Как часто заправлять кондиционер дома

Заправка кондиционера в Алматы

как часто заправлять кондиционер дома

Для полноценной работы климатической техники и обеспечения комфортных условий в доме рекомендуется периодически проводить профилактические работы. Это поможет избежать поломки и более дорогостоящего ремонта. К обязательным процедурам относятся проверка устройства на наличие хладагента и заправка бытового кондиционера фреоном.

Большинство наших клиентов платят от 8 000 до 12 000 тенге за заправку. Получите бесплатную оценку стоимости заправки вашего кондиционераПозвонить сейчас Часто пыль настолько забивает фильтры, что воздух по ним не проходит совсем! Мы предупредим вас о возможных неисправностях. Посоветуем то, что необходимо сделать Очень часто пыль, тополиный пух, перья голубей забивают радиатор внешнего блока — сильно снижая производительность. В поддоне внутреннего блока появляется плесень

Когда и как часто заправлять кондиционер фреоном?

Хладагент – охлаждающая жидкость, которая имеет допустимую норму естественного испарения 20г за год. Проверять его уровень стоит не реже, чем раз в 6 месяцев. Также каждый год перед сезоном интенсивной эксплуатации оборудования рекомендуется вызвать мастера для диагностики системы и замера давления. При недостатке хладагента производится дозаправка кондиционера фреоном.

Помощь специалистов понадобится, если обнаружены сбои в корректной работе прибора. Признаками возникновения проблемы могут быть:

  • техника плохо охлаждает помещение;
  • из кондиционера капает вода;
  • на испарителе, в местах соединения трубок образовывается наледь, появляется иней;
  • перегрев компрессора.

Чтобы не усугубить ситуацию, лучше отключить технику и не пользоваться ей до приезда мастера. Стоит заметить, что низкий уровень фреона снижает эффективность работы климатического оборудования, а со временем может привести к перегреву и выходу из строя компрессора.

От объема хладагента зависит сколько стоит заправка кондиционера фреоном. Чем выше мощность сплит-системы, тем больше в нем хладагента, тем дороже будет услуга. На стоимость влияет сложность доступа к заправочному крану. Возможно потребуется автовышка или услуги альпинистов. Наши техники всегда идут навстречу клиенту, если дополнительные работы не велики, то на стоимость это не повлияет.

таблица 1.1

Мощность кондиционера Марка газа Стоимость
07 (на 20 кв.м), 7000BTU09 (на 25 кв.м), 9000BTU12 (на 35 кв.м), 12000BTU R-22 8 000
18 (на 55 кв.м), 18000BTU24 (на 75 кв.м), 24000BTU R-22 от 10 000
07 (на 20 кв.м), 7000BTU09 (на 25 кв.м), 9000BTU12 (на 35 кв.м), 12000BTU R-410a 8 000
18 (на 55 кв.м), 18000BTU24 (на 75 кв.м), 24000BTU R-410a от 10 000

Перечень работ входящих в стоимость заправки кондиционера (как происходит заправка фреона в кондиционер)

  1. Замер рабочего давления;
  2. Вакуумация системы для проверки наличия утечек хладагента;
  3. Полная перезаправка кондиционера новым фреоном.

Основные причины утери хладагента

В большинстве случаев утечка фреона связана с неправильной установкой техники. При монтаже категорически не допускается деформация или залом труб. Это может привести к нарушению их целостности, образованию трещин, через которые будет происходить утечка. Допускается загиб трубок не более чем на 90 градусов (изгиб никак не влияет на работу охлаждающей системы в целом.)

Важно прочно закрепить внешний блок кондиционера, чтобы избежать его перекоса. Дело в том, что неправильная установка влияет на циркуляцию фреона. На завершающих этапах обязательно должна быть проведена вакуумация. Этот процесс производится с применением специального оборудования. Он нужен, чтобы убедиться в герметичности системы, надежности соединений фреонопроводящих труб.

К сожалению, не каждая монтажная бригада предоставляет действительно качественные услуги. Поэтому к выбору компании стоит подходить с особой тщательностью. Как минимум, на проведенные работы должна распространяться гарантия.

Виды хладагента

Для бытовой климатической техники используются фреон R22 или R410a. Информацию о типе охлаждающей жидкости можно найти на корпусе внешнего блока. Если в кондиционере применяется газ R410a и произошла его утечка, проводить дозаправку не рекомендуется.

Входящие в состав R410a компоненты испаряются неравномерно. За счет этого охлаждающая жидкость теряет свои термодинамические свойства. Поэтому старый фреон удаляется из системы и наполняется новым строго по весу.

Что касается R22, таким хладагентом можно осуществлять дозаправку, поскольку он однокомпонентный.

Качественно, недорого и с гарантией – услуги заправки кондиционеров в Алматы

Обращайтесь в компанию «ClimTech», если нужна дозаправка или полная заправка сплит-систем, домашних или полупромышленных кондиционеров. Мы работаем с оборудованием разных марок и моделей. К любой задаче мастера подходят со знанием дела, а обслуживание техники включает:

  • тщательную диагностику системы охлаждения;
  • ремонт, в том числе замену, перепайку поврежденных труб;
  • проведение вакуумации;
  • заправку.

Заказать заправку

Источник: https://climtech.kz/statiy/59-zapravka-freonom-bytovykh-konditsionerov-v-almaty

Вступительная статья

как часто заправлять кондиционер дома

Дорогие покупатели, мы открываем цикл статей, посвященных климатической технике. К созданию блога нас подтолкнуло обилие вопросов, задаваемых нашим менеджерам.

Непонятные сокращения, термины, функции, режимы — все это существенно усложняет и без того не простой процесс выбора.

  • Какая техника максимально соответствует моим задачам?
  • Что такое инвертор?
  • Как часто нужно заправлять кондиционер?
  • Как правильно рассчитать мощность оборудования

Вот далеко не полный список вопросов, которые вы нам задаете.

Многие производители климатического оборудования ограничиваются лишь упоминанием о наличии функции или конструктивного решения. Консультанты интернет магазинов, продающих кондиционеры, также часто не в состоянии доступно и просто рассказать о возможностях прибора.

Таким образом, назрела насущная необходимость своеобразного технического «ликбеза», посвященного выбору и эксплуатации данной техники. Людей интересуют отличия оборудования, его преимущества, функционирование режимов.

Ответы на эти и другие важные для вас вопросы будут представлены на нашем сайте!

Техника, понятная каждому!

При написании материалов мы учитываем реальные потребности и задачи наших клиентов. Таким образом, наши статьи будут посвящены наиболее актуальным и часто встречающимся вопросам и проблемам.

Из наших материалов вы узнаете:

  • Какие преимущества дает установка кондиционера
  • На что обращать внимание при выборе сплит-системы
  • Какие типы оборудования представлены на современном рынке
  • По какому принципу надо выбирать монтажную бригаду
  • Когда необходимо проводить обслуживание климатического оборудования
  • Принцип работы и различия фильтрующих элементов
  • Про модели кондиционеров, разработанных специально для детей

Помимо указанных тем, мы расскажем Вам о самых ярких событиях, происходящих в мире климатического оборудования, выставках, современных технологиях и необычных моделях. Обо всем новом и интересном, появляющемся в области климатической техники вы узнаете на страницах нашего блога.

Просто о сложном!

Читая наши статьи, вам не придется углубляться в дебри технических терминов и принципов теплотехники. Мы пишем просто и доступно. Акцент делается именно на практическую сторону вопроса. В результате текст становится «легким» и удобным для вашего восприятия.

До встречи на страницах блога!

Источник: https://aux-air.ru/articles/hello

Как самостоятельно заправить бытовой кондиционер? Схема действий

как часто заправлять кондиционер дома

Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются владельцы бытовых климатических систем – утечка хладагента. Сразу же возникают вопросы: как вовремя распознать утечку, как заправить бытовой кондиционер, к кому обратиться?

Утечка фреона – насколько это серьезно?

Вовремя обнаруженная течь охлаждающей жидкости, отключение кондиционера помогут избежать серьезной поломки, финансовых затрат на ремонт. Но последствия несвоевременной диагностики неисправности могут оказаться серьезными, вплоть до замены всей системы. Что произойдет, если утечка фреона длилась долгое время незамеченная:

  • Перегревание компрессора внешнего блока сплит-системы. Он охлаждается именно фреоном. Из-за недостаточного количества охлаждающего вещества будет постоянно нагреваться, что приведет к поломке и выходу из строя. Вполне вероятно, что дорогостоящий компрессор придется заменить.
  • Перегрев компрессора повлечет за собой поломку блоков, узлов, которые непосредственно с ним связаны.
  • Вместе с фреоном по охлаждающей системе циркулирует масло для смазки компрессора. Когда образуется течь, оно выходит через отверстие, тем самым может навредить конденсатору. Смазка деталей компрессора не происходит должным образом.
  • Сквозь отверстие течи внутрь системы вполне вероятно проникновение влаги.

Результат – ремонт с возможной заменой компрессора или всей системы целиком. Чтобы избежать больших непредвиденных затрат, необходимо правильно пользоваться оборудованием, внимательно следить за его состоянием, проводить плановые технические работы.

Причины утечки охлаждающего вещества

Основные, наиболее часто случающиеся причины течи фреона – некачественный монтаж, неправильная эксплуатация.

  • Фреон – инертный газ без запаха, цвета. Он безопасен для человека, окружающей среды. Может испаряться из системы кондиционера через соединения, монтажные швы трассы. Если сборка, установка системы произведены верно, фреон не будет испаряться, либо испаряться в малых количествах. Тогда дозаправку достаточно производить каждые 1,5-2 года для исправной работы оборудования.

Плохо проведенный монтаж отрицательно скажется на оборудовании, долго ждать не придется. Слабые места установки сразу себя покажут.

  • Несвоевременное техническое обслуживание, неправильная эксплуатация – также причина утечки хладагента.
  • Механические повреждения трассы. Износ трубопровода – маловероятная причина. Но она также имеет место быть. При постоянной вибрации внешнего блока трубы с охлаждающей жидкостью перетираются, образуя отверстия утечек. Также возможно падение на трассу посторонних предметов, которые способны ее повредить.
  • Повторный монтаж/демонтаж оборудования.

Признаки утечки фреона

При внимательном отношении к кондиционеру, своевременном техническом обслуживании несложно определить, что работа оборудования ухудшилась, произошли внешние изменения. Признаки наличия утечки фреона:

  • Ухудшилась работа кондиционера, перестал охлаждать/нагревать воздух так же быстро, как раньше, делает это слабо, неэффективно.
  • Постоянно включается защитный датчик компрессора, реагирующий на излишнее тепло. Он останавливает работу оборудования.
  • Потемнение теплоизоляции компрессора.

Протечка хладагента на патрубках

  • Наличие на элементах сплит-системы масла, запах гари после включения, окисление масла (проверяется тестом на уровень кислотности).
  • Обгоревшая изоляция возле капиллярной трубки, подающего трубопровода.
  • Оледенение патрубков внешнего блока.

Обледенение внешнего патрубка кондиционера

Как только появились признаки утечки фреона, необходимо выключить кондиционер, не пользоваться им до устранения неполадок. Лучше всего – вызвать специалистов, которые протестируют систему, найдут причину поломки, устранят ее. Ведь причина неисправности может быть не только в утечке охлаждающего вещества.

Если есть полная уверенность, что причиной неисправной работы является именно утечка, устранить ее представляется возможным самостоятельно, дозаправив систему хладагентом.

Источник: https://foundmaster.ru/climatic/kak-samostoyatelno-zapravit-bytovoj-konditsioner.html

Заправка сплит системы: как заправить фреоном климатическое оборудование своими руками — СоветИнженера

Заправлять кондиционеры нужно регулярно — это обеспечит стабильную работу техники. Это делается не только в случае поломки техники, но и сразу же после установки — однако после монтажа системы климат-контроля заправку обычно выполняют мастера.

Главное правило — заправлять технику нужно после того, как остаток фреона был удален.

Работа кондиционера

Чем следует заправлять кондиционер и сколько вещества потребуется

Как и холодильники, кондиционеры заправляются фреоном, однако фреон в кондиционере используется специальный, предназначенный только для этого вида техники. Обычно используется тип марок.

Чаще всего для заправки кондиционера применяют 2 вида фреона:

  1. R-22 — это надежный хладагент с высоким КПД охлаждения, что выгодно отличает его среди других видов. При использовании данного типа вещества увеличивается расход электроэнергии, но кондиционер начинает работать и охлаждать помещение быстрее. Также подойдет его заменитель — R407с. Этот тип хладагентов содержит хлор.
  2. R-134 а — новый тип фреона, который не вредит окружающей среде, не содержит примесей и также характеризуется высоким КПД охлаждения. Однако его стоимость высока, поэтому используется этот хладагент редко. Этот тип фреона часто используют для заправки автомобиля.
  3. R-410А — озонобезопасный фреон.

Существуют следующие методы заправки:

  1. Заправка по массе. В таком случае нужно взвесить баллон с фреоном и вычислить необходимое количество, которое должно попасть в систему для нормальной работы кондиционера. Но для этого потребуется использовать специальные весы, а также провести вакуумирование внутри техники.
  2. Заправка по давлению. Для этого требуется манометрический коллектор. В этом случае нужно знать технические особенности, указанные в паспорте техники, а фреон вводят малыми порциями, чтобы контролировать процесс заполнения техники.

Есть еще один способ — заправка посредством разницы температур, но ее проводят только профессионалы.

После установки техники производители обычно заправляют устройство из расчета стандартной длины трассы прокачки, количество необходимого хладагента обычно указано в технической документации каждого кондиционера. Табличка с данными обычно находится на корпусе внешнего блока или на защитном кожухе кондиционера.

Точное количество фреона высчитывать не обязательно, достаточно знать приблизительное значение. Например, средняя длина трассы — от 3 до 5 м, а при заправке техники мощностью до 2кВт, необходимо будет использовать около 90 гр хладагента. Если мощность устройства 8-10 кВт, потребуется около 600 гр фреона.

Важно! Если трасса прокачки длиннее, то на каждый метр ее протяженности следует добавлять 15 гр хладагента.

Заправка кондиционера фреоном

Когда требуется заправка

Кондиционер, фреон в котором закончился, не сможет эффективно работать. Заметить это легко — чем больше времени требуется для охлаждения, тем меньше фреона осталось в устройстве.

Причинами потери работоспособности сплит-системы являются загрязнения фильтров, узлов или других элементов, а также утечка хладагента, который, скорее всего, утекает через соединения.

В этом случае требуется ремонт кондиционера, а затем будет проведена его заправка. В противном случае хладагент продолжит утекать.

Обычно бытовые кондиционеры нуждаются в заправке 1 раз, сразу после установки. Далее им уже нужна будет дозаправка, которую можно провести самостоятельно. Предварительно нужно определить, сколько фреона находится в кондиционере на данный момент, так как недостаточное количество жидкости не избавит от проблемы, а избыточное может привести к поломке техники.

Подготовка кондиционера к заправке

Перед проведением работ необходимо проверить систему и тщательно изучить последовательность действий, чтобы дозаправка кондиционера самостоятельно, своими руками прошла просто и безопасно. Проверять сплит-систему следует на отсутствие повреждений и причин для утечки хладагента.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какое давление в кондиционере

Изучите пошаговую инструкцию, а также подготовьте специальное оборудование и материала для заправки. Тип фреона можно узнать в технической документации к кондиционеру, мы рекомендуем использовать 410 хладагент, однако его стоимость высока и такой вариант подойдет не каждому. Уточнить класс фреона можно также у продавца кондиционера.

Подготовка к заправке включает в себя:

  1. Поиск необходимого оборудования. В работе потребуется вакуумный насос с манометром и обратным клапаном, чтобы избежать попадания масла во фреоновую систему. Обычно такое оборудование можно взять напрокат, это дешевле, чем вызывать мастеров, а необходимости в его покупке нет.
  2. Изучение испарительных и конденсаторных трубок, проверка целостности фреоновой трассы.
  3. Осмотр системы и проверка герметичности соединений. Для этого в нее нужно закачать азот через редуктор с манометром. Азот должен быть в газообразном состоянии. Количество азота определить легко — он перестанет поступать в систему, когда она будет заполнена. Отслеживайте показания манометра, так можно будет понять, падает ли давление. Если не падает, то система целостная и утечки нет, а значит для нормальной работы кондиционера его необходимо просто дозаправить.
  4. После этого проводят вакуумацию, для нее потребуется коллектор и вакуумный насос. Включите насос и когда стрелка на манометре достигнет минимального значения, выключите его и закройте газовый вентиль.

Важно! После вакуумации не отключайте коллектор от кондиционера!

Пошаговая инструкция по заправке кондиционера самостоятельно

Для проведения работ потребуется следующее оборудование:

  1. Цифровые весы.
  2. Цифровые термометры.
  3. Набор ключей с 6-ю гранями.
  4. Манометрический коллектор. Можно использовать двух- или четырехпозиционный тип.

Манометр

Предпочтительнее использовать четырехпозиционный тип коллектора, так как при работе с двухпозиционным, необходимо будет переподключение устройства из-за образования воздушной пробки. Четырехпозиционный коллектор полностью герметичен, поэтому контакт с воздухом в процессе работы отсутствует.

Порядок действий:

  1. Первый этап: выпуск фреона. Откройте замки, которые находятся в сервисных штуцерах, и выпустите старый фреон. Когда весь газ выйдет, замки необходимо закрыть.
  2. Второй этап: подготовка баллона с фреоном. Баллон нужно поставить на весы, весы установить на ноль, после этого быстро открыть вентиль на нем и одновременно открыть жидкостный вентиль на коллекторе, чтобы выпустить лишний воздух из шланга.
  3. Третий этап: подготовка кондиционера. На кондиционере выставляется температура 18 градусов, техника работает на охлаждение. Теперь присоединяют манометр: на технике нужно найти самую большую трубку, которая отходит от внешнего блока, открутить ее и на это место присоединить манометр. Другой конец манометра присоединяется к баллону с фреоном.
  4. Четвертый этап: на коллекторе открывают газовый вентиль. Во время заправки в системе будет расти давление, а температура на термометре будет понижаться. Необходимо, чтобы давление возросло до показателя 5-8 бар.

Заправка кондиционера фреоном

Далее газовый вентиль перекрывают, а затем закрывают вентиль на баллоне с хладагентом. Чтобы узнать, сколько понадобилось фреона для заправки кондиционера, следует вновь поставить баллон на весы.

Заключительный этап работ — проверка функциональности кондиционера.

Как работать с фреоном: меры предосторожности

При соблюдении правил, опасности в работе с фреоном нет. Вы можете заправлять кондиционер дома, следуя инструкции, и при правильном подходе, процесс пройдет безопасно.

Помните, что:

  1. При температуре 400 градусов, хладагент разлагается и выделяет хлористый водород и фосген.
  2.  Хлоросодержащие марки хладагента могут вызвать раздражение слизистой и вредят организму в целом.
  3. Если в воздух попадет большое количество вещества, человек может отравиться газами.
  4. Если жидкий фреон попадет на кожу — он вызовет обморожение кожных покровов.

Чтобы обезопасить себя в процессе работы рекомендуется:

  1. Надевать тканевые перчатки и защитные очки — фреон, попавший в глаза, вызывает повреждение зрения.
  2. Следить за герметичностью системы и вентилей.
  3. Не работать в закрытом помещении.

Если хладагент попал на кожу или слизистую, место нужно сразу же промыть водой и обработать вазелином. Если у человека возникли признаки удушья или отравления, необходимо вывести его на свежий воздух и дать подышать кислородом в течение 30-40 минут, после этого симптомы пройдут.

Ремонт и дозаправка кондиционеров

Как часто нужно заправлять кондиционер

Если техника исправна, целостность не нарушена, то утечка хладагента происходить не должна. В таком случае дозаправка кондиционера дома требуется раз в 2-3 года.

Если же конструкция повреждена и фреон утекает, нужно сначала провести ремонт техники, слить фреон, а потом дозаправлять кондиционер. Причиной такой утечки может быть неправильный монтаж устройства, его повреждение в процессе транспортировки или слишком плотное прилегание трубок друг к другу. Иногда кондиционер перекачивает фреон, и он утекает по трубам внутри техники.

Почувствовать утечку фреона легко: работа устройства будет сопровождаться неприятным запахом газа, помещение будет охлаждаться очень медленно, а на внешней поверхности блока появится иней.

Перед началом работ рекомендуем посмотреть тематические видео, чтобы избежать ошибок и проблем в ходе работ:

Самостоятельная заправка кондиционера фреоном поможет сэкономить немало денег — стоимость таких работ у специалистов достаточно велика.

Источник: https://sovingener.ru/zapravka-split-sistemy-kak-zapravit-freonom-klimaticheskoe-oborudovanie-svoimi-rukami.html

Правильно эксплуатируем автокондиционер

Современные автомобили в обязательном порядке оборудованы системой кондиционирования. За ней нужно следить, не забывая заправить кондиционер хладагентом, тогда микроклимат в авто всегда будет комфортным.

Устройство кондиционера авто

Работа этого агрегата схожа с работой холодильника. Только холодильник работает от электродвигателя, а кондиционер в авто — от двигателя внутреннего сгорания.

деталь — компрессор: она же самая сложная. Его функции — сжатие хладагента — газа фреона, (заправить кондиционер этим хладагентом — регулярная необходимость). Слабое звено в плане герметичности всей магистрали компрессора — вращающийся вал. К валу подсоединен приводной шкиф. Есть привод, оснащенный электромагнитной муфтой, с помощью которой вал вращается. Есть вентилятор, выдувающий охлажденный воздух в салон.

Наличие кондиционера в авто: польза и вред

Кондиционер в авто крайне полезен не только в жаркое время года, но и в межсезонье. Он не только охлаждает воздух в салоне, но и сушит его. В условиях повышенной влажности, во время дождя, этот агрегат может быстро избавить окна от конденсата. Важно только не забывать вовремя заправить кондиционер хладагентом.

Система кондиционирования позволит быстро охладить салон авто жарким летним днем, а во время езды можно не открывать окна и не дышать выхлопными газами.

Важно часто менять фильтры, чтобы не вдыхать вместе с охлажденным воздухом поры плесени и грибка, которым неизбежно покрывается забитый фильтр. Вред же автокондиционер при должном уходе может принести, только если вас продует. Чтобы этого не произошло — не направляйте холодный воздух на себя.

Откуда поступает в автокондиционер холодный воздух?

Система климат-контроля обрабатывает попадающий в салон машины воздух с улицы, охлаждая его. Кондиционер представляет собой замкнутый контур с низким и высоким давлением. В условиях последнего хладагент, которым необходимо регулярно заправить кондиционер, течет по компрессору и попадает в конденсатор, который охлаждает газ, делая его жидким.

В условиях пониженного давления этот жидкий газ (который в данный момент под высоким давлением) поступает в испаритель. Тут-то хладагент превращается в газ и испаряется, поглощая тепло. Испаритель, расположенный за приборной панелью, делает воздух холодным и наполняет им салон с помощью вентиляторов.

Использование автомобильного кондиционера

Кондиционер начнет работать после того, как двигатель включится. Вам нужно просто выставить нужную температуру. Важно направить прохладный воздух не на себя или на пассажиров, а вверх. Так заболеть не получится. Также важно помнить, что заправить кондиционер газом фреоном — это обеспечить его бесперебойную работоспособность. Без фреона климатическая техника не работает.

Обслуживание

Каждый месяц вне зависимости от погоды включайте климатическую систему на 5-10 минут. Это обеспечит равномерное распределение компрессорного масла по системе. Разрушение вала манжеты (её усыхание и приклеивание к валу) — распространенная неисправность, в ходе которой масло и хладагент вытекают.

Проводите регулярную чистку ребер охлаждения конденсатора от грязи и насекомых. Забитые ими ребра сокращают поток воздуха, проходящий через радиатор, а это перегревает конденсатор и радиатор.

Очищайте дренажную трубку от пробок, иначе появится конденсат, не способный стекать, что станет  благоприятной средой для размножении бактерий.

Не забывайте своевременно заправить кондиционер, менять фильтры и обрабатывать антибактериальными средствами.

Как заправить кондиционер?

Если ваш автомобиль выпущен до1995 года, то ваш выбор — фреон марки CFC-12. Для автомобилей более позднегогода выпуска подойдет марка R-134а. 

Начинается заправка с одевания защитных очков и перчаток. Комплект для заправки собирается строго по инструкции. Внимательно изучается и инструкция авто с целью установления расположения отверстия низкого давления конциционера, куда и будет заливаться фреон.

Прежде чем открыть отверстие, тщательно удаляется вся грязь с поверхности, чтобы она не попала внутрь. После этого присоединяется шланг, ставится автомобиль на нейтралку или ручной тормоз. Заводится авто, аккуратно открывается вентиль баллона фреона.

Выжимается педаль газа,тем самым позволяя распределиться по системе фреону. 

Процедуру эту благоразумнее доверить профессионалам СТО, т. к. это довольно сложный технический процесс.

Включаем после зимы

Прежде чем включить кондиционер в авто после зимы, весной – смените салонный фильтр и проверьте, не нужно ли заправить кондиционер хладагентом. Очистите радиатор от забившейся в него грязи, пуха и пыли.

Делается это на мойке, когда снимается передняя решетка радиатора и промывается радиатор. Проверьте, не упало ли давление из-за резкого перепада температур.

Происходит это из-за выхода из строя резиновых трубок — быстро проверить их целостность можно самостоятельно или в любом сервисе.

Самостоятельная промывка

Для этого используют лизол, разбавленный с водой в пропорции 1:100. Получается 400 мл раствора, который заливаем в обычный опрыскиватель. Можно добавить каплю парфюма. Открываем все двери авто, двигатель и систему кондиционирования включаем на максимальную мощность.

Воздухораспределительные тоннели благоразумнее направить вниз, чтобы очищающий раствор не попал на обивку в случае форс-мажоров.

Распрыскиваем раствор лизола в воздухосборники, расположенные внизу, у лобового стекла, а затем — в районе ног и бардачка, там тоже есть система циркуляции.

Почему не охлаждает?

Забит фильтр, вы забыли заправить кондиционер хладагентом, вышли из строя прокладки, сломалась электроника — причин масса, настоящую найдут в СТО.

Где заправить кондиционер в Минске?

Заправку автокондиционера проводят на многих автосервисах, например:

  • «1-й километр» на ул. Каменногорской, 47;
  • «Миура» на ул. Бабушкина, 48Б;
  • «Титан Моторс» на ул. Могилевской, 33.

Больше СТО, где вы сможете заправить кондиционер авто, вы найдете на TAM.BY.

Источник: https://news.tut.by/tamby/542549.html

Как заправить кондиционер дома своими руками

Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются владельцы бытовых климатических систем – утечка хладагента. Сразу же возникают вопросы: как вовремя распознать утечку, как заправить бытовой кондиционер, к кому обратиться?

Заправка кондиционеров

Заправка кондиционеров – одна из услуг, входящих в техобслуживание кондиционеров, как в плановое, проводимое на основании договоров с заказчиками, так и в отдельный сервис для организаций и частных лиц.

Кондиционеры в основном работают на фреоне (хладогент). Фреон может выделять тепло при конденсации, но может и поглощать тепло при испарении.

Для долгой работы кондиционера необходимо поддерживать оптимальное количество фреона в системе. Проверку наличия фреона желательно осуществлять как минимум 1 раз в год. Эта рекомендация описана почти во всех инструкциях по обслуживанию кондиционеров.

Стоимость заправки стандартного бытового кондиционера — от 2000 рублей

Телефон в Хабаровске: (4212) 94-22-84

Фреон, который циркулирует в сплит-системе постепенно испаряется, «благодаря» микропорам и соединениям труб. Такая утечка хладагента является «естественной потерей фреона». Примерно в течении года «естественная потеря» составляет примерно от 7 до 10%.

Рекомендуется делать заправку кондиционера через несколько лет после установки. Но мы считаем, что лучше всего провести проверку наличия фреона в системе после года работы кондиционера, всякое бывает (заводской брак и т.д.), возможно утечка протекает значительно быстрее.

В этом случае требуется устранить утечку фреона, затем заправить кондиционер.

Желательно хотя бы 1 раз в год проводить плановый осмотр на наличие фреона, ведь если уровень газа будет критическим – это может привести к перегреву системы и выходу из строя важных деталей, таких как компрессор кондиционера.

Заправка кондиционеров хладагентом (фреоном) нашими специалистами осуществляется только с использованием веществ, соответствующих должному качеству. Если заправлять кондиционер подделками – это может привести к выходу из строя компрессора (насос хладагента). Кроме того, наши специалисты используют профессиональные инструменты для осуществления этой задачи.

Круглый год заправка кондиционеров в Хабаровске является одной из популярных услуг по обслуживанию, как в летнее время так и в зимнее (в случае если установлен зимних комплект). Поэтому для нас Важно чтобы наши монтажники производили заправку (дозаправку) кондиционеров качественно, чтобы обеспечить бесперебойную работу климатической системы должное время.

Возможна ли заправка бытового кондиционера своими силами?

Самостоятельно производить заправку не рекомендуется. Для этого необходимо оборудование для заправки кондиционера, соответствующий определенному типу хладагент, а также обязателен опыт. Лучше доверить эту работу профессионалам. Тем более это сравнительно не дорого. Цена на заправку бытовых кондиционеров – от 1500 рублей.

Заправка кондиционеров цена на разные модели

Заправка кондиционера фреоном каких видов?

Нами осуществляется заправка кондиционеров фреоном любого вида. Перед началом работы необходимо определиться с необходимостью заправки фреоном кондиционера, а потом уже приступать к работе, заправлять кондиционер качественным фреоном соответствующим определенному типу очень Важно!

Стоимость заправки кондиционера фреоном зависит от количества кондиционеров, от 3-х и выше кондиционера, разумеется скидка на заправку.

Подведем итоги. Если Вы обратили внимание на то, что Ваш кондиционер слабо охлаждает помещение, а также, если на внешнем блоке кондиционера присутствует лед или иней. Советуем сразу же обратиться к нам. К Вам приедет специалист для заправки кондиционера, если необходимо устранить утечку фреона – проведет ремонт кондиционера.

По желанию будет проведено техническое обслуживание кондиционера. При необходимости будет проведена чистка кондиционера.

Кроме заправки кондиционера, Вы можете воспользоваться услугой установка кондиционеров.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Этапы установки кондиционера

Источник: http://xn----8sbadghhxarj0adjeg3aev7eo9i.xn--p1ai/zapravka-konditsionerov.html

Заправка кондиционера от 1 100 руб

Кондиционер обеспечивает комфорт в помещении благодаря специальному веществу под названием хладагент. При его нехватке происходит обмерзание соединений, вентилей наружного блока и внутреннего испарителя. Именно поэтому снижается интенсивность подачи холодного воздуха, появляются подтеки на стенах. В сочетании с поврежденным дренажем снижение интенсивности рано или поздно приводит к поломке компрессора.

Когда пора заправить кондиционер?

На коммуникациях наружного блока происходит образование льда или инея.

Кондиционер плохо охлаждает или подогревает помещение.

С момента предыдущей заправки прошло 1,5-2 года.

Чтобы заправить сплит-систему, нужно знать ее внутреннее устройство и иметь специальное оборудование, так что самостоятельно проводить такую работу не стоит. Предлагаем доверить это дело профессионалам торгово-сервисного центра ПОРТ.

Как мы работаем

Выезд специалиста

После заказа услуги наш сотрудник приедет на объект в течение 1 дня или в другое время, удобное для вас.

Заправка в течение 20 минут

Работаем с бытовыми и промышленными кондиционерами. Сам процесс занимает около 20-30 минут.

Проведем техническое обслуживание

Выполним диагностику, мойку, ремонт и все, что потребуется.

Стоимость

Цена заправки кондиционера зависит от модели. Чем мощнее техника, тем больше фреона будет понадобится.

Формула расчета следующая:
1 000 р. за работу специалиста + 100 р. за каждые 100 г фреона.

 

Точную стоимость рассчитаем на месте. Мастер с помощью специального прибора, монифолта, измерит давление внутри компрессора, чтобы понять, сколько хладагента понадобится для стабильной работы устройства.

1. За установкой — только к профессионалам

При неправильном монтаже устройства или неграмотной работе с элементами охлаждающей системы может возникнуть утечка фреона. Доверьте эти работы инженерам ПОРТ.

2. Внимательно следите за состоянием

Для эффективной работы кондиционера важен постоянный уход. Следите за состоянием внешнего блока, аккуратно обращайтесь с внутренним блоком, регулярно проводите чистку и заказывайте техническое обслуживание.

Нужно провести заправку бытовых кондиционеров, сплит-систем в офисе, доме, квартире или на предприятии в Красноярске? Звоните или оставляйте заявку на сайте.

Источник: https://portkkm.ru/uslugi/zapravka-konditsionera/

Этап 14: Заправка кондиционера хладагентом

Хладагент представляет собой вещество, необходимое для работыкондиционера. Он циркулирует по закрытому контуру (состоящему измедных трубок, компрессора, испарителя, конденсатора и другихэлементов) и имеет свои разновидности. На сегодняшний деньпроизводители стараются использовать фреон (хладагент), которыйбезопасен для окружающей среды.

Вопросы о том, как правильно заправить кондиционер, возникают употребителей, которые занимаются установкой и обслуживаниемсамостоятельно. Проще и надежней пригласить специалиста: у негонайдется и специальное профессиональное оборудование для этихманипуляций, да и опыта будет побольше.

В новом оборудовании запас хладагента достаточный и дозаправканеобходима в нескольких случаях: при потере вещества в результатетранспортировки, неправильного монтажа устройства или при удлинениитрассы коммуникаций. Кондиционер, который ранее эксплуатировался,всегда нуждается в дозаправке (при его установке на новоеместо).

Хладагент находится во внешнем модуле климатического устройстваи измеряется в кг.

Как заправить кондиционер, чтобы не нарушить корректность работыустройства, описано в данной статье. Здесь вы узнаете о правилахзаправки и найдете пошаговую инструкцию.

Для чего и чем заправляюткондиционеры?

Иногда климатическая техника теряет свою мощность, в результатечего помещение охлаждается/нагревается хуже (или этот процессзанимает больше времени, чем обычно). Это может произойти спустя6-12 месяцев непрерывной эксплуатации и объясняется потерейхладагента (при условии, что нет других поломок).

Когда заправлять кондиционер:

  • По окончании ремонтных работ, связанных с оборудованием. Приочистке или устранении неполадок зачастую происходит утечка фреона.Это негативно сказывается на производительности устройства. В такихслучаях необходима дозаправка агрегата. Количество и маркахладагента указаны в документации (или инструкции поиспользованию).
  • При техническом обслуживании. Обычно специалисты рекомендуютпроверять и при необходимости дозаправлять кондиционер минимум 1раз в 2 года (если другого не предусмотрено производителем).
  • Утечку фреона может спровоцировать неправильная установкаустройства, следовательно, потребуется заправка.

Учитывая рекомендации производителя, закачка хладагентапотребуется и в случае удлинения трассы. Количество фреона должноточно соответствовать норме, так как его недостаток приводит куменьшению производительности, а избыток — к поломкекомпрессора.

Основные виды хладагентов, которые используют для заправкиклиматических устройств:

  • R-22. Наиболее распространенный в старых моделях. Вредитокружающей среде. Несмотря на появление альтернативныхозонобезопасных фреонов, до сих пор используется в кондиционерах.Если именно этот вид хладагента находится в Вашем агрегате, то, принеобходимости дозаправки, удалять предыдущий запас фреона нетребуется.
  • R-407C. Является смесью нескольких хладагентов. Перед заправкойтребует полного удаления из системы, поскольку при утечке фреонапроисходит неравномерное его улетучивание и изменение состава.
  • R-410A. Ранее был самым дорогостоящим хладагентом, изотропный(т.е. с возможностью дозаправки). Не имеет в своем составе хлора.Имеет ряд особенностей, усложняющих заправку и обслуживание.

Как залить фреон в кондиционер конкретной модели указано винструкции или комплектной документации (также на внутреннем ивнешнем блоках есть таблица с этой информацией). Перед любымидействиями следует ее прочитать, чтобы не повредить устройство.

Как заправить кондиционерсамостоятельно?

Перед тем, как приступать к заправке своего климатическогоагрегата, следует убедиться в том, что это действительнонеобходимо. Определить это можно по таким признакам:

  • Потеря мощности, в результате чего снижается качествоохлаждения/обогрева.
  • Отсутствие охлаждения/обогрева совсем.
  • Появление льда (инея) в местах соединения медных трубок.

При обнаружении таких проблем и перед их решением следуетубедиться в отсутствии других неисправностей. Дозаправитьклиматическое устройство можно двумя способами:

  • Ориентируясь на давление. В документах, выданныхпроизводителем, часто указаны рабочие давления хладагента всистеме. Подключая к устройству коллектор, можно узнатьсуществующее значение и сравнить его с нормой. Узнать таким образомсколько фреона нужно для заправки кондиционера невозможно.Пользоваться этим способом для инверторных кондиционеров нерекомендуется.
  • По массе. Данный способ предусматривает удаление всей массыхладагента из кондиционера, после чего он закачивается обратно всистему. Перед началом измеряют вес баллона с холодильным веществоми заправляют необходимое количество. Это самый правильный способзаправки. Но он требует знаний и специального инструмента.

Как самому заправить кондиционер,или пошаговая инструкция

Способы и действия зависят от конкретного случая (монтажновогокондиционера, устранение поломок, плановое обслуживание ит.д.). Поэтому всегда следует опираться на инструкцию поэксплуатации непосредственно данной модели агрегата. Для работыпотребуется манометрический коллектор, весы, баллон с хладагентом итермометр, вспомогательные инструменты. Ниже представлены общиерекомендации по тому, как заправлять кондиционер:

  • На штуцерах кондиционера расположены заглушки, которыенеобходимо открыть с целью доступа к ниппелю Шредера. Подключитьсиний шланг коллектора к штуцеру кондиционера. Освободить отвоздуха шланги и коллектор. Желтый шланг подключить к баллону схладагентом.
  • Установить баллон с заправочным веществом на весы — этонеобходимо для контроля вливаемого количества хладагента. Открытьвентиль на баллоне.
  • Включить кондиционер на охлаждение. Подождать пока установятсядавления.
  • Далее следует открыть газовый (синего шланга) вентиль, чтобыначался процесс заправки. Показатели давления в системе должныповышаться, а температура — снижаться.
  • Как только разница между показателями будет в пределах значениянормы, следует закрыть вентиль на коллекторе и перекрыть выходхладагента из емкости.
  • Необходимо следить за значением на весах.
  • Проверить работу системы. Если все функционирует правильно —заправка выполнена успешно.

При возникновении трудностей можно найти в интернете видео отом, как заправить кондиционер фреоном. Действия достаточно простыи под силу каждому пользователю. Необходимо строго соблюдатьправила работы с сосудами, находящимися под давлением.

Источник: https://vencon.ua/articles/etap-14-zapravka-konditsionera-khladagentom

Кондиционер не работает на полную мощность? Пора заправить!

Даже надежные модели климатического оборудования требуют профилактического обслуживания. Дозаправлять бытовые кондиционеры нужно регулярно, каждые полтора-два года, иначе приборы теряют мощность, снижается эффективность охлаждения. При штатной работе сплит-системы ежегодно уходит 4–7% сжиженного газа.

Когда нужна дозаправка

Перечислим типичные признаки недостатка хладагента в контуре охлаждения:

  • качество охлаждения резко снижается, прибор работает «вхолостую» или подает теплый воздух;
  • вентили и трубы наружного блока обледеневают, на теплообменнике внутреннего модуля образуется иней;
  • при включении сплита появляется запах гари;
  • на трубках и соединениях выступают капли масла;
  • после включения кондиционер самостоятельно выключается, на дисплее при этом высвечивается надпись «Error».

Уровень фреона может снизиться после ремонта прибора — мастера сливают хладагент. Повторная заправка сплит-системы требуется, когда внутренний блок переносят на другое место. Если прибор новый или после заправки прошло мало времени, однако кондиционер работает неэффективно, значит, из системы уходит фреон, нужно искать утечку.

Как заправляют бытовую сплит-систему

Вначале мастер подготавливает оборудование: продувает фреоном или азотом для полного осушения. Затем проверяет герметичность системы, откачивает воздух вакуумным насосом, только потом начинает заправку. Работа проводится тремя способами:

  • По весам. Этот метод подходит для полной заправки сплит-системы. Вначале полностью сливают фреон. Баллон ставят на весы, определяют массу газа в емкости. Хладагент вливают снова, малыми порциями. Вес залитого газа должен достичь нормы, указанной в технической документации.
  • По давлению хладагента. Манометр присоединяют к газовому порту прибора, включенного на охлаждение. Оптимальное рабочее давление указано в техпаспорте климатического оборудования: если эта величина ниже, нужна дозаправка. Подключают баллон, газ понемногу вливают до тех пор, пока на шкале манометра не появится нужное значение.
  • По мерному стеклу. Мастер смотрит, в каком состоянии хладагент. Если под смотровым стеклом видны пузырьки, кондиционер нужно заправлять. Газ заливают, пока жидкость не станет однородной.

Правильно выполненная заправка продлит срок службы кондиционера

Без знаний и опыта трудно правильно дозаправить систему: риск испортить оборудование возрастает многократно. К тому же, каждый производитель использует хладагент, который не подходит к другому оборудованию.

Разница в одной букве может означать другие характеристики охлаждающего вещества. Мастера севастопольского интернет-магазина кондиционеров «SevBreeze» определят неисправность, зальют подходящий для вашего оборудования хладагент, проведут пробный пуск, дадут гарантию.

Работаем по всему Севастополю, Севастопольскому региону, в Ялте и Большой Ялте.

Источник: https://sevbreeze.ru/stati/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-konditsioner

Как обслуживать кондиционер: чистка фильтров и заправка фреоном

Кондиционеры достаточно быстро стали незаменимыми помощниками в нашем доме, офисе, квартире. Но часто ли мы за ними ухаживаем? Мы всегда надеемся на то, что эти приборы будут работать вечно и без поломок, но это совсем не так.

Кондиционеры хоть и не требуют постоянного сервисного обслуживания, но раз в полгода нужно производить очистку кондиционера от пыли и, по возможности, менять фильтры.

Внутренние блоки сплит-систем оснащены фильтрами с мелкоячейными сетками. Они защищают испаритель от попадания в него пыли, шерсти и других мелких частиц.

Очистка фильтра осуществляется легко, достаточно промыть их теплой водой и высушить. Извлекаются фильтры так же просто, как и фильтры, например, в пылесосе. Кроме того, в комплекте кондиционера предусмотрена отдельная инструкция по очистке и замене фильтров, что позволит вам не ошибиться.

Важность регулярной чистки фильтров кондиционера

Что же происходит, если фильтры долго не чистились и засорились?

Чем выше степень засоренности кондиционера, тем ниже будет скорость прохождения воздуха через испаритель внутреннего блока.
Помимо этого, может нарушиться режим работы охладительной системы, теплообменник будет плохо обдуваться, а фреон внутри него будет испаряться медленно, что может привести к обмерзанию трубок внутри прибора. После выключения кондиционера замерзший фреон начнет таять и образуется вода, что будет попросту вытекать из внутреннего блока.

Еще одной проблемой, к которой приводят загрязненные фильтры, является засорение дренажной системы. В этом случае вода будет литься просто ручьем. Также загрязненные фильтры будут являться местом размножения микробов, поскольку во влажной пыльной среде возможность их размножения намного выше, чем в любой другой.

Хотелось бы подчеркнуть, что замена и очистка фильтров не является обязанностью компании, которая предоставляет гарантийное обслуживание, а выполняется самим владельцем кондиционера.

Необходимость заправки кондиционера фреоном

Загрязненные фильтры – не единственная причина возникновения поломок кондиционера. Еще одной причиной может быть утечка фреона. Данная проблема может возникнуть в любом кондиционере и не является чем-то особенным. Для предотвращения поломок нужно заправлять кондиционер фреоном каждые полтора-год.

Если же не выполнять дополнительную заправку фреоном, его уровень может упасть ниже допустимого. Вследствие чего может происходить перегрев компрессора, что располагается в наружном блоке, а так как стоимость замены его составляет почти половину стоимости кондиционера, то поломка принесет достаточные затраты.

Первыми признаками утечки фреона является образование инея на соединениях трубок наружного блока, а также медленное охлаждение воздуха в помещении. В случае возникновения поломок, стоит выключить прибор и обратится в сервисную службу.

Подитожим правила эксплуатации кондиционера:

  • регулярное очищение фильтров внутреннего блока кондиционера;
  • своевременное обращение в сервисную службу при возникновении каких-либо признаков неисправности;
  • проведения профилактических работ;
  • очистка наружного блока кондиционера от пыли;
  • если кондиционер не оборудован всесезонным блоком, рекомендовано при температуре наружного воздуха ниже 0°С не использовать устройство;
  • не желательно использование прибора в круглосуточном режиме;
  • не понижать температуру в помещении ниже 17 °С.

Компания Альтер Эйр не только реализует все виды кондиционеров и сплит-систем, но и предоставляет услуги сервиса этого оборудования. Мы сможем качественно и оперативно заправить ваш кондиционер фреоном, очистить фильтры, заменить поврежденные элементы и пр. По всем интересующим вопросам обращайтесь в офис Альтер Эйр.

Источник: https://alterair.ua/articles/kak-pravilno-polzovatsya-konditsionerom/

Обслуживание кондиционера после зимы: очистка и заправка

Хладагентом в системе кондиционирования автомобиля является газ фреон. В процессе работы кондиционера происходит естественная потеря фреона, которая за год может достигать 15%, что является нормой. Для восстановления необходимого уровня хладагента, необходимо производить заправку кондиционера, как правило, эта процедура производится каждые три года.

Если при использовании кондиционера появляются значительные потери фреона, скорее всего это связано:- с потерей герметичности трубопровода системы- с механическими повреждениями трубок системы- с коррозийными процессами в конденсаторе

Если утечка фреона вызвана перечисленными причинами, производить дозаправку кондиционера не имеет смысла, т. к.

необходимо в первую очередь устранить причину утечки.

Очистка системы кондиционирования 

Как правило, заправка кондиционера производится по завершении зимнего периода, тогда же рекомендуется производить предварительную очистку системы. Для очистки используется специальная активная пена, мы рекомендуем использовать «Очиститель кондиционера Liqui Moly Klima Anlagen Reiniger», который можно приобрести в магазине СамАвто. 

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Запах из сплит системы

Очиститель эффективно устраняет бактерии и грибки, неприятные запахи, пыль, растворимые загрязнения с испарителя и воздуховодов системы кондиционирования. Во время применения пена должна заполнить полости радиаторов кондиционера и отеплителя. Чтобы залить очиститель в полость радиаторов и кондиционера не обязательно производить разборку перечисленных элементов, получить туда доступ можно через дренажный патрубок за пластиковой панелью в ногах у переднего пассажира. 

Снимите резиновый шланг, надетый на патрубок, введите в патрубок шланг очистителя и протяните вверх до упора. Подготовьте небольшую емкость для слива пены. Заведите автомобиль, включите кондиционер, переведите его в режим рециркуляции и оставьте на 10-15 минут. 

После очистки кондиционера рекомендуется также произвести замену салонного фильтра. 

Какой фреон использовать для дозаправки кондиционера

Автомобили, выпущенные до 1992 года, работают на фреоне R-12, более поздние модели на фреоне R-134а. Узнать точный тип фреона, подходящего на ваш автомобиль можно сверившись с информацией на специальной наклейке, которая располагается на внутренней стороне капота.

Прежде чем приступить к заправке кондиционера, необходимо узнать оптимальный объем фреона. Эта информация указана на той же наклейке, на которой вы нашли информацию о типе используемого хладагента. Если вы не нашли данную информацию, уточнить норму заправки фреона можно у дилера или в инструкции к автомобилю.

Производитель Номер детали Название детали
IBERIS  IB772007  Фильтр салонный IBERIS Honda Accord VII, 2002-2008г, (80292SDC505HE)
IBERIS  IB772002  Фильтр салонный IBERIS Hyundai Accent III, 2005-2010г, (971332H000) 
IBERIS   IB772001  Фильтр салонный IBERIS Hyundai IX35, 2010г, (971332E250) 
IBERIS   IB772010  Фильтр салонный IBERIS Mitsubishi Lancer, 2008г, (7803A004) 
IBERIS   IB772005  Фильтр салонный IBERIS Nissan Qashqai, 2007-2013г, (27277EN000) 
IBERIS   IB772012  Фильтр салонный IBERIS Subaru Legacy, 2009г, (72880AJ000)
AUTECH  AU883410  Баллон Autech фреон R134a для заправки автокондиционера, шланг с манометром
AUTECH  AU134A883  Баллон Autech фреон R134a для заправки автокондиционера
AUTECH  AU883888410  Набор Autech для заправки кондиционера, фреон R134a, герметик, шланг с манометром
LIQUI MOLY  7577  Очиститель кондиционера Liqui Moly Klima Anlagen Reiniger, 0,25л 
CARMATE D93RU  Ароматизатор антибактериальный в кондиционер с противотабачным эффектом + 50% 20ml 
KANGAROO  355050  Aircon — антибактериальный спрэй-ароматизатор 
CARPLAN  ROA009  Ароматизатор антибактериальный в кондиционер 250ml

Источник: https://samauto.pro/news/Obslujivanie-konditsionera-posle-zimyi-ochistka-i-zapravka

Заправляем кондиционер фреоном своими руками

› Кондиционеры

30.11.2017

В процессе длительного использования кондиционера в квартире, жильцы могут обратить внимание на то, что устройство работает недостаточно эффективно. Прибор теряет мощность и не охлаждает воздух в комнате до необходимой температуры. Причиной таких проблем могут быть следующие факторы:

  • Загрязнения определённых элементов внутренней части устройства. В этом случае доступные детали прибора рекомендуется очистить.
  • Сильное снижение объёма хладагента – фреона. Этот газ способен сжиматься с течением времени и проникать сквозь незначительные щели в конструкции прибора.

В случае если ваш охладительный прибор регулярно очищается от пыли и мусора, причиной потери мощности может быть только утечка фреона. Это вещество, которое является главным хладагентом в современных сплит-системах. Он играет важное место в поддержании работоспособности компрессоров кондиционеров: благодаря фреону в конструкции поддерживается необходимая температура и её детали не подвергаются обморожению.

В процессе использования сплит-системы фреон может заканчиваться и терять свои свойства. В этом случае, проводится заправка кондиционера новым блоком этого вещества. Многие считают, что сделать это очень трудно и вызывают мастеров-ремонтников. В данном материале мы докажем, что сложность процесса сильно преувеличена и расскажем, как заправить кондиционер фреоном своими руками.

Определение необходимости заправки кондиционера

Регулярное обслуживание сплит-системы предполагает проведение дозаправки фреона с периодичностью раз в 1–2 года. Такой временной промежуток определён путём проведённых производителями испытаний. В документации любого устройства можно найти пункт о том, что в год оно теряет 6–8% фреона в результате утечек.

Однако существуют ситуации, когда необходимо провести внеплановую дозаправку охлаждающих систем:

  • Проводится в том случае, если устройство начинает работать с меньшей мощностью и при этом не страдает от загрязнений. В таком случае воздух охлаждается хуже, чем после установки нового кондиционера.
  • А также необходимость дозаправки прибора можно определить по характерному «гудению» компрессора при работе кондиционера. Это означает, что в конструкции появились неплотности, через которые газ просачивается наружу. Это вызывает перенапряжение компрессора и недостаточное охлаждение воздуха.

Стоит обратить внимание, что в первом случае положение может исправить закачка фреона в неполный отсек сплит-системы. Если же в элементах конструкции появились неплотности, потребуется полная замена фреона в кондиционере и ремонт повреждённых деталей.

Другие внешние признаки утечки хладагента:

  • На внешней панели кондиционера образуется иней.
  • После включения устройства оно долго «настраивается» перед началом охлаждения.
  • На трубках прибора заметны следы масла.

Подготовка к заправке кондиционера

Заправка сплит-системы своими руками начинается с подготовки необходимых инструментов:

  1. баллон с фреоном (о выборе необходимого материала – см. ниже);
  2. баллон с осушенным азотом;
  3. коммуникационные трубки с резьбовыми элементами соединения;
  4. манометр;
  5. электрические весы;
  6. вакуумный насос для техники.

И также заправка хладагентом вручную требует следующих подготовительных мероприятий:

  • Осушить детали кондиционера. Для этого можно сделать продувку самим фреоном или азотом. Первый метод применяется, если отсек для фреона располагается в передней части устройства.
  • Проверить все элементы системы на герметичность созданием высокого давления. Этим методом можно определить наличие утечки фреона.
  • Удалить воздух из прибора с помощью вакуума.

Методы дозаправки фреоном

Чтобы сделать заправку кондиционера своими руками, нужно выбрать наиболее удобный способ из представленных ниже.

Использование манометра

Для заправки с помощью манометра потребуется выяснить допустимый уровень фреона в конкретном кондиционере. Эта информация зачастую содержится в инструкции по эксплуатации или в описании технических характеристик его модели в интернете.

Заправка хладагента по давлению заключается в подключении манометра к переходнику между газовым баллоном и кондиционером. Газ небольшими порциями подаётся в специальный отсек, а манометр замеряет давление.

 При этом необходимо сверять показания прибора с допустимым уровнем давления по инструкции производителя.

Контроль веса

Следующий метод рассчитан на определение количества газа с помощью взвешивания баллона. Принцип этого способа достаточно прост – фреон из заправочного баллона перетекает в отсек кондиционера, а с помощью взвешивания ёмкости можно определить, какое количество газа переместилось в устройство.

Недостаток этого метода состоит в том, что его можно применять только при полном опустошении фреонового отсека сплит-системы. Для этого нужно с помощью вакуума удалить все остатки соединений из охладительного элемента.

Дозаправку кондиционера фреоном при небольших утечках таким методом выполнить не получится.

Установка заправочного цилиндра

Если точно известен уровень заполнения кондиционера фреоном и объёмов утечки, можно применить метод добавочного цилиндра. При этом недостающее количество газа помещается в специальную деталь – цилиндр, который монтируется в кондиционер. Достоинством такого метода является то, что он не требует вакуумной очистки конструкции от хладагента.

Температурные изменения

Наиболее сложный метод дозаправки сплит-системы фреоном состоит в фиксировании показателей температуры. Его практически невозможно применить самостоятельно, но можно воспользоваться помощью специалистов.

Виды фреона для заправки кондиционера

Фреоны часто присутствуют в бытовых охладительных приборах – их можно использовать как в кондиционере, так и в холодильнике. Поэтому видов этого хладагента достаточно много. В магазинах можно встретить следующие виды фреонов:

  1. R-22. Самый простой по составу и распространённый газовый охладитель. Он применяется для дозаправки как устаревших, так и современных кондиционеров. Главное преимущество R-22 состоит в низкой стоимости этого газа. Его можно использовать для обычного домашнего кондиционера небольшой мощности.
  2. R-410. Фреон, получаемый смешением двух типов газа. Этот хладон можно использовать при высоком давлении, что положительно сказывается на мощности кондиционера. По мнению специалистов, он также позволяет сэкономить расход электроэнергии при работе кондиционера. Немаловажно, что R-410 не разрушает озоновый слой и безопасен для экологии, в отличие от предыдущего образца охладителя.
  3. R-407C. Состав этого хладагента состоит из целой смеси газов-фреонов: R-32, R-125 и R-134a. Этим хладагентом заполняют большую и разветвлённую станцию кондиционирования в крупных помещениях или целых зданиях. Его главное отличие состоит в том, что этот газ не является изотропным, поэтому при утечке испаряются лёгкие соединения, оставляя осадок. Таким фреоном можно заправить лишь пустой и очищенный отсек охладительной системы, он не подходит для дозаправки.

Таким образом, заправку обычного кондиционера дома можно произвести своими силами. Для этого достаточно лишь закупить необходимые инструменты и хорошо свериться с инструкцией к прибору. Если вы сомневаетесь в своих возможностях, можно пригласить мастера и проконсультироваться с ним по поводу лучшего способа заправки и состава фреона. Тогда будущем, вы сможете самостоятельно проводить обслуживание сплит-системы и она будет исправно работать в течение долгого времени.

Заправляем кондиционер фреоном своими руками Ссылка на основную публикацию

Источник: https://ventinginfo.ru/konditsionery/zapravka

Как часто нужно заправлять бытовой кондиционер

Заправлять систему хладагентом следует как минимум один раз в год. Всего за несколько месяцев активного использования может испариться 7-10% газа. Но этот показатель может существенно измениться в большую сторону, если произойдет частичная потеря герметичности в магистральных соединениях. О том, что пришло время заправлять холодильное оборудование фреоном подскажут следующие явления:

  • Включение системы происходит намного дольше, чем это было ранее — чем меньше в системе фреона, тем дольше по времени должна работать установка на максимальных мощностях, чтобы достичь заданной температуры воздуха в закрытом помещении.
  • Места соединения магистральных труб или испаритель покрывается инеем, льдом.
  • Установка перестала охлаждать воздух и теперь работает как вентилятор.

Если вы заметили хотя бы одно из вышеперечисленных явлений — следует незамедлительно обратиться за помощью к сервисным инженерам. Подобные поломки относятся к очень сложным в плане починки и если доверить техническое обслуживание неквалифицированным специалистам, то на этом ресурс работы кондиционера можно считать исчерпанным.

Преимущества заправки домашнего кондиционера в «Роял Вент»

Сервисные инженеры компании «Роял Вент» перед заправкой стандартного, мобильного кондиционера или сплит-системы выполнят следующие процедуры:

  • Проведут зрительный осмотр и аппаратное диагностирование системы.
  • Произведут чистку и проверят все магистральные соединения.
  • Перевальцуют либо надежно протянут соединительные элементы.

Мы качественно и быстро производим заправку кондиционера, используем хладагент, подходящий для вашей модели для кондиционера. В нашей компании вы можете заказать выезд бригады специалистов не только на квартиру, но и в офис или другое место.

Цена заправки кондиционера зависит от: целостности системы кондиционирования, типа хладагента, мощности.

Чтобы подробнее узнать о нашей профессиональной деятельности, а также о том, сколько стоят наши услуги и полную стоимость комплектующих, позвоните нам напрямую по номерам, указанным в разделе «Контакты».

Источник: https://royalvent.ru/services/konditsionirovanie/zapravka-konditsionerov/

Заправка кондиционера

Как правильно определить, что кондиционеру требуется дозаправка, как правильно заправить кондиционер и какую последовательность действий нужно соблюдать при вводе фреона в систему? Это три основных вопроса, которые возникают у владельцев сплит-систем.

Заправлять кондиционер нужно как в период его эксплуатации, так и непосредственно после установки. Перед тем как осуществить дозаправку, остатки фреона необходимо полностью удалить из холодильного контура – это главное правило, выполнение которого будет гарантией правильной работы.

По вопросам заправки мы рекомендуем проконсультироваться с нашими менеджерами по телефонам, указанным на сайте. При необходимости, опытные специалисты нашей компании проведут все необходимые работы по подготовке и заправке вашего кондиционера.

Установка системы кондиционирования воздуха помогает решить проблему с охлаждением помещения в жаркие, знойные дни, а также поддерживать комфортную температуру в холодное время года. Чтобы оборудование служило долго и в полной мере выполняло свои функции, важно помнить, что время от времени требуется заправка кондиционера.

Когда это необходимо

Основные признаки того, что нужно заправить кондиционер:

  • медленное охлаждение /нагрев помещения;
  • на внешнем блоке техники образовался иней;
  • наблюдается разность температурного режима более 8 градусов между портами высокого и низкого давления;
  • обнаружение масла на трубах.

Какой хладагент выбрать

Сегодня используются различные хладагенты – все зависит от типа используемой вами климатической техники. Наиболее распространенным является фреон R22 – его выбирают в 90% случаев. Вариантами для замены выступают R134a, R407c и R410a.

Фреон

Заправка фреоном может быть выполнена несколькими способоами:

  • По массе – баллон с хладагентом взвешивается, далее заправляется до необходимой массы (обычно указано в технических характеристиках), питая всю систему кондиционирования.
  • По давлению – требует наличия технических данных производителя. С помощью манометрического коллектора к системе подсоединяют баллон с фреоном. Подачу хладагента осуществляют постепенно до требуемого уровня, контролируя на манометре давление.
  • Метод использования смотрового стекла базируется на обнаружении постоянного потока пузырьков в хладагенте. Заправка происходит до момента нормализации потока жидкости. Важна постепенная подача фреона для стабилизации давления.

Заправка сплит-систем

Чтобы заправить сплит-систему, не обойтись без специального оборудования и опыта работы в данной сфере. Заправка сплит-системы проводится в несколько этапов:

  • удаление защитных клапанов и колпачков с сервисного порта;
  • подсоединение вакуумного насоса к центру заправочного датчика системы;
  • соединение датчика с сервисным портом;
  • запуск вакуумного насоса (примерно на 30 минут); важно на данном этапе контролировать уровень давления в системе;
  • закрытие клапанов и тестирование сплит-системы;
  • завершающий этап – проверка тока; если наблюдается повышенный уровень, следует спустить определенное количество хладагента для нормализации работы компрессора.

Если вам необходима заправка кондиционеров в Омске, обращайтесь в компанию «Омск Климат». Также мы выполняем полный комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту климатической техники.  

Источник: http://xn--80apfafdek2aq.xn--p1ai/zapravka-konditsionera

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Домашний климат
Монтаж систем вентиляции

Закрыть