиционер длительное время работал без обслуживания, «фреон ушел», вовремя это обнаружено не было, стали гореть обмотки компрессора, гарь от обмоток вместе со сгустками каленого масла забила капиллярку и 4-хходовой клапан.

Т. о., если кондиционер проработал, скажем, 4-5 лет, вместо выполнения ремонта кондиционера, целесообразней поменять весь кондиционер, нежели менять сначала компрессор, через неделю-две — 4-хходовой, еще через какое-то время — капиллярку. Вместо экономии получится все наоборот.

Источник: http://www.termostandart.ru/srvrpr_service_cond_repair.html

После зимы не работает кондиционер дома

Хотя в современных моделях кондиционеров и сплит-систем предусмотрен режим обогрева, всё же большинство пользователей используют технику только летом на холод. Поэтому у оборудования есть период простоя. Но вот началось жаркое время, вы включили кондиционер после зимы и обнаружили, что:

  • сплит-система не охлаждает, а дует тёплым воздухом;
  • климатизатор запустился, поработал и перестал охлаждать, теперь кондиционер дует теплом, и температура в помещении не понижается.

Мы подготовили статью о причинах, из-за которых кондиционер дует, но не охлаждает воздух, чтобы помочь вам разобраться в ситуации и решить, нужно ли вызывать мастера.

А действительно ли кондиционер не охлаждает? проводим диагностику

Прежде чем выискивать в сплит-системе неполадки, проверьте внешние причины, не связанные с оборудованием. Помимо холодопроизводительности самого кондиционера на охлаждение помещения влияет:

  • Время работы климатической техники. Клиенты часто забывают, что когда кондиционер включается, то не охлаждает воздух в помещении мгновенно. Для ощутимого понижения температуры нужно 10, 15, 20 минут. В зависимости от размеров помещения, температуры на улице и внутри и мощности сплит-системы.
  • Соответствие мощности сплит-системы внешним параметрам. Кондиционер небольшой мощности естественно не сможет существенно охладить просторную комнату, когда на улице жарко, и помещение сильно прогрелось. При выборе оборудования часто упускают, что нагрузка может быть пиковой, а кондиционер надо брать с запасом «силы».
  • Изолированность помещения. Кондиционер в квартире будет плохо охлаждать, если есть «дыры в герметичности» помещения: открытые окна, двери, работающая вентиляционная система. Дополнительный приток тепла снаружи или принудительный отток холодного воздуха из комнаты — те причины, которые приводят к слабому охлаждению.
  • «Заблокированный» вход или выход воздуха, ещё одна причина. Препятствия в виде штор, жалюзи, мебели мешают нормальной циркуляции воздуха и, как следствие, охлаждению.

Если мощности хватает, вход и выход свободен, окна-двери прикрыты и прошло достаточно времени, но прохладнее не стало, значит, надо провести диагностику оборудования. Проще говоря, измерить температуру воздуха на входе в кондиционер и на выходе.

Входную температуру измеряют у воздухозаборных решёток. Положите термометр на корпус или подержите в руке. Выходную измеряют в струе снаружи или чуть просунув термометр вовнутрь через жалюзи.

Внимание! Не толкайте термометр глубоко в корпус. Он может попасть под лопасти вентилятора.

У исправного кондиционера перепад температур на «входе-выходе» находится в пределах 7-15 градусов. Если вы только включили кондиционер на максимальное охлаждение, а перепад получается меньше этих значений, значит, ваша сплит-система плохо холодит из-за каких-то внутренних причин.

Кроме того, можно сверить выходную температуру потока с паспортными значениями. Обычно в паспорте оборудования указывают температуру режима охлаждения на выходе, например, 6-14°C у неинверторных систем.

Инверторы при включении выдают такие же параметры, а после достижения заданной температуры в комнате чуть поднимают значение на выходе — до 12-17°C градусов.

Если температура выходного потока превышает паспортную, то следует искать неполадку внутри кондиционера.

Кондиционер дует тёплым воздухом, какие неполадки можно устранить самостоятельно

Если устранение этих неполадок не улучшило ситуации и охлаждение, по-прежнему, слабое или отсутствует, значит, проблема в узлах и деталях климатического оборудования. В этом случае требуется полная диагностика специалистом и сервисный ремонт.

Не холодит кондиционер в квартире — причины, которые требуют профессионального обслуживания или ремонта

Признаки неисправностей схожи, но возникают они из-за износа или неисправности деталей, повреждения, внутренних загрязнений узлов и механизмов. По опыту ремонта кондиционеров мастера «РемБытТех» составили список основных поломок оборудования.

* Стоимость указана ТОЛЬКО за работу мастера. Запчасти и дополнительные услуги рассчитываются отдельно и включаются в общий счёт.

Кроме основных неисправностей бывают и другие. Чтобы определить точно, какая поломка произошла, проводится диагностика кондиционера. По её итогам мастер определяет объём ремонта и называет полную стоимость услуги.

Вы обнаружили, что кондиционер включается, но плохо холодит или вовсе не охлаждает воздух в комнате? Попытались устранить неполадку, но ситуация не изменилась? Обращайтесь к нам за профессиональной помощью!

  Как устроен кондиционер в квартире

Звоните в сервис-центр «РемБытТех»:

Источник: https://stroypodskazka.com/posle-zimy-ne-rabotaet-konditsioner-doma/

Обзор сплит-системы DEXP AC-R09IMA/W. Лето близко | Обзоры | Клуб DNS

Неоспоримыми преимуществами инверторного кондиционера являются высокая надёжность, экономичность и низкий уровень шума. В последнее время к ним добавилось существенное сокращение разницы в стоимости с классическими моделями. Сегодня в гостях представитель инверторных кондиционеров от компании DEXP – сплит-система AC-R09IMA/W, предназначенная для работы в помещениях с площадью до 25 м².

Ключевые характеристики и комплектация

  • BTU: 9000.
  • Инвертор: есть.
  • Потребляемая мощность при охлаждении: 822 Вт.
  • Потребляемая мощность при обогреве: 731 Вт.
  • Система против образования льда: есть.
  • Уровень шума наружного блока: 55 дБ.
  • Уровень шума внутреннего блока: 26 дБ.

Более подробные характеристики можно найти здесь.

В качестве контрактного производителя выступает компания Midea – один из самых крупных производителей климатической техники.

Комплектация сплит-системы включает в себя внутренний и внешний блоки, пульт, крепёж, сливной переходник с прокладкой и документацию.

Дизайн и функциональные элементы

Корпус внутреннего блока кондиционера выглядит абсолютно традиционно и изготовлен из белого глянцевого пластика.

На передней панели расположены индикаторный блок и дисплей. Последний отображает заданную температуру, активацию дополнительных функций, код возникшей ошибки и т.д. Стоит отметить, что несмотря на наличие соответствующего индикатора, режим «fresh» в данной модели отсутствует. В тёмное время суток подсветку внутреннего блока можно выключить кнопкой «LED» на пульте ДУ.

Верхняя часть корпуса практически полностью открыта – здесь происходит забор воздуха, который идёт через фильтры грубой очистки и поступает на контуры испарителя.

Для предотвращения снижения эффективности работы кондиционера рекомендуется дважды в месяц промывать фильтры от накопившейся на них пыли и шерсти домашних животных. Забывчивому пользователю об этом напомнит мигающая надпись «CL» на дисплее внутреннего блока, которая появится спустя 240 часов работы.

Под фронтальной панелью спрятана кнопка ручного включения кондиционера, которая может быть использована в экстренной ситуации, когда пульта ДУ нет под рукой. Одно нажатие на кнопку приводит к запуску автоматического режима, повторное нажатие активирует режим охлаждения, третье – выключает устройство.

В правой части внутреннего блока находится вся механическая и электронная начинка – здесь расположены приводы шторки и вентилятора и клеммная колодка для соединения с внешним блоком.

Положение горизонтальных жалюзи определяет вертикальное направление воздушного потока. С помощью кнопки «SWING» включается автоматическое движение створки вверх-вниз.

При желании можно самостоятельно настроить положение жалюзи – каждое нажатие на кнопку «DIRECT» приводит к повороту створки на 6 градусов. Однако если после настроек пользователя снизится эффективность работы, кондиционер внесёт нужные коррективы.

Положение вертикальных жалюзи, отвечающих за горизонтальный воздушный поток, регулируется вручную с помощью дефлекторного стержня.

Задняя часть устройства содержит кронштейн для крепления на стену, сливной шланг и трубу хладагента в изолирующей втулке. Длина шнура питания составляет 120 см.

Внешний блок имеет металлический корпус светло-серого цвета, в котором находятся главные элементы кондиционера – инверторный компрессор, плата управления, конденсатор, 4-ходовой клапан (переключение между охлаждением и обогревом).

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как работает фреон в кондиционере

В отличие от обычных кондиционеров, где компрессор включается, когда температура в помещении отличается от заданного значения, и выключается, когда нужная температура достигнута, в инверторных системах компрессор работает постоянно.

Благодаря плавной регулировке мощности кондиционеры инверторного типа более точно поддерживают температуру и производят меньше шума.

Пластиковый трёхлопастной вентилятор обеспечивает обдув конденсатора.

Всю заднюю часть внешнего блока занимает массивный радиатор для охлаждения и конденсации фреона – конденсатор. Как заявляет производитель, алюминиевые рёбра радиатора имеют уникальное антикоррозионное покрытие, препятствующее окислению, – актуально для прибрежных районов с высоким содержанием солей в воздухе.

Термодатчик контролирует изменение температуры теплообменника, в соответствии с чем система управления регулирует давление хладагента внутри контура. В DEXP AC-R09IMA в качестве хладагента используется фреон R410A, который не наносит вред озоновому слою, нетоксичен, негорюч и экономичен.

Под специальный защитный кожух спрятаны штуцерные соединения разного диаметра: для жидкостного фреона – меньшего, для газообразного – большего.

Большие вентиляционные отверстия на правой части корпуса улучшают теплоотвод.

На противоположной стороне под защитной панелью находится клеммная колодка для подключения электрического кабеля.

На дне располагаются крепления, с помощью которых внешний блок устанавливается вне кондиционируемого помещения – на стене дома или горизонтальной бетонной поверхности. Сливное отверстие служит для отвода конденсата из устройства в режиме обогрева. Если вертикальный слив невозможен, ставится специальный переходник, к которому присоединяется дренажный шланг.

Управление кондиционером происходит с помощью пульта ДУ, действующего на расстоянии до 8 м от внутреннего блока. Каждая команда сопровождается звуковым сигналом. Проблем или заминок с передачей сигнала не возникает.

Монтаж и работа

Выполнять монтаж сплит-системы самостоятельно не рекомендуется, так как помимо умения работать инструментами требуются профессиональные знания и навыки (поэтому не забудьте прибавить к цене кондиционера стоимость работ). В нашем случае AC-R09IMA/W была установлена в комнате 20 м2 с высотой потолков 3,5 м, совмещённой с большой прихожей.

Установка устройства, вопреки ожиданиям, сопровождалась минимальным количеством грязи и заняла чуть более двух часов. Диаметр сквозного отверстия в стене составил около 7 см. В идеале прокладывать дренажные отверстия и электропроводку нужно на стадии ремонта помещения. Расстояние до потолка должно быть не менее 15 см.

Сплит-система DEXP AC-R09IMA/W имеет несколько режимов работы: охлаждение воздуха, обогрев, вентиляция, осушение и автоматический режим. Переключение осуществляется с помощью кнопки «Mode» на пульте ДУ. Дисплей пульта отображает все текущие настройки кондиционера.

В режиме охлаждения и обогрева необходимо выбрать нужную температуру (от 17° до 30°), с помощью кнопки «FAN» настроить скорость вентилятора (авто, низкая, средняя или высокая) и нажать «ON/OFF», после чего кондиционер приступит к работе. В нашем случае отправной точкой была температура в помещении 25° (её же условно можно считать температурой входящего во внутренний блок воздушного потока).

В режиме охлаждения до 19° температура воздуха на выходе слегка колебалась в зависимости от скорости работы вентилятора: при минимальных оборотах она составляла 9°, максимальных — 10°, в турборежиме — 11°. Режим обогрева особенно можно будет оценить в осенне-весенний период, когда центральное отопление отключено, а температура за окном недостаточно высокая.

В этом режиме температура выходящего из внутреннего блока воздуха составила 44°.

Режим осушения предназначен для снижения повышенной влажности в помещении. Кондиционер забирает из воздуха лишнюю влагу, вентилятор при этом работает на минимальных оборотах. Так как температура выходящего воздушного потока составляет около 10°, процесс сопровождается понижением температуры в помещении.

В таблице ниже представлены температурные диапазоны, при выходе за которые срабатывает автоматическая защита, и кондиционер прекращает работу.

В режиме вентиляции происходит циркуляция воздуха без регулирования и изменения температуры, но остаётся возможность выбрать скорость работы вентилятора. Компрессор и вентилятор наружного блока в этом случае выключены. Такой режим советуют использовать в зимнее время для равномерного распределения тепла, идущего от радиаторов центрального отопления.

В автоматическом режиме система самостоятельно выбирает необходимый вариант работы в зависимости от соотношения температуры воздуха в помещении и выставленного значения температуры.

Отдельной кнопкой «SLEEP» активируется так называемый режим «сна», при котором снижается уровень производимого кондиционером шума (вентилятор переходит на минимальную скорость) и потребление электроэнергии. В режиме охлаждения кондиционер дважды в течение первых двух часов увеличивает температуру на 1°, в режиме обогрева – снижает. Такие изменения считаются оптимальными для комфортного сна. Спустя пять часов кондиционер автоматически выключается.

Задать время включения и выключения устройства возможно с помощью кнопок «TIMER ON» и «TIMER OFF» с шагом 30 минут, а после 10 часов – с шагом 1 час. Сигнал передаётся внутреннему блоку именно в момент предполагаемого включения/выключения кондиционера, потому пульт должен оставаться рядом с блоком.

Сплит-система прекрасно справляется с поддержанием комфортной температуры в комнате. Наиболее удобным и универсальным показался автоматический режим. На минимальных оборотах внутренний блок работает довольно тихо, особенно при наличии фонового шума.

Работа внешнего блока, установленного на оживлённую улицу, не слышна совсем. Если приложить руку к крышке, ощущается небольшая вибрация компрессора.

Сплит-система произвела отличное впечатление хорошим качеством сборки и материалов, функциональностью, энергоэффективностью.

Диагностика и обслуживание

Функция самодиагностики AC-R09IMA/W реализуется с помощью специальной микросхемы, которая контролирует работу прибора, определяет возникшие проблемы и передает информацию на дисплей внутреннего блока.

В условиях сурового климата с длинными холодными зимами актуальной является функция авторазморозки. По заявлению производителя сплит-система способна самостоятельно отслеживать количество накопившегося на внешнем блоке снега и льда и запускать процесс разморозки, подогревая внешний блок для уменьшения снежных образований. Об активации данной функции пользователь узнает лишь по загоревшемуся на внутреннем блоке индикатору «defrost».

Любой сплит-системе требуется периодическая профилактика, выполнять которую должен квалифицированный специалист. Со временем внутри накапливаются пыль и грязь, затрудняющие работу, что приводит к повышению потребления электроэнергии и увеличению нагрузки на основные детали. С периодичностью в несколько лет требуется доливка хладагента.

Заключение

Пришло время подвести итоги.

Минусы:

  • неинформативная инструкция.

Плюсы:

  • инверторный компрессор;
  • тихая работа;
  • класс энергоэффективности А;
  • система против образования льда;
  • хорошее качество сборки;
  • цена.

Спорные моменты:

  • нет крепления для пульта.

Сплит-система DEXP AC-R09IMA/W – недорогое решение проблемы летней жары и холодов в период межсезонья. При этом, будучи одним из самых доступных инверторных кондиционеров на рынке, герой нашего обзора оснащён отличным набором опций.

Источник: https://club.dns-shop.ru/review/19387-Obzor-split-sistemyi-DEXP-AC-R09IMA-W-Leto-blizko/

Наружный блок кондиционера. Строение блока и принцип работы

На сегодняшний день кондиционеры являются одними из неотъемлемых элементов любого жилища.

Они повсеместно устанавливаются в квартирах и частных домах, офисах и магазинах, складах и подсобных помещениях.

Каждый кондиционер (сплит-система) состоит из основных двух частей – это наружный и внутренний блок. Они находятся в тесной взаимосвязи друг с другом и на основе этого осуществляют охлаждение или обогрев помещения.

Наружный блок является движущей силой сплит-системы и от качества его работы напрямую зависит эффективность охлаждения или нагрева воздуха. Что же такое наружный блок, в чем особенности его работы и основные функции, рассмотрим в данной статье.

Что такое наружный блок и из чего он состоит?

Наружный блок – это составная часть сплит-системы, которая монтируется на стене со стороны улицы. Он являет собой установку прямоугольной формы и включает в себя такие основные элементы:

  • Вентилятор наружного блока кондиционера. С его помощью осуществляется перемещение воздуха в сплит-системе, в частности – обдув конденсатора.
  • Конденсатор. Это механизм, который обеспечивает охлаждение фреона, а затем и его конденсацию.
  • Компрессор. Данная составная часть наружного блока служит для сжатия фреона и движения его по холодильному контуру.
  • Клапан 4-ходовой. Такое приспособление применяется в тех сплит-системах, которые могут работать и на охлаждение, и на обогрев. С помощью такого клапана осуществляется смена направления движения фреона и соответственно – режимов работы кондиционера.
  • Плата управления. Зачастую она предусмотрена в наружных блоках инверторных моделей кондиционеров, поскольку они легче переносят скачки наружных температур и атмосферные явления по сравнению с неинверторными кондиционерами.
  • Штуцерные крепления. Они служат для подключения медных труб, соединяющих между собой наружный и внутренний блоки.
  • Защитная решетка. Она обеспечивает защиту от попадания в наружный блок крупных микрочастиц, насекомых и прочих предметов.

Размеры наружного блока кондиционера мощностью от 3,5 кВт примерно такие 550 (высота)×765 (ширина)×285 (глубина), но могут отличаться в зависимости от модели и производителя.

От скачков перенапряжения, которые возникают впоследствии пиковых нагрузок, кондиционер защитит стабилизатор напряжения. Он нормализирует параметры тока, питающие сплит-систему.

В зависимости от тренда и серии устройства кондиционеры комплектуются защитой (кожухом) от снега, ветров и обмерзания наружного блока зимой.

Также наружный блок при монтаже должен комплектоваться специальной трубкой для отвода дренажа, чтобы он не капал летом или специальной теплоизолированной трубкой с кабелем для нагрева внутри, чтобы не наблюдалось обмерзание при минусовой температуре.

Чтобы обезопасить внешний блок от осадков и ледяных сосулек (обледеневшей при стоке жидкости в виде заострённой палочки) над устройством крепятся специальные козырьки.

При напольной установке под наружным блоком должен быть оборудован специальный «порог», высота которого должна быть не меньше возможного уровня осадков (снега, воды) в зимний период. 

Чтобы обезопасить наружный блок от попадания внутрь него тополиного пуха на устройство надевают специальный чехол из противомоскитной мелкой сетки. 

Так как данный блок находится снаружи здания и может монтироваться высоко на фасаде многоэтажного дома, то не исключено, что на него могут садиться птицы. Чтобы избежать подобных ситуаций на верхней части блока устанавливаются специальные шипы.

Принцип работы наружного блока

Кондиционер – это устройство, которое, по сути, производит перемещение тепла из одной среды в другую. В данном случае, работая на охлаждение, он отдает тепло помещения внешней среде. Когда же кондиционер обогревает воздух, то все происходит с точностью до наоборот.

Испаряющийся во внутреннем блоке фреон забирает теплоту комнатного воздуха и конденсируется в наружном блоке кондиционера. В связи с этим предусмотрена дренажная трубка, которая служит для отвода жидкости из наружного блока. Таким образом, воздух в помещении становится прохладным и наиболее комфортным. Когда же необходимо обогреть воздух, обменные процессы между наружным и внутренним блоком меняются местами.

Как установить наружный блок?

Монтаж наружного блока – задача не из простых, однако стоит помнить несколько основных правил, которые помогут произвести его грамотно:

  • Во-первых, очень важно приобрести качественные кронштейны – устройства, на которых держится наружный блок. Каждый тип кронштейнов рассчитан на определенный вес наружного блока, что следует учитывать при покупке этих комплектующих. Для надежности лучше всего проконсультируйтесь с профессионалами перед приобретением этих устройств.
  • Также стоит не забывать, что устанавливать наружный блок нужно на определенном расстоянии от стены, а именно 20 сантиметров. Основные места расположения наружного блока – это зона снаружи под уровнем подоконника, либо же слева или справа от оконного проема.
  • Кроме того, необходимо учитывать, что между наружным и внутренним блоком будут проложены соединительные коммуникации, поэтому по возможности следует располагать их на небольшом расстоянии друг от друга.
  • Наружный блок – одна из важнейших частей сплит-системы, поэтому подходить к выбору необходимо с учетом всех параметров и особенностей, которые наиболее важны пользователю: мощность, производительность, габариты, уровень шума и пр.

Компания Альтер Эйр с многолетним опытом работы в сфере кондиционирования сможет проконсультировать вас по всем интересующим вопросам относительно выбора сплит-системы и наружного блока в частности. Кроме того, мы доставим и установим этот агрегат качественно и в кратчайшие сроки.

Источник: https://alterair.ua/articles/naruzhnyy-blok-konditsionera/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Домашний климат
Чем покрасить кирпичную печь в доме

Закрыть